Тупо жрет масло(движ 1.6 ваз)

[дамарик]

спасибо.хорошо,завтра посмотрю(на счет патрубка с черепахи).сегодняменял натяжитель цепи,так вотснял клапанную крышку,а там и внутри все в таком же нагаре и на клапанной крышке. ковырнул,отваливается. как то странно получается,пробег у двигла 27000 км,а надо ремонтить.... опыта ноль...

[АНДРЕЙ 003]

спасибо.хорошо,завтра посмотрю(на счет патрубка с черепахи).сегодняменял натяжитель цепи,так вотснял клапанную крышку,а там и внутри все в таком же нагаре и на клапанной крышке. ковырнул,отваливается. как то странно получается,пробег у двигла 27000 км,а надо ремонтить.... опыта ноль...

Масло какое залито?От дерьмового масла могли залечь кольца(как вариант)...

[s100por]

+1000.

[дамарик]

масло,манол с молибденом.10w40. сегодня сдернул патрубок с черепахи,так вот,обороты не изменились,дым из патрубка не идет. с выхлопной,вроде тоже без дыма... мой москаль 3 года стоял,ни кто не ездил,потом его купил я.сразу поменял масло на кастрол. но с такими доливами понял,что накладно и залил манол. может и кольца. а как проверить? нужно посмотреть компрессию🤯 а если кольца,то что? нужно вскрывать двигло🤯 просто опыта нет,вот и спрашиваю.если не тяжело разжуйте мне... спасибо.

[Bob735]

оф топ
Движок нива 1.7 Когда прогреется после 4000 сизый дым валит,а когда холодный всё норм
Чё такое может быть?

[АНДРЕЙ 003]

масло,манол с молибденом.10w40. сегодня сдернул патрубок с черепахи,так вот,обороты не изменились,дым из патрубка не идет. с выхлопной,вроде тоже без дыма... мой москаль 3 года стоял,ни кто не ездил,потом его купил я.сразу поменял масло на кастрол. но с такими доливами понял,что накладно и залил манол. может и кольца. а как проверить? нужно посмотреть компрессию🤯 а если кольца,то что? нужно вскрывать двигло🤯 просто опыта нет,вот и спрашиваю.если не тяжело разжуйте мне... спасибо.

Братан,так не бывает!!!!!!Чтобы не дымил,не сапунил,течей нигде не было(у тебя же масло нигде не течет,верно?) и расход литр на 500🤯Да даже если ты зальешь отработку автола,при таких условиях так жрать не будет,поверь!

[АНДРЕЙ 003]

Ладно.Проверь по другому.Проведи пальцем по внутр части выхлопной трубы.Сажа есть?А какая?Просто сухая,едва заметная копоть или сажа с маслом(жирная?)Сухая сажа-богатая смесь,бенз говно(извиняюсь)или сальники клап уже подыхают.Жирная-попросту поршневой п...ц.Либо менять кольца(при некритичном пробеге),либо...говорил выше.Это из моих личных наблюдений.P.S.Если опыта нет,отдай дяде на ремонт,либо(при наличии места)-постигай сам.Мы все когда то учились.Асами не рождаются,поверь.

[дамарик]

хорошо,проверю. спасибо.

[Baydak]

может просто разбрызгивает во все стороны его масло это. а поджирать могут кольца,клпачки, и на разброс по сторонам уходит вот и получается.

[Shkin]

Влился на форум только сёндя. К делу о поедании масла....
Точно такая же проблема после покупки пепелаца 98г.вып. (96 тыс.) сейчас 160 тыс.
Перепробовал миллион вариантов как-то  -  замена колпачков (безрезультатно), раскоксовка колец уайтспиритом (безрезультатно), перебирание разных сортов масла (очень малый результат) и др. Решился на снятие головы и замену колец. Принес голову домой, сел вместе с ней в туалете и стал вдумчиво разбирать - при снятии клапанов оказалось, что некоторые из них в жутком нагаре (а маслосъемные колпачки-то новые). Не буду утомлять - оказалось, что направляющие втулки клапанов треснули (не знаю почему).Через них-то масло и сифонило! Я заменил втулки (практически не дыша), кольца и колпачки. Масло перестало уходить!
Но через 20 тыс. опять начало убывать (немного). Грешу на кольца, но пока не уверен.

[Krendel]

Товарищи помогите дельным советом! Поджирает масло почти с самой покупки, где-то 200грамм на 500км. Первую свечу забрасывает маслом, на холостых подтраивает да и после 1000км ей вообще пипец приходит, после светофоров при газе в пол есть дым. Вначале думали залегли кольца, но после проверуи компрессии она была около 14 и ровная во всех цилиндрах, то кольца отпали. Остались колпачки, да и при выкручивании свечи видно что нагар шапкой в основном с одной стороны, значит гонит какой то из двух клапанв, прав ли я? Вот решил поменять их и купил на замену, название вроде Гетс или похожее, желтая упаковка и написано, маде by Германия есть ли какие нибуть отзывы о них?

[zeka]

есть гетс китайский, а есть нормальный. тяжело на пальцах описать рисунки на коробках.
я бы с этой проблемой разбирался так
1. снял бы крышку клапанов и подергал за пружины клапанов, если есть люфт, то есть клапан болтается, то надо менять направляющие и клапана.
2. если снимать голову, то можно оценить и выработку в цилиндрах и кольца.(голову снять, ну максимум 2 часа, зато стока всего интересного можно увидеть)
 а все остальное - это тока догадки и трата времени, если делать так уже делать нормально и знать на чем ездишь.

[Krendel]

Сами колпачки зеленые на вид вроде нормальные. Масло гонит только с одной стороны с какого то клапана, для начала поменяю колпачки, а если не поможет (тьфу-тьфу-тьфу) тогда уже буду думать скидывать голову, но это самый крайний вариант. Сколько по деньгам будет замена клапанов, направляющих, притирка?

[AVES]

у меня тоже колпачки гетц. вроде все нормально

[Krendel]

Парни поставил я эти колпачки вроде все нормально, самое главное заработал первый цилиндр, значит кольца живы!

[Krendel]

Что за нахрен после замены колпачков превый цилинд вроде заработал нормально, поездил пару дней (не знаю как вчера, но скорей всего тоже было масло), сегодня при установке БСЗ выворачивал свечи и обнаружил что она опять в масле. Вот что ему надо компрессия  одинаковая около 14, голову снимать не хочется!!!!!! 😡 😡 😡

[seahorizon]

Вот что ему надо компрессия  одинаковая около 14,

За копресию и маслосём с гильзы отвечают разные кольца. При отличной компрессии у тебя залегли маслосёмные кольца. вот и бросает масло

[Krendel]

К жизни их вернуть можно не снимая двиг?

[seahorizon]

попробуй специально присадкой для раскоксовки колец (которая заливается в отверстия для свечей), в общем по иструкции к присадке там примерно часа на 2, 3 возни. у меня также жрал масло примерно 1 литр на 1300, 1500км, под руку попался MOTUL 300V в металических двухлитровых канистрах, сказали масло, хорошее. Ну я и залил. Чесно я был в шоке масло перестало жрать почти совсем. Но зараза дорогое в Сочи 4литра почти 4000 р. и плюс промывка ихняя 700 800 р если с другого масла переходиш. После капиталки езжу на нём только вязкость подбираю по сезону. Проехал 7000, если съело грамм 50 и то врядли....... выбирать вам.

[Krendel]

Раскаксовки пробовали, если точно то вроде две разные еще давно как только это началось. На свече шляпа с нагаром в основном с одно стороны, может что с одним клапаном Я тут подумал, когда машина была куплена, то гдето лет пять каждую зиму ее ставили в гараж, вот наверно когда то  они и залегли, плюс к тому что еще и летом ездили раз в месяц.