« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 [3]   Вниз

Автор Тема: Проверка состояния ГБЦ  (Прочитано 8157 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Sasha9907

  • Новичок
  • Сообщений: 35
  • Карма: 0
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #40 : 02 Декабря 2013, 07:44:53 »
в общем диаметр камеры сгорания 85мм... диаметр тарелки выпускного клапана 39мм... по ходу это та самая,"85я" голова... 🤦‍♂️
Записан
  • м-214122 1995г умпо 1.7

Оффлайн Demonn41

  • Долгожитель форума
  • *******
  • 22 года в москвичах...эх красота вокруг.
  • Сообщений: 2459
  • Карма: 58
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #41 : 02 Декабря 2013, 07:52:49 »
У меня был такой же вариант. Голова редкая попробуй продать. В замен лучше искать 248ую, у ней "каналы" уже. Но если подвернётся 412ая обязательно смотри что-бы впускной клапан был 39.5мм. Они (412головки блока) бывают с клапанами(впускными) 38мм - ЭТО НЕ ТВОЙ вариант.
« Последнее редактирование: 02 Декабря 2013, 08:13:24 от Demonn41 »
Записан
  • Москвич 214122 мурена 2000гв полный стоГ...ни чего не делалось. Пробег 14500км уфа3317 в двигателе свежее масло ЗИК. в коробке ТАД17и. Пока хожу вокруг...смотрю на него. Только генератор Валео 75 прикрутил и ФФсё.
Мой прежний москвич разбит на пробеге 170ооокм...есть ещё один АЗЛК 214122 УФА3317.
Если ты уходя от своего авто не оборачиваешься, то ты выбрал НЕ ТОТ автомобиль...

я оочень лююблю узамы

Оффлайн Sasha9907

  • Новичок
  • Сообщений: 35
  • Карма: 0
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #42 : 02 Декабря 2013, 07:59:37 »
врят ли я ее смогу продать... в ней 3 ввёртыша под свечи...
Записан
  • м-214122 1995г умпо 1.7

Оффлайн Demonn41

  • Долгожитель форума
  • *******
  • 22 года в москвичах...эх красота вокруг.
  • Сообщений: 2459
  • Карма: 58
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #43 : 02 Декабря 2013, 08:14:49 »
Цитата: Sasha9907 от 02 Декабря 2013, 07:59:37
врят ли я ее смогу продать... в ней 3 ввёртыша под свечи...
Тогда на опыты : Пили Шура, Пили. Будет только лучше.
Записан
  • Москвич 214122 мурена 2000гв полный стоГ...ни чего не делалось. Пробег 14500км уфа3317 в двигателе свежее масло ЗИК. в коробке ТАД17и. Пока хожу вокруг...смотрю на него. Только генератор Валео 75 прикрутил и ФФсё.
Мой прежний москвич разбит на пробеге 170ооокм...есть ещё один АЗЛК 214122 УФА3317.
Если ты уходя от своего авто не оборачиваешься, то ты выбрал НЕ ТОТ автомобиль...

я оочень лююблю узамы

Оффлайн Basil

  • A-T-R
  • *********
  • Сообщений: 5536
  • Карма: 45
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #44 : 02 Декабря 2013, 08:34:17 »
Пролить шприцом. Потом вычислить сколько срезать с плоскости и отвести на фрезеровку.

У меня такая валяется в гараже, пришла с северов в составе двигателя. Разморожен канал ОЖ, порвало ГБЦ под распредвалом от начала до конца. Очень перспективная кстати голова. Каналы широкие в ней.

Ничего особо плохого не случится если поставить ее с трапециевидным поршнями.
Записан

Оффлайн Sasha9907

  • Новичок
  • Сообщений: 35
  • Карма: 0
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #45 : 02 Декабря 2013, 18:21:54 »
так она и стояла с такими поршнями...
Записан
  • м-214122 1995г умпо 1.7

Оффлайн Sasha9907

  • Новичок
  • Сообщений: 35
  • Карма: 0
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #46 : 05 Декабря 2013, 17:11:58 »
обещают подогнать обычную голову,412ю... только сказали что она фрезерована на 2 мм... как думаете-подойдет?
Записан
  • м-214122 1995г умпо 1.7

Оффлайн Demonn41

  • Долгожитель форума
  • *******
  • 22 года в москвичах...эх красота вокруг.
  • Сообщений: 2459
  • Карма: 58
Re: Проверка состояния ГБЦ
« Ответ #47 : 05 Декабря 2013, 19:14:23 »
Нет. Или бутерброд из двух прокладок.
Записан
  • Москвич 214122 мурена 2000гв полный стоГ...ни чего не делалось. Пробег 14500км уфа3317 в двигателе свежее масло ЗИК. в коробке ТАД17и. Пока хожу вокруг...смотрю на него. Только генератор Валео 75 прикрутил и ФФсё.
Мой прежний москвич разбит на пробеге 170ооокм...есть ещё один АЗЛК 214122 УФА3317.
Если ты уходя от своего авто не оборачиваешься, то ты выбрал НЕ ТОТ автомобиль...

я оочень лююблю узамы
Страницы: 1 2 [3]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »