7-рка!!!!!!!!!!!!

[Алексей Х.]

ну Я сам то не знаю, но по ощущениям авария была нормальная и похожу у мастеров кто делали, руки не от туда откуда надо. Но я на это не обратил внимая... Я по кузову косяки искал, ржавчину, днище стрел, пороги. ниче не нашел - вот и купил )) а эт ужо потом оказалось, что лонжероны разные )

[Ерема]

Кароче спорить не с кем не буду..., кто ездил на классике годика так 2...., те меня поймут.

Что тут спорить! Одним словом кто на классике 2 года проездил, и у кого новая шаровая не вылетала, тому очень сильно повезло и тот остался даволен, что цел остался!  :rofl:  :thumbsdow

[Призрак Форумов]

Кароче спорить не с кем не буду..., кто ездил на классике годика так 2...., те меня поймут.

Что тут спорить! Одним словом кто на классике 2 года проездил, и у кого новая шаровая не вылетала, тому очень сильно повезло и тот остался даволен, что цел остался!  :rofl:  :thumbsdow

а что они у них прям так вылетают?

[Никитос]

у меня знакомыё ездиет на 5-ке( кароче  то же самое , но капот другой) а суть одна..
вот мы сним как-то разговорились... он грит:да...Москвич конечно получше, и по просторнее...а в жигулях ваще места нету, не удобно ездить..и думает вообще её продавать..не устраивает она ехо..наездился 😩

[Михаил Евграфов]

Они вылетают так шо аш пестец. на асфальте еще ничего, а вот на скользкой дороге- все... кранты.

[Призрак Форумов]

Они вылетают так шо аш пестец. на асфальте еще ничего, а вот на скользкой дороге- все... кранты.

😝  😝  😝  😝  😝

сам то понял что написал?

[Adler821]

По шаровым, это как повезёт))) ещё не вылетали))) а места в 2141 конечно бльше, 7ка самая прсторная среди жулек, даже теперешних. А по поводу ремонта, мне кажется если руки стоят и есть ЗИП то всё можно сделать. Когда думали какую взять (2141 к сожалению никто на посоветовал, а то бы взяли его) все твердили что иномарки лучше, а все наши это Г, попользовавшись, понял что наши авто вполне нормальные и могут дать фору зарубежным (не по комфорту), но меня устраивает и спартанская обстановка))))))

[Adler821]

а АЗЛК 2140 зауважал после того как поехали с ондим поварищем на рыбалку, и это чудо в полной загрузке  рпоехало по диким кочкорям и ручьям, отделавшись оторваным глушаком, тутже восстановленым с помощью газового ключа)))))) ни один жигуль там бы не прошёл)

[Призрак Форумов]

а АЗЛК 2140 зауважал после того как поехали с ондим поварищем на рыбалку, и это чудо в полной загрузке  рпоехало по диким кочкорям и ручьям, отделавшись оторваным глушаком, тутже восстановленым с помощью газового ключа)))))) ни один жигуль там бы не прошёл)

главное трамблёр не залить и маслонасос оторвать

[Михаил Евграфов]

Они вылетают так шо аш пестец. на асфальте еще ничего, а вот на скользкой дороге- все... кранты.

😝  😝  😝  😝  😝

сам то понял что написал?

Знаешь, сколько торчков из куветов довелось повытаскивать🤯 Все из-за вылетевших шаровых, коих у нас в районе не продают нормальных, а толкают какую-то х...ню!!! Может в Москве и можно найти качественные запчасти, но у нас это сделать невозможно. Видел хоть раз, как у встречной машины на наших колдоебинах вылетает шаровая🤯 Не шарахался ни разу от них🤯 У меня была шаха реэкспортная, я на неё шаровые искал года полтора, а те, что в магазах продают- на один сезон.

[Призрак Форумов]

Они вылетают так шо аш пестец. на асфальте еще ничего, а вот на скользкой дороге- все... кранты.

😝  😝  😝  😝  😝

сам то понял что написал?

Знаешь, сколько торчков из куветов довелось повытаскивать🤯 Все из-за вылетевших шаровых, коих у нас в районе не продают нормальных, а толкают какую-то х...ню!!! Может в Москве и можно найти качественные запчасти, но у нас это сделать невозможно. Видел хоть раз, как у встречной машины на наших колдоебинах вылетает шаровая🤯 Не шарахался ни разу от них🤯 У меня была шаха реэкспортная, я на неё шаровые искал года полтора, а те, что в магазах продают- на один сезон.

Ты говоришь посути не о том что машина гамно а о том что запчасти некачественные.
у мну стояли шаровые ТРЕК и траблов не было.

[Михаил Евграфов]

По москве можно на треках ездить и ничего может не быть, у вас дороги ровнейшие по сравнению с нашими. А у нас яма на яме, и те же треки и вылетают через месяц эксплуатации.

[Призрак Форумов]

По москве можно на треках ездить и ничего может не быть, у вас дороги ровнейшие по сравнению с нашими. А у нас яма на яме, и те же треки и вылетают через месяц эксплуатации.

Мну не только по москве ездил, дача рыбалка грибы и норм. Правда главное на левые не попасть.

[Bolt]

Ну как не крути, а подвеска классики, намного более геморойна в обслуживании, естественно в сравнении с 41-м, да и переборка раз в сезон это норма. 🍺

[Призрак Форумов]

Ну как не крути, а подвеска классики, намного более геморойна в обслуживании, естественно в сравнении с 41-м, да и переборка раз в сезон это норма. 🍺

Ну блин а что сразу с 41? мы сраниваем её с 412.))

И что там ежегодно требуется перебирать?

[Saliem]

После москвича не только на класике ездить в роли пассажира не могу,но и в остального рода самаре(спина болит)....После Мосика только на иномарку 😆  😆  😆

[Bolt]

Ну как не крути, а подвеска классики, намного более геморойна в обслуживании, естественно в сравнении с 41-м, да и переборка раз в сезон это норма. 🍺

Ну блин а что сразу с 41? мы сраниваем её с 412.))

И что там ежегодно требуется перебирать?

Нет, нет 😝  я даже не претендую, на дальнейшие дискуссии и сравнения в этой теме  😆 Её здесь с чем только уже не сравнивали 😆 Единственное наверное правильнее сравнивать потребности в обслуживании от пробега, при прочих равных 🍺 Но, как говорится: "Не буду, мешать" 👋  😆

[Призрак Форумов]

Ну как не крути, а подвеска классики, намного более геморойна в обслуживании, естественно в сравнении с 41-м, да и переборка раз в сезон это норма. 🍺

Ну блин а что сразу с 41? мы сраниваем её с 412.))

И что там ежегодно требуется перебирать?

Нет, нет 😝  я даже не претендую, на дальнейшие дискуссии и сравнения в этой теме  😆 Её здесь с чем только уже не сравнивали 😆 Единственное наверное правильнее сравнивать потребности в обслуживании от пробега, при прочих равных 🍺 Но, как говорится: "Не буду, мешать" 👋  😆

))классику в обиду не дам!"

[Deimos666]

Прокатавшись с год на шахе, вот что могу сказать:
1. моторчик слабоват, хотя крутить его не стеснялся!
2. при своей слабоватости он ОЧЕНЬ ШУМНЫЙ!!! 👻  👻
3. посадка за рулем - жопец! либо руль на коленях, либо до него надо тянуться!
4. обзорность - тоже не ахти! несмотря на уменьшающие зеркала головой крутишь на 180
5. кузов - (хрен его знает почему) гниет медленее, но металл тоньше - 100%
6. к сцеплению надо привыкать - схватывает в самом верху!
7. печка - я вообще молчу - в морозы приходилось греть до 85 - иначе стекла во льду и ниче не видно!
8. обдув - оху...ть - 2 дефлектора в центре торпеды: направишь на себя - обледеневает лобовуха, на стекло - дубеешь! С обледенением бокового стекла боришся с помощью скребка! Дунул на него - и за скребок
9. приборка - вот это супер! все видно даже в темноте, все читается очень классно!
10. сиденья - могу отметить только заднее - очень мягкое - супер!
11. управляемость - полная жо...а!!! при каждом повороте приходится наматываться на баранку!
12. подвеска - мягкая конечно, но... както разогнался до 120... думал точно обосрусь! очень неустойчивая и непредсказуемая! шаровые слава богу не вылетали, но долбила - жуть! даже после переборки
13. коробка - пожалуй лучшая среди ТАЗов! четкое переключение, ни хрустов тебе, ни тупежки (конечно не АЗЛК  :tongue: ), но надежность выше
14. тормоза - привет 60-е! из-за этой хреновой конструкции за год 2 раза тормозные цилиндры менял - клинят и всё!
конечно можно перечислять еще долго но скажу следующее: на отцовском ИЖ-412 такого свинства не было! Да, тоже классика со своими минусами, но вполне приемлимое авто!
А с любителями ТАЗо классики спорить бесполезно! Недавно один такой пытался мне доказать, его шоха лучше Реногора!!! 🤣  🤣  🤣

[Призрак Форумов]

Прокатавшись с год на шахе, вот что могу сказать:
1. моторчик слабоват, хотя крутить его не стеснялся!
2. при своей слабоватости он ОЧЕНЬ ШУМНЫЙ!!! 👻  👻
3. посадка за рулем - жопец! либо руль на коленях, либо до него надо тянуться!
4. обзорность - тоже не ахти! несмотря на уменьшающие зеркала головой крутишь на 180
5. кузов - (хрен его знает почему) гниет медленее, но металл тоньше - 100%
6. к сцеплению надо привыкать - схватывает в самом верху!
7. печка - я вообще молчу - в морозы приходилось греть до 85 - иначе стекла во льду и ниче не видно!
8. обдув - оху...ть - 2 дефлектора в центре торпеды: направишь на себя - обледеневает лобовуха, на стекло - дубеешь! С обледенением бокового стекла боришся с помощью скребка! Дунул на него - и за скребок
9. приборка - вот это супер! все видно даже в темноте, все читается очень классно!
10. сиденья - могу отметить только заднее - очень мягкое - супер!
11. управляемость - полная жо...а!!! при каждом повороте приходится наматываться на баранку!
12. подвеска - мягкая конечно, но... както разогнался до 120... думал точно обосрусь! очень неустойчивая и непредсказуемая! шаровые слава богу не вылетали, но долбила - жуть! даже после переборки
13. коробка - пожалуй лучшая среди ТАЗов! четкое переключение, ни хрустов тебе, ни тупежки (конечно не АЗЛК  :tongue: ), но надежность выше
14. тормоза - привет 60-е! из-за этой хреновой конструкции за год 2 раза тормозные цилиндры менял - клинят и всё!
конечно можно перечислять еще долго но скажу следующее: на отцовском ИЖ-412 такого свинства не было! Да, тоже классика со своими минусами, но вполне приемлимое авто!
А с любителями ТАЗо классики спорить бесполезно! Недавно один такой пытался мне доказать, его шоха лучше Реногора!!! 🤣  🤣  🤣

Сцепление которое вверху берёт менять надо!Что там долбило послепереборки? шаровая? вы их перебираете??

С любителями москвича тоже спорить бесполезно АЗЛК-машина и в мире и в каире