Автор Тема: коленвал (Прочитано 9966 раз)

силаков · « : 23 Октября 2009, 23:38:59 »

подскажите подойдет ли коленвал от 1.7 на 1.5 УЗАМ?

Ёрш · « **Ответ #1 :** 23 Октября 2009, 23:40:54 »

почему бы и нет?получится 1,6

силаков · « **Ответ #2 :** 23 Октября 2009, 23:41:57 »

а если серьезно сам вал без шатунов?

Sergey T · « **Ответ #3 :** 24 Октября 2009, 00:16:16 »

С поршневой 1,5 его ставить нельзя (поршни вылезут над плоскостью блока на 2,5мм. и упрутся в ГБЦ)
Если уж ставить колено 1,7, то и поршневую поменять на 1,7 (поставить переходную, чтобы гильзы в 1,5 блок вошли). Не пожалеешь...1,7 - это уже не 1,5. 😀
PS шатуны у все узамов одинаковые...

силаков · « **Ответ #4 :** 24 Октября 2009, 00:49:28 »

спасибо!

силаков · « **Ответ #5 :** 17 Марта 2010, 22:27:21 »

А где на блоке ,кленвале ,ГБЦ посмотреть какой номер ? На коленвале нигде не нашел.

BAHEK794 · « **Ответ #6 :** 17 Марта 2010, 23:57:26 »

На блоке - первые цифры номера двигателя, на колене - на торце первого (или второго противовеса), на ГБЦ сзади где такая большая заглушка под ключ "на 46"

Bims · « **Ответ #7 :** 18 Марта 2010, 01:03:43 »

Как было выше сказанно, номер К.В. на противовесах.
Он иногда бывает очень закоксован.
фото прилагается

[истек срок хранения]

Сега · « **Ответ #8 :** 18 Марта 2010, 13:32:10 »

Цитата: силаков от 17 Марта 2010, 22:27:21

А где на блоке ,кленвале ,ГБЦ посмотреть какой номер ? На коленвале нигде не нашел.

Если на колене нет номера-значит производитель этого колена "ТОТТИ"...выбрасывай его,видимо из-за плахово качества номер стерся с противовеса.

Леха 536 · « **Ответ #9 :** 18 Марта 2010, 13:33:54 »

обычно на Тотти ироглифы китайские наштампованы!!!!!их продовцы шкуркой затирают!!!! выбрасывай и не думай!!!!

BAHEK794 · « **Ответ #10 :** 18 Марта 2010, 19:31:57 »

Нифига вы тут байки травите 😆 Нахрена продавцу спиливать иероглифы, если клеймо завода он всё равно нанести не сможет. Да и сомневаюсь что там иероглифы на нём.

and-sobolyakov · « **Ответ #11 :** 18 Марта 2010, 21:00:04 »

как узнать какой размер полуколец надо А то которые шли в комплекте с вкладышами с ними большой осевой люфт колена

BAHEK794 · « **Ответ #12 :** 18 Марта 2010, 21:03:22 »

Обычно при капиталке когда несёшь колено в шлифовочную контору, берёшь с собой ремонтные полукольца и среднюю коренную крышку и они это дело подгоняют. Если же всё уже сделано, то бери ремонтные полукольца и пробуй ставить либо их, либо одно номинал, другое ремонт

СерёЖиК...))) · « **Ответ #13 :** 18 Марта 2010, 21:08:04 »

Цитата: Леха 536 от 18 Марта 2010, 13:33:54

обычно на Тотти ироглифы китайские наштампованы!!!!!их продовцы шкуркой затирают!!!! выбрасывай и не думай!!!!

какие ещё иероглифы??
выбита надпись тотти...и всё!
и чем коленвал тотти вам не угодил?

Серыч · « **Ответ #14 :** 18 Марта 2010, 21:38:29 »

Цитата: СерёЖиК...))) от 18 Марта 2010, 21:08:04

какие ещё иероглифы??
выбита надпись тотти...и всё!
и чем коленвал тотти вам не угодил?

Сырой он, кто мало ездит , то хвалит, кто много- тот поганит, хотя здесь много побочных факторов, масло, насос, и т.д.

BAHEK794 · « **Ответ #15 :** 18 Марта 2010, 21:42:50 »

А вот у меня есть инфа что не сырой ни разу, даже во второй ремонт шлифовали и ездит всё...

силаков · « **Ответ #16 :** 18 Марта 2010, 22:40:33 »

Цитата: Леха 536 от 18 Марта 2010, 13:33:54

обычно на Тотти ироглифы китайские наштампованы!!!!!их продовцы шкуркой затирают!!!! выбрасывай и не думай!!!!

Это вряд ли. Так как движка ни разу не перебиралась с 94г. Вот думаю заменить колено на б.у. или это расточить ,на третьей шейке большие царапины(

gosha37 · « **Ответ #17 :** 19 Марта 2010, 20:19:25 »

знакомый собрал 1.5 с коленом 1.7 (проточные гильзы не нашел) там просто поставил две прокладки через проставку

PekpyT · « **Ответ #18 :** 20 Марта 2010, 14:19:41 »

Цитата: gosha37 от 19 Марта 2010, 20:19:25

знакомый собрал 1.5 с коленом 1.7 (проточные гильзы не нашел) там просто поставил две прокладки через проставку

тобишь он 1.6 собрал?

Павел(А.П.А.) · « **Ответ #19 :** 21 Марта 2010, 19:24:32 »

как вариант взять поршневую от 412 и проточить днище поршня на 2.5 мм😀 и поставить с коленом на 1.7 - получится 1.6😀))