Вопрос по маслу

[Mavrik]

То есть сливаешь старое и сразу заливаешь новое?С заменой фильтра

При переходе с минералки на п/с и др. рекомендуется помыть 🍺

кто рекомендует то? завод изготовитель авто или производитель промывочных масел?)) могу с уверенностью сказать, что специалисты по маслам говорят промывке нет.. а нормальное масло и так постоянно моет двигатель, это его неотъемлемая работа.. а еще смазывает и охлаждает..

Не правда! Промавка не обязательна но желательна! На сколько бы масло не было бы дорогое и хорошее оно полюбому осталяет нагар и разные отложения!! Я бы промывкой воспользовался при переходе с мин. на синт. лучше промыть и залить нормальное масло(какое залито там?) и в дальнейшем тоже из редка пользоваться промавкой!! ИМХО

Я вот прохожу обучение в школе Мерседес и нам там объяснили что 10-15% масла из машины не выкачать и не слить, так что при промывки двигателя промывочное масло тоже останется 10-15% и тогда масло которое зальеш намного раньше потеряет свои свойства. Так что сослов мастера, как нам там объяснил он если хочется промыть то промывайте тем маслом на которое хотите перейти.

[Carrot]

То есть сливаешь старое и сразу заливаешь новое?С заменой фильтра

При переходе с минералки на п/с и др. рекомендуется помыть 🍺

кто рекомендует то? завод изготовитель авто или производитель промывочных масел?)) могу с уверенностью сказать, что специалисты по маслам говорят промывке нет.. а нормальное масло и так постоянно моет двигатель, это его неотъемлемая работа.. а еще смазывает и охлаждает..

Не правда! Промавка не обязательна но желательна! На сколько бы масло не было бы дорогое и хорошее оно полюбому осталяет нагар и разные отложения!! Я бы промывкой воспользовался при переходе с мин. на синт. лучше промыть и залить нормальное масло(какое залито там?) и в дальнейшем тоже из редка пользоваться промавкой!! ИМХО

Я вот прохожу обучение в школе Мерседес и нам там объяснили что 10-15% масла из машины не выкачать и не слить, так что при промывки двигателя промывочное масло тоже останется 10-15% и тогда масло которое зальеш намного раньше потеряет свои свойства. Так что сослов мастера, как нам там объяснил он если хочется промыть то промывайте тем маслом на которое хотите перейти.

+

[ABM]

При смене типа масла (с минералки на полусинтетику) промывка обязательна потому, что смешивание разных типов масел категорически не рекомендуется.
Промывка в общем-то и нужна для снижения концентрации остатков старого масла. Что-либо отмыть за 20-30 минут работы на промывке вряд ли возможно.

[K.V.M]

меняй на полусинтетику,  не знай как все но я лью лукоил  пробег уже 550 000 тыс и никаких проблем, что касается щимнего периода просто меняй вязкость  масла на 5w-40 а летом на 10w-40 и никаких проблем,  если будешь лить ситнетику то матор будет сопливить, да и не к чему ее лить, если ты на минералке ездишь,  то если двигатель сильно задрюкан то при смене на полусинтетику у тебя может опуститься давление масла...

[Carrot]

При смене типа масла (с минералки на полусинтетику) промывка обязательна потому, что смешивание разных типов масел категорически не рекомендуется.
Промывка в общем-то и нужна для снижения концентрации остатков старого масла. Что-либо отмыть за 20-30 минут работы на промывке вряд ли возможно.

а смешивание минералки + промывки(уже смесь супер получается) и + полусинтетики рекомендуется?

[K.V.M]

При смене типа масла (с минералки на полусинтетику) промывка обязательна потому, что смешивание разных типов масел категорически не рекомендуется.
Промывка в общем-то и нужна для снижения концентрации остатков старого масла. Что-либо отмыть за 20-30 минут работы на промывке вряд ли возможно.

а смешивание минералки + промывки(уже смесь супер получается) и + полусинтетики рекомендуется?

ну вы даете сними клапанную крышку и проверь) и промой двигатель

[Кирилл206]

клубни!чё скажете?в мотор ТНК или ЛУКОЙЛ и то и то полусинь!без других вариантов 😂 склоняюсь больше к ТНК,т.к.ездил на 9 роторе 👋 туда мона только минерал!локойл закоксовал масл.каналы за 20ткм 😂 поменял РПД-лил ТНК-проблем не было!

[Кирилл206]

если и тнк и локойл-г... то.всё же.какое г...лучше? 👋  😆

[v_caspian]

ТНК. Берите на фирменной заправке.

[Кирилл206]

ТНК. Берите на фирменной заправке.

я в руси беру.не думаю что там масла левые 🧐 https://www.rus-treyd.ru/sections.php

[v_caspian]

Ну да, там скорее всего нормальное

[ivan_77]

При смене типа масла (с минералки на полусинтетику) промывка обязательна потому, что смешивание разных типов масел категорически не рекомендуется.
Промывка в общем-то и нужна для снижения концентрации остатков старого масла. Что-либо отмыть за 20-30 минут работы на промывке вряд ли возможно.

п/с - это таже минералка только с большим пакетом присадок 👋

[СВГ]

шелл 10/40(красное),не попрет?я на нем с шестым 300т..когда профи регулировали клапана поражались состоянию..никогда не промывал,ездил часто на76 😝

[ivan_77]

Попрёт!!! П/с ихмо там присадки с вагон - моют хорошо, трение уменьшают, от коррозии защищают... песня 😆

[АНДРЕЙ 003]

сальники вряд ли выдержат синтетику, лей п\с, промывкой вообще пользоваться не рекомендую, остальное от пожеланий хозяина зависит

Ой,только вот не надо об этом!Вы сами то синьку пробовали лить?Все это брехня!Если сальники стоят выпуска 70-х годов(коих вы вряд ли найдете),тогда базара нет,потекут.А современные рассчитаны на разные типы масел.И не утверждайте обратное!Друг ездит(2106) на синьке мобил1 уже 5лет и счастлив.И если сальник китай,он и на минералке подохнет.

[АНДРЕЙ 003]

клубни!чё скажете?в мотор ТНК или ЛУКОЙЛ и то и то полусинь!без других вариантов 😂 склоняюсь больше к ТНК,т.к.ездил на 9 роторе 👋 туда мона только минерал!локойл закоксовал масл.каналы за 20ткм 😂 поменял РПД-лил ТНК-проблем не было!

Заливал лукойл люкс полусинь 5/40-неплохо.Только расход масла немного возрос.

[YURGA]

Вот моя история. Утро, на улице -30. Собираюсь на работу. Машина на улице,как обычно включаю подогрев тосола на 20 мин. Заводится как обычно с полоборота, НО через 5- 10 сек загорается давление масла. Глушу, снова завожу- горит. На работу еду на маршрутке. Чё за хрень? Давление даже не мигало на холостых в жару в пробке, а тут загорелось. На следующий день выходной,начинаю разбираться. Достаю щуп, на щупе солидол какой то- пол уровня, надо долить. Из багажника достаю литровую канистрочку свежего масла Лукойл 10W40 полусинь, такого же как в движке и немогу его залить 😝   НЕ ЛЬЁТСЯ 😝 как солидол, вообще из канистры не вытекает! И не вытряхивается! Подогрев в розетку, печку под картер и маслянный насос, 30 мин и есть давление 🍺 Имхо надо переходить на буржуйскую полусинь.

[YURGA]

При смене типа масла (с минералки на полусинтетику) промывка обязательна потому, что смешивание разных типов масел категорически не рекомендуется.
Промывка в общем-то и нужна для снижения концентрации остатков старого масла. Что-либо отмыть за 20-30 минут работы на промывке вряд ли возможно.

п/с - это таже минералка только с большим пакетом присадок 👋

Согласен. А вот при переходе с минералки на синтетику лучше имхо промыть. Синтетика с минералкой вообще не дружит. Свернётся.

[ABM]

Вот моя история. Утро, на улице -30. Собираюсь на работу. Машина на улице,как обычно включаю подогрев тосола на 20 мин. Заводится как обычно с полоборота, НО через 5- 10 сек загорается давление масла. Глушу, снова завожу- горит. На работу еду на маршрутке. Чё за хрень? Давление даже не мигало на холостых в жару в пробке, а тут загорелось. На следующий день выходной,начинаю разбираться. Достаю щуп, на щупе солидол какой то- пол уровня, надо долить. Из багажника достаю литровую канистрочку свежего масла Лукойл 10W40 полусинь, такого же как в движке и немогу его залить 😝   НЕ ЛЬЁТСЯ 😝 как солидол, вообще из канистры не вытекает! И не вытряхивается! Подогрев в розетку, печку под картер и маслянный насос, 30 мин и есть давление 🍺 Имхо надо переходить на буржуйскую полусинь.

чьё производство? Волгоград или Пермь? Волгоградское не рекомендуется...Пермское вроде ничего. 5/30, полет нормальный. При морозе -20 лампа тухнет через 1 сек после запуска.

[basist]

Почитал много комментов по маслу. Сначала думал залить шелл или зик. Но на рынке у них много подделок. И решил что лукойл полусинька самый оптимальный вариант для москвичевского мотора. Так что буду лить лукойл 10в40 лето и 5В40 на зиму.