Так то да,движок не насиловал,не грел,особо не тапил,раз в день точно открываю капот и смотрю всё что можно уровни там подтёки итд,масло менял вовремя и всегда с раскоксовкой , масло всегда было мобил,а как война началась так 4года аж на лукойл армортек ездил(а мне не советовали !!)вот тогда то и начал барабан появляться(может и совпадение). И слышно его точно прям под крышкой кл. Не ремень точно,регулярно снимаю крышку ремня и прям в упор смотрю замасливаемость области ремня,натяжку и т п. А цепь так звонко не может мне кажется,и она внизу