« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2   Вниз

Автор Тема: Горит чек и троит  (Прочитано 6353 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Горит чек и троит
« : 28 Сентября 2011, 19:30:48 »
Очень не хотелось создавать тему но поиском ни чего не нашел....проблема вот в чем летом установил мотор F3R с донора,все было хорошо !сейчас происходит что то непонятное......Первый раз завожу утром все отлично заводится но бывает после заводки горит секунд   
5-10 чек,потом тухнет...если машину заглушить то потом она плоховато заводится и первое время после заводки троит секунд 10 потом стабилизируется,а чек может загореться после заводки а может и нет,может вообще нормально завестись,а бывает что заведется троит и глохнет,потом заводишь норм....я думаю это скорее всего ЭБН..но почему иногда горит чек?непонятно....и еще если в баке меньше 20 литров под горку и на поворотах начинает троить некоторое время,какой стоит насос не знаю брал бак на разборке но точно не родной...
Разъемы на датчиках все проверил,массу на двигатель зачистил,в чем может быть проблема?
Сам бы нашел причину но не очень пока разобрался в этом моторе 🤦‍♂️
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн Appius

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1758
  • Карма: 34
Re: Горит чек и троит
« Ответ #1 : 28 Сентября 2011, 19:52:19 »
Цитата: Александер1666 от 28 Сентября 2011, 19:30:48
Очень не хотелось создавать тему но поиском ни чего не нашел....проблема вот в чем летом установил мотор F3R с донора,все было хорошо !сейчас происходит что то непонятное......Первый раз завожу утром все отлично заводится но бывает после заводки горит секунд   
5-10 чек,потом тухнет...если машину заглушить то потом она плоховато заводится и первое время после заводки троит секунд 10 потом стабилизируется,а чек может загореться после заводки а может и нет,может вообще нормально завестись,а бывает что заведется троит и глохнет,потом заводишь норм....я думаю это скорее всего ЭБН..но почему иногда горит чек?непонятно....и еще если в баке меньше 20 литров под горку и на поворотах начинает троить некоторое время,какой стоит насос не знаю брал бак на разборке но точно не родной...
Разъемы на датчиках все проверил,массу на двигатель зачистил,в чем может быть проблема?
Сам бы нашел причину но не очень пока разобрался в этом моторе 🤦‍♂️

На форсунки похоже.
Проверь плотность прилегания разъемов к форсункам и их массу.

Записан
  • Никогда не спорьте с дураками... Иначе они опустят вас до своего уровня и победят за счет опыта
Проездной

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #2 : 28 Сентября 2011, 20:29:58 »
Спасибо проверю
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #3 : 29 Сентября 2011, 19:55:41 »
Значит так...проверил,все плотно было но на всякий снял их и побрызгал хренью на подобие вд-шки специально для разьемов и контактов различных,поставил все обратно и зачистил массу на улитке,не помогло проверил разъемы на всех датчиках не помогло,обнулил мозги снятием клеммы с аккумулятора результату ноль 😝 😲i:что еще сделать?что проверить?
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #4 : 29 Сентября 2011, 19:57:08 »
Кстати пару раз тестили мой двигатель бортовым компьютером орион друга,показывал только ошибку лямбды и все,и все показатели в норме!
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн Appius

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1758
  • Карма: 34
Re: Горит чек и троит
« Ответ #5 : 29 Сентября 2011, 20:22:38 »
Цитата: Александер1666 от 29 Сентября 2011, 19:57:08
Кстати пару раз тестили мой двигатель бортовым компьютером орион друга,показывал только ошибку лямбды и все,и все показатели в норме!

Ну тогда только дпдз остается.
Чек при его неисправности горит, и двиг колбасит.
« Последнее редактирование: 29 Сентября 2011, 22:18:19 от Appius »
Записан
  • Никогда не спорьте с дураками... Иначе они опустят вас до своего уровня и победят за счет опыта
Проездной

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #6 : 01 Октября 2011, 22:12:18 »
Выкрутил свечи они все мокрые -залитые непонятно почему...так же пробовал снять разъем с датчика дроссельной заслонки чек при повороте ключа не гаснет и после заводки тоже...и заводится уж совсем плохо,у меня чек при повороте ключа гаснет а бывает загорается после заводки сразу и гаснет секунд через 10 и не горит постоянно как при неисправном датчике дроссельной заслонки...
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн Appius

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1758
  • Карма: 34
Re: Горит чек и троит
« Ответ #7 : 01 Октября 2011, 22:16:21 »
Когда фишку с дпдз скидываешь поведение двигателя меняется или нет?
Записан
  • Никогда не спорьте с дураками... Иначе они опустят вас до своего уровня и победят за счет опыта
Проездной

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #8 : 01 Октября 2011, 22:39:21 »
Заводится подольше крутить приходится потроит сначала а потом стабилизируется как и с ним...и чек горит постоянно,в общем почти нет
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн Appius

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1758
  • Карма: 34
Re: Горит чек и троит
« Ответ #9 : 02 Октября 2011, 00:03:40 »
Цитата: Александер1666 от 01 Октября 2011, 22:39:21
Заводится подольше крутить приходится потроит сначала а потом стабилизируется как и с ним...и чек горит постоянно,в общем почти нет
Нужно найти исправный дпдз и поставить. Посмотреть как будет.
Для начала можно сопротивление его по мануалу проверить.

Записан
  • Никогда не спорьте с дураками... Иначе они опустят вас до своего уровня и победят за счет опыта
Проездной

Оффлайн Fabel

  • Новичок
  • Сообщений: 20
  • Карма: 1
Re: Горит чек и троит
« Ответ #10 : 03 Октября 2011, 15:14:38 »
для начала поставить РОДНОЙ  насос, заводить только после того как погаснет "чек" (мозги накачивают нужно давление), и потом уже искать другие причины. ИМХО
Записан
  • СВР, F3R, 98

Оффлайн Appius

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1758
  • Карма: 34
Re: Горит чек и троит
« Ответ #11 : 03 Октября 2011, 17:56:26 »
Цитата: Fabel от 03 Октября 2011, 15:14:38
для начала поставить РОДНОЙ  насос, заводить только после того как погаснет "чек" (мозги накачивают нужно давление), и потом уже искать другие причины. ИМХО
А если чек не погаснет, сидеть и ждать? И как связан чек при заводке и давление создаваемое насосом?
Записан
  • Никогда не спорьте с дураками... Иначе они опустят вас до своего уровня и победят за счет опыта
Проездной

Оффлайн Fabel

  • Новичок
  • Сообщений: 20
  • Карма: 1
Re: Горит чек и троит
« Ответ #12 : 03 Октября 2011, 21:25:02 »
Чек связан не только с насосом, но и с ним в частности) У тебя насос хз от чего и хз какое давление и с какой производительностью он дает. Ты ищешь решение проблемы? начинай исключать с известных косяков.
Записан
  • СВР, F3R, 98

Оффлайн Appius

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1758
  • Карма: 34
Re: Горит чек и троит
« Ответ #13 : 03 Октября 2011, 21:30:09 »
Цитата: Fabel от 03 Октября 2011, 21:25:02
Чек связан не только с насосом, но и с ним в частности) У тебя насос хз от чего и хз какое давление и с какой производительностью он дает. Ты ищешь решение проблемы? начинай исключать с известных косяков.
Чек вообще никак не связан с насосом.

Но давление создаваемое насосом стоит проверить.
Записан
  • Никогда не спорьте с дураками... Иначе они опустят вас до своего уровня и победят за счет опыта
Проездной

Оффлайн exterminator

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2506
  • Карма: 19
Re: Горит чек и троит
« Ответ #14 : 03 Октября 2011, 23:34:52 »
Цитата: Fabel от 03 Октября 2011, 21:25:02
Чек связан не только с насосом, но и с ним в частности) У тебя насос хз от чего и хз какое давление и с какой производительностью он дает. Ты ищешь решение проблемы? начинай исключать с известных косяков.
иди читай книжку. чек не связан с насосом никак, так же как и мозг.
Мозг просто подает питание на реле насоса, а насос качает положенные 4 (!!! именно четыре, а не три как все думают) атмосферы, а вот 2.5 или 3 атмосферы в системе образуется никак не от мозга... изучай литературу про машину на котрой ты ездиешь. Хоть насос и левый, но все же его бы не хватало на оборотах. Если только он не от матиза какого-нить...

и вообще простой вопрос: когда загорается чек? дпкв тоже может моск ипать если на нем грязи много.
Автору тоже советую почитать ответ на этот вопрос 😀
Записан

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #15 : 03 Октября 2011, 23:46:35 »
Прочитал я ответ на мой вопрос...на оборотах насоса вполне хватает,вообще мотор ставился в июле мною,все было чисто,грязи ни какой ни где не было...чек загорелся внезапно, сначала все было нормально...потом описанные мною проблемы на холодную начались...и чек горит не постоянно а периодически ...раз через два,через пять,и горит не постоянно...
Сегодня завел с утра чек не горел все норм завелся,заглушил и решил завести снова,крутил стартером мотор схватывал но не заводился два раза пробывал,выкрутил свечи они залитые...через час мотор завелся как ни в чем не бывало правда чек загорелся,я его прогрел,чем теплее мотор тем меньше проблем с запуском  🚬
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн АНАТОЛИЙ 52

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 120
  • Карма: 1
Re: Горит чек и троит
« Ответ #16 : 29 Октября 2011, 22:17:09 »
Возможно не совсем в тему скажу, но всё-таки.
При покупки Святогора с F3R движком , я от прежнего хозяина услышал совет.-
Заводить движок только после того как погаснет чек. В том смысле не как на Ваз.
По совету так и делаю. Правда заводится с полтыка когда теплый движок.
Когда постоит денек то уже проблема. Пока не разобрался что к чему.
Записан
  • Святогор 1998год Двигатель F3R

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #17 : 29 Октября 2011, 22:25:12 »
Я всегда так и делаю...на горячую с пол тыка заводится...а вот на холодную тоже проблема...её я описал выше,пока так и езжу
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,

Оффлайн АНАТОЛИЙ 52

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 120
  • Карма: 1
Re: Горит чек и троит
« Ответ #18 : 30 Октября 2011, 07:26:46 »
Цитата: Александер1666 от 29 Октября 2011, 22:25:12
Я всегда так и делаю...на горячую с пол тыка заводится...а вот на холодную тоже проблема...её я описал выше,пока так и езжу
Полазил по форуму (и свои мысли тоже есть) Вероятность проблемы запуска холодного движка в стартере.
То есть в его загрязнении.
А по поводу первоначального вопроса задавшего эту тему, видать дело в (мозгах) самого движка. Мне так кажется.
Записан
  • Святогор 1998год Двигатель F3R

Оффлайн Александер1666

  • Завсегдатай
  • ****
  • Мистер сток
  • Сообщений: 553
  • Карма: 4
Re: Горит чек и троит
« Ответ #19 : 30 Октября 2011, 18:50:13 »
Мозги не при чем они крайне надежны)
Записан
  • Москвич 214122 святогор 1999 г.в.синий металлик "ривьера" F3R ,ГУР,ПВТ,ЗДТ,Опель торпеда,приборка 31105,Салон князь владимир,лукас,чя флажковый,KYB Excel-G сзади,бильштайн спереди,опоры стоек форд,полиуретан везде,пиленый стаб,FAD,4 ЭСП,два доводчика,сигналка с автозапуском,пактроник,Мотор дворников БМВ,датчик дождя,печка н.о,полная шви. Москвич 214122 1998г. красный"вишня 127" голый кузов,долгосрочный проект,2112 16v в планах.214101 1991г.в нарва 605,узам 3317,БСЗ,солекс 21073,трех уровневый РР,лукас,флажковый чя,пиленный стаб,салон святогор,
Страницы: [1] 2   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »