На что пересаживаются с Москвича?

[Perezx]

По мотору никаких вопросов. Этот 1,6 дрючит 20-летний такой же в хвост и гриву. Не знаю, что имеется ввиду под "эластичностью" где она и в чем проявляется в данном случае, но как-то вот не наблюдаются обгоняющие 20-летние монстры. Не то чтобы я соревнуюсь, но в потоке чувствую себя весьма уютно и своих целей достигаю

Ах вот кто выходил на двойной обгон и долго и нудно звенел мотором сбоку, не двигаясь ни назад, ни вперед... Раз 40 за поездку попадались такие деятели: вроде и встал на обгон, а тут - оппа, горностай, уже отсечка! РРРРЫЫЫЫННННЬ, РРРРЫЫЫЫННЬЬ - и помаленьку выдвигается вперед. Седых волос добавилось от таких "обгоняльщиков".

загруженная трасса, много обгонов, последние 100 км шел 160-170

Выгадал 5 минут. Схватил 5000 штрафа. Перебаламутил весь поток.
Нехорошо!

[FRIENDEE]

КПД бензинового поршневого двигателя не меняется уже ооочень давно. Резня за каждый процент шла в 80-х, потихоньку сойдя на нет с появлением современного инжектора в 90-х.
МРВ у всех двигателей примерно одинаков, ЦН тоже - откуда взяться снижению расхода?
Ну или с другой стороны - откровенно бензин в трубу не летит с начала 80-х, температура выхлопных газов у всех одинаковая, система охлаждения тоже примерно одинаковая - каким местом "менее экономичный" двигатель выбрасывает больше теплоты?
Отключение цилиндоров? На холостом ходу? О да, адская экономия!
Турбина? Как всякий мехагрегат, она имеет мехпотери и СНИЖАЕТ КПД.
Прямой впрыск? Пожалуй, да, но опять же, даже не процент КПД, а доли процента.

"Моя нынешняя", если я верно читал предыдущие посты, кушает 7.5/100. Это разительно отличается от намеренного мной в неидеальных условиях 7.9/100 у реногора?
Про паспортный расход - умоляю, не надо. А то я скажу, что у Жолтого по паспорту 3.2/100 😀

Ничего ОСОБО путного с середины 90-х не появилось.

Согласен. Но речь шла о сравнении с рено 2.0 первого поколения. Конечно расход не в два раза, но все же факт, не более. Все равно расход растет пропорционально "тяжести" ноги.

Фолькс Т5 и Рено Трафик лонг 2,5 и 2,0 турбодизели соответственно. Расход - 7,5-8. 7-8 человек в машине плюс вещей до крыши. В РФ расход пополз к 9 литрам, но вскоре все объяснилось - в 90литровый бак при остатке 15 на заправке "Башнефть" заправили 91 литр.

Мазда, разумеется, с АКПП.

[Серега Викторович]

"Моя нынешняя", если я верно читал предыдущие посты, кушает 7.5/100. Это разительно отличается от намеренного мной в неидеальных условиях 7.9/100 у реногора?

Я просто привел цифры. Я не утверждал, что новые моторы кардинально меньше жрут. Эт не ко мне. Жрут меньше, но не кардинально. Что собсно из цифирей и видно.

[FRIENDEE]

Ездил на паджеро 3.5л прямой впрыск. Ехал реально на низах, 1.5-2 тыщи. на педаль еле давил и ехал. Но так же и давил педаль дальше середины, подхват до 4-5тысяч, быстрый разгон. В первом случае он пусть кушал 9л. во втором 13-15, а напишут что 9, потому что факт. Примерно так.

[Серега Викторович]

Называется Роботизированная КПП. Это та фигня, которая сейчас активно автоматы вытесняет.

Странно, что тебя даже не насторожило РКПП и МКПП в одном посте.

[Серега Викторович]

Кстати о трафиках. Кагбэ французомобиль. Но если кто предпочитает немецкое качество рекомендую опель виваро. Фанатам японских машин - ниссан интерстар.

[FRIENDEE]

У япов не видел такого. Вариатор знаю. Такого-нет.

[Серега Викторович]

Ну иногда называют вариатором. Чаще - робот. У япов есть. Точно знаю на тойоте айго. Она же ситроен ц1. Она же пежо 107. ))))

Суть одна - сцеплением и МКПП управляет электроника.

А говорят ничего не изменилось. Вместо древних 3-ступенчатых автоматов нынче роботы с количеством ступеней до 8. Кагбэ не такое уж незначительное изменение.

[FRIENDEE]

Робот-это электрическая МКПП, не более, НО обозвать вариатором неразумно. Вариатор, это КПП изменяющее ПЧ от минимума к масимуму, и от одного до другого значения может быть 1000 изменений (передач). Или я снова заблуждаюсь?

[Серега Викторович]

Все правильно. Я ж написал "иногда называют".

[TDI]

126 сильный солярис 6-6,5 на 100ку с акпп. по трассе в городе порядка 8-9

[Лёня]

Как я тему то оживил))) кстати, по служебным делам мотаюсь на Пыже партнер, 1,6 дизель... интересный зверь, тормоза хорошие, педали мягкие, обзор хороший, вполне ни чего авто, но вот вид его внешний и обслуживание... Их два в организации, на одном из них кстати, после 60к пробега меняна КПП...

[Jagdflugzeug]

У французов всегда были серьёзные проблемы с внешним видом автомобилей. Но недавно инициативу перехватили японцы.

[Лёня]

У французов всегда были серьёзные проблемы с внешним видом автомобилей. Но недавно инициативу перехватили японцы.

Первое что убило в Партнере, воздуховоды аля логан... блин кроме круглых нельзя что ли другие изобрести...

[Тимур]

Т.е. ТТХ заявленные Audi AG это "Филькина грамота"? Что же  тогда есть документальное свидетельство?

Расчёты расхода топлива, делаются по формулам... с фактическим расходом в России, не имеют ни чего общего...

Если не веришь... то сушим баки, по 10-ке в бак...  и круг по МКАДу... потом сравним чё в книжках к нашим авто написано... Удивишься...

[Androzz]

Первое что убило в Партнере, воздуховоды аля логан... блин кроме круглых нельзя что ли другие изобрести...

а французы тем временем, спионерили эти кругляшки у мазды

[GOFF]

а французы тем временем, спионерили эти кругляшки у мазды

а они их подсмотрели в алфе 156, которой в обед уже 15лет

[Paulson]

По поводу заявленного и реального расхода
Порылся у себя в куче журналов - что-то не нашёл - то ли в Москве экземпляр остался, то ли отдал брату
Насколько помню - это был журнал Автомир, один из спецвыпусков - какой-то группе авто был посвящён, тесты - довольно большое количество авто участвовало
И к каждому, кроме технических характеристик, был абзац - заявленный и фактический расход топлива - то есть, несколько (!) журналистов откатывали на каком-то экземпляре - и выводили среднюю цифру расхода
Так вот, там, где "завод" писал 6-8 - в реальности было по 8-10, где 8-10 - по 12-14, а уж где 12-14 - 20 и более...
Это не точно, конечно - так, чтобы понять порядок цифр...
Не верьте сказкам, что - для примера - бензиновый 300-сильный 3-х литровый движок может жечь на машине в 2 тонны и более весом по трассе 7 литров - не говоря о гружёной по самое некуда
Какой бы навороченный он там не был турбинами-электроникой и прочим
Сынок, это фантастика ©

Либо он "не едет" абсолютно...

[Тимур]

Либо он "не едет" абсолютно...

Так они и не едут.... 

[Алик]

Расчёты расхода топлива, делаются по формулам... с фактическим расходом в России, не имеют ни чего общего...

Если не веришь... то сушим баки, по 10-ке в бак...  и круг по МКАДу... потом сравним чё в книжках к нашим авто написано... Удивишься...

В пятницу, часов в пять по внутренней стороне. Ненуаче, трасса...