И снова про оброты ХХ "Решено"

[NightmaR]

<iframe width="560" height="315" src="

" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Собственно всё на видео есть. Всё что нужно проеверил, Рхх заменил на "рабочий", разьем под генератором убран из-за ужасного состояния его контактов, соеденено всё правильно, датчики менялись, куда дальше копать?? в моторный жгут или у кого-то было подобное и как боролись!??

[Geyf]

В РХХ рабочий только соленоид. Но стержень изношен или забит грязью - не перекрывает канал, отсюда подсос.
Проверка: хорошая струя карбклинера в трубку от гофры. Если работа изменится - значит оно.

[NightmaR]

В РХХ рабочий только соленоид. Но стержень изношен или забит грязью - не перекрывает канал, отсюда подсос.
Проверка: хорошая струя карбклинера в трубку от гофры. Если работа изменится - значит оно.

обороты падали когда им туда дул

[Geyf]

обороты падали когда им туда дул

Правильно, он пытается перекрыть подсос, но не может. Снимать/чистить стержень клапана. Аккуратно! - он керамический, сломать на раз-два.

[NightmaR]

Правильно, он пытается перекрыть подсос, но не может. Снимать/чистить стержень клапана. Аккуратно! - он керамический, сломать на раз-два.

Странно то что на рабочем клапане такая же беда...
попробую почистить, но сдается мне дело в проводах...
т.к. началось всё с разъема моторного жгута под генератором, ну а последствия на видео...
Спасибо за ответ.
Попробую отпишусь 😀

[Geyf]

Странно то что на рабочем клапане такая же беда...

Откуда убежденность, что клапан рабочий? Он НОВЫЙ?.. У 90% форума такие РХХ - худо-бедно работают.

[NightmaR]

Откуда убежденность, что клапан рабочий? Он новый?.. У 90% форума такие РХХ - худо-бедно работают.

Почти новый, но всякое бывает...
будем проверять всё что можно

[Тимур]

чёт вы молодой человек с проводами напутали, здаётся что фишки датчиков температуры воздуха и ОЖ

[NightmaR]

чёт вы молодой человек с проводами напутали, здаётся что фишки датчиков температуры воздуха и ОЖ

Ни как не попутать, там всё ровно по длине, а провод ДТОЖ не вытягивается на столько что бы его на ДТВ накинуть...

[Тимур]

Ни как не попутать, там всё ровно по длине, а провод ДТОЖ не вытягивается на столько что бы его на ДТВ накинуть...

путают  😆 скинь фишки, это не сложно.

[NightmaR]

путают  😆 скинь фишки, это не сложно.

так что бы перепутать у меня нужно с фиксатора сзади снимать жгут, а там всё по месту...

[Тимур]

маленькая ремарка... Что бы совсем разорвать шаблон - РХХ не регулирует обороты ХХ )
Хотя в данном случае, мог застрять шток в открытом положении....

Оборотами заведует длительность впрыска и УОЗ РХХ заведует качеством так сказать  😁

[Geyf]

У меня как раз застревал шток. Особенно после длительной трассы. Подкатываешь к заправке, а обороты гуляют как на видео. Само почти не восстанавливалось. Когда задолбало, из четырех РХХ собрал один - уже больше года не проявлялось.

[dimons594]

Когда купил донора было тоже самое,после покатушек по полям.Но снятие разъема с РХХ приводило только к зависанию оборотов в одной поре .Позже машина стала постепенно терять тягу  и вовсе встала.При разборке машины было выявлено обгарание проводов(Косы датчиков) сзади за блоком где они крепятся проушиной к двигателю,и они видимо коротили там.

[NightmaR]

Когда купил донора было тоже самое,после покатушек по полям.Но снятие разъема с РХХ приводило только к зависанию оборотов в одной поре .Позже машина стала постепенно терять тягу  и вовсе встала.При разборке машины было выявлено обгарание проводов(Косы датчиков) сзади за блоком где они крепятся проушиной к двигателю,и они видимо коротили там.

Буду смотреть моторный жгут, т.к. были замечены немного обгорелые жилы проводов когда менял разъем на клеммные колодки в районе генератора...
Больше подозрения на моторный жгут всё же, будем смотреть 😀
Спасибо.

[Hawkeye 41]

Ребят, можете мне не верить. Было все в точности как описывает автор. Предыстория: подарили мне дроссельную заслонку со словами – да вроде рабочая. Я радостный такому подарку побежал менять – тестировать. (перед этим авто стояло без аккума) когда завел точно также скакали обороты, подумал я что мозг обучается (был в те времена не силен в инжекторе). Так вот, заслонка, которая была подарком, оказалась убита напрочь, болтик заслонки кто то крутил, щель в 1мм между корпусом и заслонкой да и разбиралась она неоднократно. Поставил все  на место работа нормализовалась . Вот такие чудеса.     

[Ефрем]

а диагностики доступной нет? а то можно долго ковыряться.

[NightmaR]

а диагностики доступной нет? а то можно долго ковыряться.

нет у меня тут диагностики

[NightmaR]

Ребят, можете мне не верить. Было все в точности как описывает автор. Предыстория: подарили мне дроссельную заслонку со словами – да вроде рабочая. Я радостный такому подарку побежал менять – тестировать. (перед этим авто стояло без аккума) когда завел точно также скакали обороты, подумал я что мозг обучается (был в те времена не силен в инжекторе). Так вот, заслонка, которая была подарком, оказалась убита напрочь, болтик заслонки кто то крутил, щель в 1мм между корпусом и заслонкой да и разбиралась она неоднократно. Поставил все  на место работа нормализовалась . Вот такие чудеса.   

Заслонка в норме и не причем (у меня так).

[Singer73]

Так и быть Товарищи! Мы все мучаемся РХХ и ДЗ. 😩 Мой друг ковырялся с двиглом и после этого у него та же проблема. Все перепроверил - бестолку. Да вообще до этого все было хорошо. ДЗ и РХХ не трогались вообще!!!
В общем с подачи моториста Бухалыча он залез в топливную рампу и обнаружил, что уплотнительная резинка под форсунку 3-го цилиндра после последней подтяжки превратилась в ТРУХУ... Резинку тут же заменил и движок ответил - чё было?! Да ни чё не было!!! Поехали блин!
Товарищи! Это не панацея, но на нашем форуме ни я, ни мой друг, ни разу не видели упоминания про эти резинки, но о них стоит помнить тоже!  😍