Попробую сначала диод припаять на вход, ибо постоянно нужно ездить с ближним светом.
Для начала, обеспечив идеальные контакты на клеммах "шоколадки", "плюсовой" шпильки на диодном мосте(скорей всего придется вскрыть генератор и подтянуть первую гайку на диодном мосту), гарантированную массу генератора, .... подай надежный "плюс" на возбуждение на прямую от аккумулятора.
... Должно "заработать" без пульсаций напряжения. Это специфика регуляторов данной конструкции схемы. Цепь возбуждения с "лагами" по контактам не держит стабильно 5 ампер на низких оборотах ротора. Эта тема на форумах обсуждалась многократно.
