Поделюсь прогрессом. Стоит насос Stellox 10-01003-sx низкого давления от Фиат Крома, Мазда RX-7, 626 и т.п. С трудом закачивает топливо если выше бака стоит, пока механическим не поднимешь не закачивает, ну наверное так и должно быть, он же выше бака, значит схема будет работать только с мех насосом по крайней мере для наполнения насоса. Громко и натужно жужжит с вибрацией, ещё и меняет тон работы постоянно, как будто топливо то есть, то нет в нём, но этого не может быть, ведь оно поступает исправно и с тапкой в пол справляется. Обратный клапан добавил. Но мне кажется долго не проработает, по звуку понятно. Закажу-ка Пирбург механический. Помогите купить оригинал пожалуйста, не понимаю как это сделать. На Озоне вроде Пирбург, а старые отзывы гласят по фото что другая фирма совсем, три года прошло с отзывов, что они продают сейчас хз. У одного цена 2500, у другого 5500. Купил бы за 5, но хз, вдруг одно и тоже)))
Ещё хотел поправить поплавок датчика топлива. На всех классических Москвичах, по крайней мере Ижах, они одинаково врут когда полный бак — показывают три четверти, а когда литров 5 есть — стрелка лежит. Сам датчик такой, ход на максимуме, а показывает три четверти. Ещё есть проблема как и на прошлой машине, что плечико поплавка закусывает на отметке примерно четверть бака. Попадал на пустой бак несколько раз за 9 лет. Ну ладно, пока закрою глаза на это, поискать надо другой датчик. Главное зафотал как выглядит положение без топлива, теперь понимаю что если приближается стрелка к первой отметке, лучше не тянуть с заправкой.
ЗЫ: чет не было уведомлений, даже не знал что тут жизнь была.
