А какое Вы заливаете масло в двигатель?

[Paulson]

Что такое нормальный жор масла.
🤯

Например, у Фолькса, БМВ и прочих в некоторых мануалах прямо написано, типа - допускается расход масла до 1 л/ 1000 км

[Paulson]

Говорили о подобном, и вроде не раз - но повтор лишним не будет... повторение - мать учения © 😀

Цитата из статьи о тесте промывки масляной системы
https://www.autodela.ru/main/top/test/Liqui-Moly-Pro-Line-Motorspulung_test
------
Двигатель загрязняется продуктами износа, продуктами окисления масла и топлива, то есть нагарами и смолами. В идеальных условиях эксплуатации с этими загрязнениями борются присадки самого моторного масла. Подавляющее большинство производителей масла так и пишут: «в масле есть все для нормальной эксплуатации». Ключевое слово - «нормальной». Как только условия эксплуатации меняются, нагрузка на масло вырастает в разы. Поэтому производитель авто совершенно логично рекомендует менять масло чаще в тяжелых условиях, но кто это делает?.. Обыкновенный автолюбитель считает так: «раз предписано менять масло через 15 000 км, я так и буду делать», а зиму, пробки, движение с прицепом и т.п. во внимание, как правило, не принимает. Неудивительно, что масло не выдерживает и первая неприятность, которая ждет подобных «знатоков», - смолистые отложения в двигателе.
------

[Fraps1989]

Так как у моего  Фокуса аппетит вырос до 4 литров на 1000км по трассе  при скорости 140-160км/ч, решил перевести его на другое масло. Искал, что может быть дешевле,а по качеству не хуже лукойла и нашёл : -0001-01-0040540-02 UAZ OIL )))) 5W40 877р за 4 литра!! А внутри всё тот же Лук синтетика(Люкс) 5W40 (За 1 107р ) Экономия целых 230 рублей )))

[green_weevil]

Paulson, не смотрел что за масло? Я недавно писал:

Обнаружил весьма интересное масло profi car, но на оилклабе по нему очень скудная инфа. Дешевле генезиса, коды бьются в зетзапе для заказа. У дилера 5 литров 5w40 stop&go стоит 1500 (в зетзапе от 1600р), и это не гидрокрекинг, т.к. у них отдельная линейка с hc.

[Geyf]

Так как у моего  Фокуса аппетит вырос до 4 литров на 1000км по трассе  при скорости 140-160км/ч, решил перевести его на другое масло. Искал, что может быть дешевле,а по качеству не хуже лукойла и нашёл : -0001-01-0040540-02 UAZ OIL )))) 5W40 877р за 4 литра!! А внутри всё тот же Лук синтетика(Люкс) 5W40 (За 1 107р ) Экономия целых 230 рублей )))

Очень хорошее малогорящее масло для изношенных движков - NGN PREMIUM 10W-40. Ценник повыше - 1000р, но горит меньше и смазывающие свойства на высоте. Моторы затихают, отложений не оставляет. Уже проверено многими, как раз на маздо-фордовских движках
https://ngn-oil.com/NGN-PREMIUM-10W40.html

[Paulson]

Так как у моего  Фокуса аппетит вырос до 4 литров на 1000км по трассе  при скорости 140-160км/ч, решил перевести его на другое масло. Искал, что может быть дешевле,а по качеству не хуже лукойла и нашёл : -0001-01-0040540-02 UAZ OIL )))) 5W40 877р за 4 литра!! А внутри всё тот же Лук синтетика(Люкс) 5W40 (За 1 107р ) Экономия целых 230 рублей )))

Очень хорошее малогорящее масло для изношенных движков - NGN PREMIUM 10W-40. Ценник повыше - 1000р, но горит меньше и смазывающие свойства на высоте. Моторы затихают, отложений не оставляет. Уже проверено многими, как раз на маздо-фордовских движках
https://ngn-oil.com/NGN-PREMIUM-10W40.html

Valvoline MaxLife - разных вязкостей и спецификаций
https://valvoline-oil.ru/katalog-produkcii/motornye-masla/sinteticheskie
А вообще при таком масложоре нужно движком заниматься, а не масло подбирать - ибо если и будет эффект от какого-то масла, расход уменьшится - то незначительно, но может что-то иное вылезти

Paulson, не смотрел что за масло? Я недавно писал:
-----

Сообщение читал - нет, не смотрел, гляну в Ойл-клубе и ещё где-либо - но, думаю, ничего выдающегося - одно из многих подобных

[Fraps1989]

Переборка запланирована на сентябрь( когда будет премия ) лето ещё протяну . 

[Paulson]

NGN Premium 10W-40 - оно же Eurol Turbosyn 10W-40

[Paulson]

Обнаружил весьма интересное масло profi car, но на оилклабе по нему очень скудная инфа. Дешевле генезиса, коды бьются в зетзапе для заказа. У дилера 5 литров 5w40 stop&go стоит 1500 (в зетзапе от 1600р), и это не гидрокрекинг, т.к. у них отдельная линейка с hc.

Какая тебе нужна инфа?  анализов не дождёшься - слишком малоизвестное и нераспространённое среди народа
Общую тему по этому маслу читал же?
https://www.oil-club.ru/forum/topic/3463-masla-profi-car/
Есть там и положительные отзывы, и на 2-ой странице про то, что у Мерса 2 их масла числятся официально
Народ льёт, ездит...

[green_weevil]

Хочу понять, что это, временная халява по демпинговой цене за топовое масло или нормальная цена за средненький гидрокрекинг.

[Paulson]

Хочу понять, что это, временная халява по демпинговой цене за топовое масло или нормальная цена за средненький гидрокрекинг.

Что мешает сравнить цены, посмотреть у других продавцов - вот и сделаешь вывод

[777advokat777]

А что скажет уважаемый Паулсон про финское масло NESTE лью полусинтетику 10W40.

[Paulson]

А что скажет уважаемый Паулсон про финское масло NESTE лью полусинтетику 10W40.

Ну зачем же так официально? 😀
10-40 Стандарт или Премиум? Про конкретные масла NESTE ничего не скажу, не интересовался ими, а так NESTE делает хорошие масла, в том числе и для других

[Paulson]

Обнаружил весьма интересное масло profi car, но на оилклабе по нему очень скудная инфа. Дешевле генезиса, коды бьются в зетзапе для заказа. У дилера 5 литров 5w40 stop&go стоит 1500 (в зетзапе от 1600р), и это не гидрокрекинг, т.к. у них отдельная линейка с hc.

Хочу понять, что это, временная халява по демпинговой цене за топовое масло или нормальная цена за средненький гидрокрекинг.

Что мешает сравнить цены, посмотреть у других продавцов - вот и сделаешь вывод

green_weevil - разобрался, чем вызвана низкая цена на это масло?

[Paulson]

Статья о том, как часто-с какой периодичностью стОит менять моторное масло - "бумажная" версия в ЗР №5 2018, стр. 90-91
Она же на сайте журнала - https://www.zr.ru/content/articles/912299-motornoe-maslo-kogda-menyat/

[green_weevil]

green_weevil - разобрался, чем вызвана низкая цена на это масло?

Неа, так и не понял

[Paulson]

Неа, так и не понял

Да гидрокрекинг наверняка, не может с ПАО быть так дёшево - а если, как ты пишешь - гидрокрекинг у них отдельной линейкой, и этого масла там нет - возможно, что и вообще полусинь какая-нибудь, типа ZIC X5 5W-30...

[Paulson]

Цитаты для тех, кто предпочитает ездить на масле до замены подольше - да ещё и льёт подешевле из экономии, и ещё зачастую и 10W-40 (что у нас в России уже стало как бы нормой, особенно для ВАЗ-классики) - которое сделано с добавкой "кучи" полимерного загустителя для получения нужной вязкости, другие вязкости тоже с загустителем, но там всё-таки поменьше
-----------
--- Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 ---
https://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/?page=1242&tab=comments#comment-1138756

- Autside

 Я ушатал свой движок с непрогревами  двигателя и короткими поездками, на трассе обгон в отсечку, со светофора иногда педаль сразу в пол, ну и дилерской заменой масла через 15000 на 70000т. Двигатель поменял по гарантии, сейчас пробег 10к.)))новий.

 И не уверен в том, что если бы менял масло через 5 -7.5 т. масло, то двигатель бы не лег. Все тривиально.

- Вадим_69

 Просто картинка 😀
Как ухудшается холодная текучесть у сильно "побегавшего" масла. Эксперимент Infineum: рост давления после пуска мотора на свежем и после 8 тыс. миль.



Надеюсь, понятно, что при сменах масла через 5-7 тыс. км мотор жил бы и жил...
.........
 Эта картинка взята из большой презенташки Infineum о качестве модификаторов вязкости (из этой темы, только PDF-ка перестала грузиться почему-то).

Речь шла о разном качестве полимерки. Они взяли два примера: одно дорогое масло и одно дешёвое. В дешёвом масле после сильного перепробега (8 тысяч миль - ок. 13 тыс. км) произошла деструкция загустителя - это привело к тому, что на сильном морозе (вроде минус 30) масло НИКАК не хотело течь, потекло лишь через несколько минут - что и показано на картинке давления - элементарное маслоголодание. Там ещё много забавных картинок было, но, к сожалению, PDF в своё время не скопировал с ресурса...
-------------

[green_weevil]

Забавно.

Вот так это выглядело на сайте: 🤔
По-моему автор хотел сказать несколько другое, но его подровняли под какую-то теорию. 😏
Даже при всем при этом не удосужились нормально обкромсать. 🤓

Выдернутый факт даже из контекста остается фактом - двигатель лег. У корейцев вообще все сложно, моторы  накрываются чаще из за рассыпавшегося катализатора, нежели из за масла, поэтому действительно не факт что и при более частой смене масла двигун бы не лег. Но имхо, если будет выбор: ушатать мотор за 70т.км и сэкономить 60 т.р., или не экономить и ездить без бед в разы больше, я выберу второе.

[Paulson]

Взято с Ойл-клуба, выделено в тексте мной
--------------------
--- Исследование предпочтений российских автовладельцев на рынке моторных масел ---
https://www.oil-club.ru/forum/topic/33899-issledovanie-predpochteniy-rossiyskih-avtovladelcev-na-rynke-motornyh-masel/

 Исследование предпочтений российских автолюбителей показывает, что значительная часть из них не следует рекомендациям производителей при замене моторных масел.

Виктор Пушкарев, руководитель проектов организации "Автостат", проинформировал на майской конференции в Москве, что большинство автолюбителей меняют масло через 10 тыс. км, выбирают 5w30 или 10w40, синтетику или полусинтетику, и при выборе руководствуются главным образом ценой.

Производители рекомендуют 5w40 только в 6% случаев применительно к действующему парку иномарок в РФ; тем не менее, 5w40 используют 38% владельцев иностранных авто.
12% производителей рекомендуют полусинтетику. Несмотря на это, 37% владельцев ее используют.
Исследование Автостата базируется на опросе 3700 автолюбителей, проведенном в 2017 г.
...
Согласно исследованию, 5w30 рекомендуется к использованию в 61% действующих в РФ иномарок, фактически данная вязкость используется 38% владельцев.
Было установлено, что в 46% случаев в автомобили российских брендов рекомендуется 10w40; фактически данная вязкость используется в 62% случаев.
...
Автостат также выявил, что 55% опрошенных меняют масло через 10 тыс. км., 20% меняют на 7500, 8% на 5000, 14% на 15000, 2% - 20000, 1% - другие интервалы.

https://pubs.lubesngreases.com/lubereport-emea/1_26/russia/Poll-Most-Russians-Neglect-Oil-Guidance-13579-1.html
----------------