ГРМ и все, что с ним связано

[kost@]

Речь веду про двигатель ВАЗ-2106. Решил проверить совмещение меток, все делал по мануалу, и оказалось, что верхняя метка ( на шестерне распредвала ) не совпадает примерно на 1 зуб. Недавно была проблема, ослаб натяжитель цепи, и двиг. некоторое время поработал с ненатянутой цепью. И вот вопрос: могла-ли цепь перескочить на 1 зуб? И как следствие сбилось зажигание?
ЗЫ. Проверка совмещения меток с целью установки БСЗ.

[YuriKan]

естесно могло перескочить
благо у тя на 1    у некоторых на 2 на 3 перескакивает
а у реногоров  ето не допустимо(

совмести метки и подтяни натежитель (подтягивай акуратно !) после подтяжки СНОВА СРАВНИ МЕТКИ!!!  обизательно!
я не проверил сразу после натяжки и 2 часа проипался с машиной с матюками а все за зря, причина была в несовпадании меток (теперь знаю что надо проверять сразу)

[mounster]

у меня натяжитель как-то на уфе сломался...так по дороге в сервис у меня цепь проскочила так, что клапана загнуло все и коромысла расфигачило.

[Fazer]

Люди! как вы ездите!😀 этож до кокого грохота надо докататься! чтобы аж на цепь перескакивала на 1-3 зуба!!!

[AlekseyMM]

у меня цепь на 1 зуб уехал, так всё на капитал отправился...правда погнуло не сильно, но погнуло...
Зы может на больше  😝 , но мастер который делал, грит что мне есчё повезло и перескок был не сильный.

[YuriKan]

Люди! как вы ездите!😀 этож до кокого грохота надо докататься! чтобы аж на цепь перескакивала на 1-3 зуба!!!

есть вариант что цепь РАСТЯГИВАЕТЬСЯ а есть вариант что просто натежитель а точнее пружина  ОСЛОБИВАЕТ  что способствует перескоку



наскоко я знаю у УФЫ клапана не встречаються а соответсвено погнуть ниче не могло  😳  😝
у реношек да может такое быть

[Fazer]

про то  что цепь вытягивается, ну это точно не величену зуба!

[benklaus]

у ваза  до 5 зубов не кретично и даже работает но лучше на место переставить!!!!

[Fazer]

это  точно! Лучше следить!

[Billi Bons]

наскоко я знаю у УФЫ клапана не встречаються а соответсвено погнуть ниче не могло  😳  😝
у реношек да может такое быть

На уфе клапана встречаются. Когда то перебирал себе мотор, голову поставил и стал подтягивать, потом про метки вспомнил 😝 , мотор был заклинен и на поршнях клапана отпечатались.

[kost@]

А вот следующий момент. Выставил я все метки для установки зажигания, бегунок смотрит на 4 цил. Это нормально или переставить распределитель на 1 цил? Поставте жирную точку на этом вопросе.

[YuriKan]

вошето насколько по мануалу мне помница он должен смотреть на 1 цилиндр

пробуй переставь

[kost@]

Поставил бегунок на 1 цил., и машина не завелась. Вернул все взад. Работает.

[Shum@her]

А вот следующий момент. Выставил я все метки для установки зажигания, бегунок смотрит на 4 цил. Это нормально или переставить распределитель на 1 цил? Поставте жирную точку на этом вопросе
Ни чё переставлять не надо,при установке всех меток бегунок прерывателя должен смотреть на 4 цылиндр.

[Danil_Kronos]

Метка ВМТ на блоке двигателя где находиться? Менял цепь, поставил на звёздочках обе метки вверх, правильно или нет? Всё покрутил, цепь натянул, перепроверил, метки там же. Установил шкив, а на нём метка стоит не так как показано в мануале, а вот сдесь:

[истек срок хранения]

[BAHEK794]

Эти жыгули чем думают, я не знаю (С) Для меня всегда было загадкой как там метки на тазомоторе расположены. Судя по всему, поскольку на самом тазу чтобы их увидеть надо снять радиатор они там сделаны не для того чтобы на них смотреть 😀 Короче проще ВМТ смотреть через свечное отверстие.

[Bolt]

Метка ВМТ на блоке двигателя где находиться? Менял цепь, поставил на звёздочках обе метки вверх, правильно или нет? Всё покрутил, цепь натянул, перепроверил, метки там же. Установил шкив, а на нём метка стоит не так как показано в мануале, а вот сдесь:

Длинная метка на крышке привода это ВМТ 4-го цилиндра. Метка шкива КВ должна с ней совпадать при совпадении меток на звездочке РВ и отлива на корпусе подшипников РВ.
Скорее всего когда одевал шкив КВ немного сбил/провернул КВ.

[v_caspian]

Такой вопрос- чтоб в курсе быть- на 2106 клапана загибает или нет?

И еще- сейчас на холодную начала постукивать цепь, особенно в районе 2500-3000 об/мин. Как немного прогреется- посторонние шумы исчезают. Что это скорее всего может быть- успокоитель менять пора?

Пробег 170 т.км., прежний хозяин вроде ничего не делал в моторе, я с 80 т.км. только клапана несколько раз регулировал.

Если брать успокоитель, какая фирма лучше?

[ogur]

Такой вопрос- чтоб в курсе быть- на 2106 клапана загибает или нет?

Ответа так и не было!