На что пересаживаются с Москвича?

[Князь AMD]

2 Paulson
верно 😀 и причём тут Ларгус я даже не понял...
вот такое увидеть бы:
https://www.zr.ru/content/news/490315-v_2014-m_dacia_vyvedet_na_rynok_pikap_duster/
жаль что такого не будет.
P.S.
или даже так:
https://auto.mail.ru/article/46618-shestikolesnyi_renault_duster_rumynskii_otvet_mersedesu/
https://pickupinfo.ru/dacia-logan-pickup-mnogolikij-rabotyaga-001076/
P.P.S.

[ABars]

...и причём тут Ларгус я даже не понял...

👏
Моя упал - валялся...

Ларгус и то, о чём вы пишете - одни и те же яйца в разных ракурсах.  🤓

[Paulson]

Нормальный, полноразмерный автомобиль. И комплектации неплохие и ехать комфортно.
Было бы желание иметь детей, я бы взял такую в универсальном кузове Авант.

Я не говорю, что плохой - шнобель длинный мне у него не нравится... в отличие от 45-го

Люди находят.
Желание, время и деньги.

Кстати больше ценится не А100/45, а А6/45.
Ездил на А6 с 2,5ТДИ. Двигатель ОЧЕНЬ понравился.

Нееее, только не А6 и около - и вообще ВАГи "из новых"...
Ты только поездил - или эксплуатировал?
Для примера (коих множество)
--- Audi A6 2006, бензин, 2400 куб.см, BDW 177 л.с. - отзыв владельца ---
https://reviews.drom.ru/audi/a6/72987/

Напоминает мне сотка в 44 кузове американские машины 60-70х г.г.. почти как дредноут, и моторы кстати мощные шли... Как то разговаривал с ребятами из компании МТС, они ездили настраивали вышки мобильной связи, купили для разъездов ауди 100 с 1984 года, был мотор 2.3, поменяли его на контрактный 1.8 карбюраторный, так после этого еще 200 тысяч проехали и машина на ходу.

Мощные моторы - это 5-тицилиндровые - нафиг...

В 45 кузове конечно поинтересней будет, но и цена будет выше, просто тут разговор шел о 100 тысячах на которые можно купить авто.

А было в цитате от Фишера:
"....Вообще, порог 100 тыщ — он очень стрёмный. За эти деньги сейчас даже Москвич Святогор с реновским движком и живым кузовом не купишь. Хотя с полуживым — можно"

Пока не до машины,  да и жене нужно страх побороть. Как поездит на москвиче потом и подумать можно будет что поприличней купить или москвич в порядок привести. 

Но мысль-то - пусть не гложет, но осталась? 😀

2 Paulson
верно 😀 и причём тут Ларгус я даже не понял...

Это он по поводу вместимости

вот такое увидеть бы:
.....
жаль что такого не будет.
P.S.
или даже так:
.....
P.P.S.
.....

Я тебе уже писал, повторюсь:

Может, не стоит этим заморачиваться - а просто подобрать по характеристикам и карману?

[Лёня]

Не берите Ауди старые.... Убили их все, хозяева их как только не выжимают, ставят самые дешёвые китайский запы и колхозят в них всё и вся. Единицы грамотно эксплуатируют. Если и брать, с преспективой пол года а то и больше расколхоживать и приводить в порядок. А 45-е ещё и специфичны в управлении... Хороши автомобили с точки конструктива и комфорта, конечно, что А80, что 100-е модели, но их время прошло.... С радостью взял бы 44 Авант переходку, на смену Москвичу, но но но.... И не забывайте, цены сейчас хорошо взлетели на запы, так что старое ведро теперь ни разу не дёшево будет содержать.

[Князь AMD]

2 ABars
что такое ларгус я знаю, но я же про пикап говорил! или это из серии лишь бы что написать?

[dex]

все остальное - пародия на пикап

[green_weevil]

Но мысль-то - пусть не гложет, но осталась? 😀

У меня разные мысли,  одна из них - жене джимни,  а себе донора кузова взять и по схеме опоссума 🤦‍♂️

[Князь AMD]

2 dex
это грузовой пикап...

[green_weevil]

2 dex
это грузовой пикап...

Думаю ABars про это говорил:

[ABars]

Думаю ABars про это говорил:

Не надо за меня думать, я умею излагать словами свои мысли.

Ларгус маловат, или открытую площадку нужно?...

Или нужен именно пикап и полноприводный?

[Paulson]

У меня разные мысли,  одна из них - жене джимни

У одного из приятелей Джимни
Вживую машину не видел, но возил он на ней другого нашего приятеля - под 2 метра ростом и под 150 кг весом (бывший москвичевод, кстати), спрашиваю - ну, как, мол, себя ощущал в этой машинёнке при твоих габаритах? отвечает - знаешь, нормально, по посадке, комфорту и вообще...

а себе донора кузова взять и по схеме опоссума 🤦‍♂️

Дело хозяйское...

Не берите Ауди старые.... Убили их все, хозяева их как только не выжимают, ставят самые дешёвые китайский запы и колхозят в них всё и вся. Единицы грамотно эксплуатируют. Если и брать, с преспективой пол года а то и больше расколхоживать и приводить в порядок. А 45-е ещё и специфичны в управлении... Хороши автомобили с точки конструктива и комфорта, конечно, что А80, что 100-е модели, но их время прошло.... С радостью взял бы 44 Авант переходку, на смену Москвичу, но но но.... И не забывайте, цены сейчас хорошо взлетели на запы, так что старое ведро теперь ни разу не дёшево будет содержать.

Вольво 740 и более старшие модели - как вариант
У приятеля в Питере Вольво 940 уже лет 5 - не жалуется, доволен, брал б/у, само собой
Дизайн, конечно, рубленый-угловатый... но не настолько убиты, как Ауди тех же годов - более надёжны, считаю, и таким спросом не пользовались - соответственно, из рук в руки нечасто перескакивали
Например
https://reviews.drom.ru/volvo/740/78083/
Только не пойму, почему он её гибридом обозвал... комментарии рекомендую почитать
Там тоже мнения разделились - на сторонников старой надёжной техники - и тех, кто предпочитает "новьё одноразовое"...

[green_weevil]

Не надо за меня думать, я умею излагать словами свои мысли.Или нужен именно пикап и полноприводный?

Я не одинок в Вашем непонимании. Нужен видимо именно пикап,  а не ни универсал,  ни седан,  ни хэтчбэк,  ни купе,  ни кабриолет и даже не родстер.  Привод москвичеводу изменить не проблема,  тем более дустер есть.

[Алик]

У одного из приятелей Джимни
Вживую машину не видел, но возил он на ней другого нашего приятеля - под 2 метра ростом и под 150 кг весом (бывший москвичевод, кстати), спрашиваю - ну, как, мол, себя ощущал в этой машинёнке при твоих габаритах? отвечает - знаешь, нормально, по посадке, комфорту и вообще...

Это двухместный авто. С зади только дети. Я, размером вообще-то меньше среднестатистического человека, там не поместился. Ну, т.е. вообще. Я ровно сесть не смог, только наискось. Ну и багажника тож, можно сказать нет. Перчаточный ящик там. Это машина для одного, на край для двух.
В городе, если ездить одному и ничего не возить, это наверно идеальный авто будет. В любую дырку залезешь. У шурина такая. Замечательный авто, с одной поправкой- это "второй" автомобиль. Основным его делать, как-то не правильно, что ли...  😀

[green_weevil]

Замечательный авто, с одной поправкой- это "второй" автомобиль. Основным его делать, как-то не правильно, что ли...  😀

Ну и так как второй для жены,  гур,  кондер,  ребенка посадить,  паркануться где угодно,  на покрытие можно вообще не смотреть, не застрянешь нигде, вот каким должен быть женский авто)) ))  И для мужика класснвя тачка: можно в такие дебри с тестем забуриться на рыбалку....

[Paulson]

Это двухместный авто. Сзади только дети.

Когда писал "вживую машину не видел" - имел в виду машину приятеля, а не вообще
Так-то в соседнем дворе аж 2 Джимни стоят на одной парковке - и оба одного цвета 😀 какого-то золотисто-жёлтого

Я, размером вообще-то меньше среднестатистического человека, там не поместился. Ну, т.е. вообще. Я ровно сесть не смог, только наискось.

Ну, не знаю - приятель тот, габаритный - врать не будет - уселся нормально, судя по рассказу

[NewPlayer]

Я не говорю, что плохой - шнобель длинный мне у него не нравится... в отличие от 45-го

Пропорции одинаковы. Что у 44го, что у 45го.
Различия в дизайне.

Нееее, только не А6 и около - и вообще ВАГи "из новых"...

Я про А6 в 45ом кузове.
Она от сотки в 45ом отличается лишь годом выпуска и шильдиком(ну и несколько мелких внешних изменений, незаметных "неспециалисту"😉.



Всё тоже самое, что и на сотке. Та же подвеска, те же двигатели, тот же салон.
Только года посвежее.

Ты только поездил - или эксплуатировал?

Эксплуатировал пол года.
Отобрал авто у владельца-наездника, который даже масло за год владения поменять не соизволил ни разу.
Нормальный аппарат.

Для примера (коих множество)
--- Audi A6 2006, бензин, 2400 куб.см, BDW 177 л.с. - отзыв владельца ---
https://reviews.drom.ru/audi/a6/72987/

Нее, это новодел.
А я про легендарный 45-й кузов.

Мощные моторы - это 5-тицилиндровые - нафиг...

Рядная пятёрка от Ауди - прекрасный мотор по железу. Инжектор - гемор, требует пряморастущих не из зада рук, или замены на электронный Лискар. А само железо очень надёжно.

Не берите Ауди старые.... Убили их все, хозяева их как только не выжимают, ставят самые дешёвые китайский запы и колхозят в них всё и вся.

Согласен. Не берите.
Оставьте их мне ценителям.

А 45-е ещё и специфичны в управлении...

Да, нормальные они в управлении. Что на снегу, что на асфальте.
Кваттро - специфично, да. Но специфика чисто полнолапая, как у всех.

[Лёня]

Пропорции одинаковы. Что у 44го, что у 45го.
Различия в дизайне

Да, нормальные они в управлении. Что на снегу, что на асфальте.
Кваттро - специфично, да. Но специфика чисто полнолапая, как у всех.

NewPlayer, ты конечно знаток "четырёх колец" но чисто моё мнение 100-ка на дороге не стоит((( В занос уходит крайне не предсказуемо, вытащить не реально, очень не информативный руль... В ряде случаев при попытке вытащить из заноса перекрут руля получается (специально тренировался, проводил эксперименты на "полигоне"😉 А больше всего не любит сброс газа и резкое движение рулём "хлыст"-сброс газа и резкий бросок в поворот и всё... новички частенько такое "практикуют" окажись они за рулём подобной машины, исход был бы очивиден...
И ещё, материал по теме, перегонял товарищу свежекупленный Е 34 Туринг М50 2.5 Я не сторонник заднего привода, но данный авто очень порадовал поведением на дороге... при том же классе что и 100-ка, по управляемости на голову ее превосходит, более информативный руль, конечно это на первый взгляд и 250 км "теста", но впечатления положительные.

[dex]

начерт эти лишние пол-метра длины. и так тяжко в городе парковаться. была бы хэтч хотя бы и то покороче

[Михаил]

начерт эти лишние пол-метра длины. ...

пол метра дополнительной жизни никогда не помешают.

[dex]

проблема лишь в том, что эти пол-метра обычно сзади торчат