давление масла

[MBX]

Подниму эту тему так как старую закрыли.

После проточки коленвала и установки новых вкладышей давления масла нет на любых оборотах.Уже проверял маслозаборник всё в порядке,менял редукционный клапан,шестерни крутятся шлицы в порядке,подливал масло шприцом через редукционный клапан и маслянный фильтр не помогло.Подскажите плиз в чём может быть причина?А то уже машину без давления заводить страшно уже четыре дня делаю до переборки давление было в порядке.Ещё из карба постоянно вылетает пламя где то с метр.

Какой толщины установлена прокладка под крышку масляного насоса?

[baragozic]

Точную толщину не знаю где то с три тетрадных листа,вроде родная из набора.

[opossum]

Давления нет по штатным приборам или его замеряли другим прибором? Пламя в карб- раннее зажигание

[baragozic]

Про пламя то я знаю так написал.Давления нет по видимым признакам откручиваешь масл фильтр заводишь не бежит ещё снимал клапанную крышку тоже ноль.Во всех каналах сухо.Не знаю что ещё делать всё уже перепробовал.Двиг снимать тоже невижу смысла.

[baragozic]

Кто нибудь подскажет что делать?

[serj26rus]

проверь малосприемник и далее от него...

[baragozic]

Я ж писал что проверял маслоприёмник.

[baragozic]

Короче сейчас было так:залил масло шприцом в пробку  которая находится  у стыка передней крышки с двигателем в канале от маслоприё мника к маслянному насосу, лампочка потухла на несколько секунд и снова загорелась, при повторном действии не тухла,маслоприёмник прикручен плотно и посажен на герметик почему так?Эх придётся двигатель снимать и всё просматривать. 🤦‍♂️

[ОЧ'карик]

Мой сосед как-то УЗАМ перебирал...Так он, когда сетку с маслоприёмника снял, сам маслоприёмник заткнул тряпкой (типа чтоб туда мусор не попал) 😆 . А потом забыл вытащить. Тоже голову сломал пока давление масла искал.

[baragozic]

😆 Такого я никогда не делаю.

[MBX]

Точную толщину не знаю где то с три тетрадных листа,вроде родная из набора.

Из набора она черти какой толщины.открывай книгу и читай внимательно по масляному насосу,там о прокладке всё сказано.

[baragozic]

Я уже из газетного листа её вырезал.Дело не в насосе.

[serj26rus]

круг поиска проблемы довольно узкий - если каналы сухие, то либо масло не попадает в маслонасос, либо маслонасос его не гоняет.
а при установе передней крышки маслоканалы ни чем не забили?

[baragozic]

Да вроде всё было чистое.Сниму двиг и заново всё проверю.

[Maximus 84]

Подскажите пожалуйста.У меня после сборки двигуна 331 пропало давления,на холостых весь день булюкал,даже не разу не моргнула лампочка,а поехал как нажимаю на газ так и загорается.В чем дело подскажите.

[tz]

Как прочищать сетку маслоприемника? Как её достать ? Просто не знаю, как и чем вскрыть колпак маслоприемника,скрывающий сетки...

Без снятия стабилизатора если - советуют домкратом приподнять двигатель и открутить поддон. За что домкратить-то?  Кроме как за поддон, вроде и некуда...

[maxpon]

Как прочищать сетку маслоприемника? Как её достать ? Просто не знаю, как и чем вскрыть колпак маслоприемника,скрывающий сетки...

Без снятия стабилизатора если - советуют домкратом приподнять двигатель и открутить поддон. За что домкратить-то?  Кроме как за поддон, вроде и некуда...

я цеплял трос за подушки двигателя и вывешивал на лебедке.
а балку со стабилизатором проще снять все таки-хреново подлезать откручивать поддон- измучаешься.
быстрее вывесить да скинуть все
Про сетку не заморачивайся- не надо доставать замочи в ацетоне кисточкой пошоркай попродувай- все размоется

[tz]

а балку со стабилизатором проще снять все таки

Потом необходимо динамоключом закрутить болты на стабилизаторе? Либо просто до металлического скрежета? ) А то боюсь, как бы потом не выскочило,в пути))

>Про сетку не заморачивайся- не надо доставать замочи в ацетоне кисточкой пошоркай попродувай- все размоется

По идее нет разницы,в чем отмачивать - в ацетоне, дизеле, керосине либо обычном бензине? Одинаково хорошо масляные отложения удаляют?

Также, там ведь две сетки... В случае продувки и шарканьем кисточкой грязь ведь тогда может между двумя сетками остаться... Что не есть хорошо. Так ведь?

[maxpon]

Потом необходимо динамоключом закрутить болты на стабилизаторе? Либо просто до металлического скрежета? ) А то боюсь, как бы потом не выскочило,в пути))

>Про сетку не заморачивайся- не надо доставать замочи в ацетоне кисточкой пошоркай попродувай- все размоется

По идее нет разницы,в чем отмачивать - в ацетоне, дизеле, керосине либо обычном бензине? Одинаково хорошо масляные отложения удаляют?

Также, там ведь две сетки... В случае продувки и шарканьем кисточкой грязь ведь тогда может между двумя сетками остаться... Что не есть хорошо. Так ведь?

затягивал всегда без всяких динамометрических ключей- хотя сколь раз хотел купить.
Со всей дури не тяни -не сорвешь и не выскочит на дороге. просто крепенько затяни . тяну трубчатым ключем с воротком 20 см где то- двумя руками получаетмя рычаги 10 см с каждой стороны- вроде крепко.
Ацетон наверно все равно получше отшоркает потом уж бензином можно.
то что 2 сетки и боишься что там останется меж ними- так у тебя там что асфальт набит что ли?
не накручивай себя не надумывай- просто хорошо промывай в обе стороны. компрессором дунь еще.
ни разу не разбирал всегда так промоешь продуешь-на просвет посмотришь и все

[южанин]

Подниму эту тему так как старую закрыли.

После проточки коленвала и установки новых вкладышей давления масла нет на любых оборотах.Уже проверял маслозаборник всё в порядке,менял редукционный клапан,шестерни крутятся шлицы в порядке,подливал масло шприцом через редукционный клапан и маслянный фильтр не помогло.Подскажите плиз в чём может быть причина?А то уже машину без давления заводить страшно уже четыре дня делаю до переборки давление было в порядке.Ещё из карба постоянно вылетает пламя где то с метр.

а после ремонта мачло и фильтр менял?