медный надёжней и ремонтопригоднее, у алюминиевого боковые бочки пластиковые, трубка на расширительный бачёк отламывается..
Но вот какая фиговина: в конце прошедшего ноября окончательно потёк алюминиевый радиатор, купил медный продавец сказал иранский за 2к с копейками. он собсно самый дорогой был из 3х вариантов. теперь двиг быстро нагревается до рабочей темп., в пробке часто включается карлсон даже в -10С! (чёж летом будет?) Со старым люминевым температура обычно была между жёлтой и белой зонами, ну т.е. я к тому что охлаждал он гораздо лучше.
