Опрос по максималке

[Xuligan]

Серега Викторович

чесно незнаю как у вас но ко мне садятся без проблем )))))  🍈🍈

[dex]

ты наверно им так и представляешься - Князь Владимир

[Серега Викторович]

дался он вам, секс этот. Обычная человеческая потребность. Хотите на жратву тему переведем? Вы как курицу предпочитаете, хорошо пропеченую минут за 40 при температуре 200 или похрустеть непрожареным угольком зато за 5 мин. при температуре 400?
Или на сон (такая же потребность) - спать нормально и удобно в течении 8 часов или стоя 10 минут под препаратом?

Так и с машиной. Проехать 1000 км на хорошей иномарочке за 12 часов в скоростном режиме ПДД или на "затюненом чем-то" выжав из этого максимум (пусть даже иногда 250) за 11 часов (если повезет не нарваться на гайцев)?   

[Серега Викторович]

Серега Викторович

чесно незнаю как у вас но ко мне садятся без проблем )))))  🍈🍈

В последнем не сомневаюсь и не думаю что вам интересно узнать "как у нас" )))
Речь ведь не о частных случаях.

[dex]

Так и с машиной. Проехать 1000 км на хорошей иномарочке за 12 часов в скоростном режиме ПДД или на "затюненом чем-то" выжав из этого максимум (пусть даже иногда 250) за 11 часов (если повезет не нарваться на гайцев)?

друг на пассате едет до москвы 12ч, я на москвиче за 8 - вообще без напряга ни для себя, ни для машины

[Андрей Иванов]

Наконец то вернулись к скорости!
"Из глубинки" до самой Москвы за 8 часов , это что...  Вот я из черт знает от куда до хрен знает куда доезжаю за совсем быстро и не хвалюсь!

[dex]

важно не откуда-куда, а относительные цифры -12ч и 8ч. разница в полтора раза или 4 часа времени
если так интересно, то Йошкар-Ола - Москва

[Андрей Иванов]

важно не откуда-куда, а относительные цифры -12ч и 8ч. разница в полтора раза или 4 часа времени
если так интересно, то Йошкар-Ола - Москва

Иногда я ловлю себя на мысли, что спешу на трассе вовсе не из-за любви к скорости. Особенно летом. После 500 км. пути на педальку давит скорее не либидо, а вспотевший мозжечок. Жарко в москвиче без кондиционера.  Поэтому очень быстро.

[dex]

Иногда я ловлю себя на мысли, что спешу на трассе вовсе не из-за любви к скорости. Особенно летом. После 500 км. пути на педальку давит скорее не либидо, а вспотевший мозжечок. Жарко в москвиче без кондиционера.  Поэтому очень быстро.

так дело не в любви к скорости или нелюбви к жаре, просто на реногоре скорость как-то и не чувствуется - едешь себе приятно в свое удовольствие 140-160 вполне крейсерская скорость, только вот бензик улетает махом

[Андрей Иванов]

так дело не в любви к скорости или нелюбви к жаре, просто на реногоре скорость как-то и не чувствуется - едешь себе приятно в свое удовольствие 140-160 вполне крейсерская скорость, только вот бензик улетает махом

В приличной иномарке тоже не ощущается скорость. Просто спешить становится незачем.
В любом случае движение по трассе со скоростью 90 -110 комфортнее гонок. И меньше устаешь. И не так раздражают тихоходы и забитая встречка. Это я не про свои 50 лет. Так было и в 30 и в 40.

[dex]

хз, монотонно пилить за кем-то надоедает - хочется свободы

[batman]

блин народ, вчера посмотрел сразу выпусков 20 главной дорогии на ютабе, и ещё пару видосов. Я теперь не знаю как ездить больше 50! Там таких ужасов понапоказывали оябу.

[Масик]

блин народ, вчера посмотрел сразу выпусков 20 главной дорогии на ютабе, и ещё пару видосов. Я теперь не знаю как ездить больше 50! Там таких ужасов понапоказывали оябу.

                 Ужасы быстро забываются и больше 50 не ехать не поможет,уж лутше пешкадралом

[Андрей Иванов]

Обычно аварии случаются не от скорости, а от ошибок управления автомобилем. Если тупо вжать педаль в пол и ждать пока приедешь, то "приедешь" очень быстро. Короче это дело надо уметь.

[Mihalych]

так дело не в любви к скорости или нелюбви к жаре, просто на реногоре скорость как-то и не чувствуется - едешь себе приятно в свое удовольствие 140-160 вполне крейсерская скорость, только вот бензик улетает махом

Что-то после 140 "расслабуха" заканчивается, 100, 110 , больше - это уже "работа" и не надо говорить, что 150 на москвиче, ой извини - "реногоре не чувствуется".

[dex]

Что-то после 140 "расслабуха" заканчивается, 100, 110 , больше - это уже "работа" и не надо говорить, что 150 на москвиче, ой извини - "реногоре не чувствуется".

160 - запросто, даже не заметно. может дело в конфиге?
аморты каяба, 205-е колеса на высоком 65 профиле. стоковый клиренс. ах да... машина юрий долгорукий
хотя вроде и на обычном коротком реногоре было нормально

[batman]

Что-то после 140 "расслабуха" заканчивается, 100, 110 , больше - это уже "работа" и не надо говорить, что 150 на москвиче, ой извини - "реногоре не чувствуется".

Это всё зависит от конкретного авто, у меня были все подвески и колёса начиная от идеальных до полностью квадратных и с восьмёрками. В данный момент колёса не оч круглые, зато подвеска мягенькая не убитая держащая. 140 не чувствуется. да бывает на варшавке стартану со сфетафора, задумаюсь у воуля 170 в поворот(по врущему безбожно спидаку ессвено). Вот в повороте уже чувствуется на все сто от кренов и пенсионерских сидух, когда из седла в прямом смысле выкидывает жопой на ручник. А может я вешу мало))

зы до этого была с убогими гнутыми колёсами и по кругу плаза спорт. Непередаваемые ощущения на любых скоростях))

[ABars]

Вот в повороте уже чувствуется на все сто от кренов и пенсионерских сидух, когда из седла в прямом смысле выкидывает жопой на ручник.

Слева специальная фиговина висит от закидонов, не пробовали использовать?  👮‍♂️ 😏

[Серёг@]

Слева специальная фиговина висит от закидонов, не пробовали использовать?  👮‍♂️ 😏

4 точки и ковш -  вот что  реально  удерживает.  А  сток  это УГ  , которое   держит  чтобы  в лобовое  не прилететь, не более...

[ABars]

4 точки и ковш -  вот что  реально  удерживает. 

Ага! И в том же повороте скорость здорово за двести перевалит!