Занижение авто

[Baydak]

Про чашки не подумал, идея хорошая, ведь можно тогда и пружины от таза поставить, на них выбор есть.
А про стакан - конечно лучше отрезать и новую резьбу навить, только где плашку такую взять? А токаря искать долго и лениво, проще самому сварить.
А про родные аморты я уже сказал - мягкие они слишком.

в москве все на мноого прще найти.

[LiToY-17]

Патриот АЗЛК  обнозначно!!!)

[Серый1]

Кирил сфоткай расстояние от земли до балки 😩

[metan]

А кто нибуть знает от гольфа пружины в стойки по диаметру подходят или нет ,хочетса по мягче и без особых переделок ,кто нибуть занимался установкой ?

[TDI]

Где то была ссылка на характеристики и размеры пружин на многие авто, не могу найти.

Был в СТО Оазис (Омск.). Изготавливают пружины и элементы подвески (Вплоть до сайлент блоков) на любые авто. Пружины сами вьют, чашки на стойках переделывают. Лифтинг и занижение.
Изготовление пружины от 1000рублей. Гарантия и т.д. т.п.
ЗЫ:  Вот хотелось бы определится. какие пружины заказывать (характристики сжатия, количество и тип витков, высота в сжатом и расжатом состоянии.)
ЗЗЫ: Мне нра как сидит у кэрота морковь. Морда -3 зад -2. 😀

[Серый1]

про характеристики это тебе к Есину
а что тебе мешает отпилить сток пружины также?

[TDI]

про характеристики это тебе к Есину
а что тебе мешает отпилить сток пружины также?

Я пилил сток пружины, теперь они "играют". Сзади появился шум при переезде лежачих полицейских. И разворотило уже резиновые подушки пружин. У меня получилось что пружина стоит не много с перекосом, хотя отпиливал по 0.5 витка. Если убрать эти резиновые проставки, то чашка пружины, я считаю, может быстро прийти в негодность. Пытался нагревать и гнуть"фобос" для более ровного расположения пружин. Одна пружина лопнула через день. Проехал около 200км всего. Да и с пиленными пружинами подвеску стало пробивать на кочках. Чего раньше не было. Монро-перед. Плаза-зад.

ЗЫ: ДА и пилить уже надоело. 1000р за готовую пружину ставь и поехал, имхо лучший вариант.

[TDI]

Не могу зарегится на форуме МРтеам, письмо с активацией не приходит 😕


Характеристики стандартных пружин
перед. нагрузка: 350кг высота 460мм, диаметр 170,4мм
зад: нагрузка 310кг высота 340мм, диаметр 121,20
Стандартные пружинки с идут с крупным витком.
Лучше вариант с переменным витком, типа того же "фобоса".
ТО есть как вариант при изготовлении просить что бы делали нагрузку на малых витках немного больше стандарта на 50-60кг, а на крупных витках даже на 100ку.
Ведь жесткость подвески в большей степени зависит от пружин.
Учитывая занижение на 10-12 см. как бы не получилось что при максимальном сжатии пружина бы не складывалась полностью. Это победить можно только уменьшением кол.ва витков. Думаю парни с сто что нибудь предложат, так как уже более 10 лет на рынке.

[Petrowich]

TDI:...хотя отпиливал по 0.5 витка... -потому и "ломает" всё.. Пилить надо целое количество витков!, особенно у БУ пружин.

[TDI]

...хотя отпиливал по 0.5 витка... потому и "ломает" всё.. Пилить надо целое количество витков!, особенно у БУ пружин.

Пружины брал новые, так как у меня вообще 06ые сзади стояли. Отпиливал по 0,5 и ставил назад, потом ещё 0.5, и опять примерял. и так до 6 раз на каждую заднюю пружину.

[Petrowich]

...хотя отпиливал по 0.5 витка... потому и "ломает" всё.. Пилить надо целое количество витков!, особенно у БУ пружин.

Пружины брал новые, так как у меня вообще 06ые сзади стояли. Отпиливал по 0,5 и ставил назад, потом ещё 0.5, и опять примерял. и так до 6 раз на каждую заднюю пружину.

Т.е. в сумме минус три витка с каждой? Пиленой стороной надо ставить к балке, по многим причинам..

[TDI]

...хотя отпиливал по 0.5 витка... потому и "ломает" всё.. Пилить надо целое количество витков!, особенно у БУ пружин.

Пружины брал новые, так как у меня вообще 06ые сзади стояли. Отпиливал по 0,5 и ставил назад, потом ещё 0.5, и опять примерял. и так до 6 раз на каждую заднюю пружину.

Т.е. в сумме минус три витка с каждой? Пиленой стороной ставить к балке, по многим причинам..

ДА с задних я снимал до 3ех витков, но это очень низко. Когда генератор в багажник грузил, на кочках сзади уже обо что то тереть начинало.

ЗЫ: про то что пиленной частью к балке я не знал. Я ещё из транспортерной ленты подвязки делал, но как то не прижилось. Толи лента старая. ТОли плаза жесткая. Рвало в клочья после пары хороших прыжков.

[Petrowich]

ДА с задних я снимал до 3ех витков, но это очень низко. Когда генератор в багажник грузил, на кочках сзади уже обо что то тереть начинало.

ЗЫ: про то что пиленной частью к балке я не знал. Я ещё из транспортерной ленты подвязки делал, но как то не прижилось. Толи лента старая. ТОли плаза жесткая. Рвало в клочья после пары хороших прыжков.

-2 Тебе мало было? Ленту рвало потому что она перетиралась песком/грязью и т.п.

[TDI]

ДА с задних я снимал до 3ех витков, но это очень низко. Когда генератор в багажник грузил, на кочках сзади уже обо что то тереть начинало.

ЗЫ: про то что пиленной частью к балке я не знал. Я ещё из транспортерной ленты подвязки делал, но как то не прижилось. Толи лента старая. ТОли плаза жесткая. Рвало в клочья после пары хороших прыжков.

-2 Тебе мало было? Ленту рвало потому что она перетиралась песком/грязью и т.п.

-2 для новых пружин было нормально, просто хотелось посмотреть как будет, если пильнуть ещё больше 😀 Потом стало что то тереть 😀

[LiToY-17]

т.е на задних пружиных обязательн надо ставить пиленной стороной в чашку балки?- тогда все норм буит?

[cTygeHT]

Хочу поставить амортизаторы KONI подскажите по ним пожалуйста, чтобы не подсунули левые. поиск ничего не дал, в тематической ветке ативны 2а человека.

з.ы. Хочу масляные и фордопружины kilen вроде как должно получится мягко и ниже стока, если что резану виток :devil:

[TDI]

А у меня спереди Плаза арктика, сзади Плаза Х-драйв... Жестковато. Но я привык ужо. ЗЫ:%\ тачка сантиметра на два поднялась 😕

[Kipling]

Прошу 2 конкретных ответа на 2 конкретных вопроса:

1. Если опилить б\у стог пружину(переднюю) на 1.5 витка, верхняя чашка пружины будет стоять с перекосом или весом машины острый виток придавит?

2. Стояли аммо газ-масло (Плаза, рабочие), если поставлю масляные опустится ли машина? (Пружины не меняю и не режу)

[AZLK-TEAM.RU]

Прошу 2 конкретных ответа на 2 конкретных вопроса:

1. Если опилить б\у стог пружину(переднюю) на 1.5 витка, верхняя чашка пружины будет стоять с перекосом или весом машины острый виток придавит?

2. Стояли аммо газ-масло (Плаза, рабочие), если поставлю масляные опустится ли машина? (Пружины не меняю и не режу)

1) Острый виток можно поставить вниз, тогда проблем с опорой не возникнет.
2) Опустится, но незначительно.

[фанат]

Kipling нестоит менять на аммо на маслянные, машина идёт мягче, но в повороте устойчивость страдает.