опоры стоек

[Androzz]

сфоткай, может еще какие фотки есть --- вылаживайте...в маю буду подушки менять и весь процесс сфоткаю, а пока инфу собираю....ФОТКИ....

завтра л.с.

[Androzz]

Качество обалденное! Оденьте очки! Проще говоря,подшипник типа Приоровского,а чашка пружины впрессована в его нижнюю обойму. И весь,то есть вся куин! Еще,в аннотации красным шрифтом написано,что мол в опорах сс20 нечему стучать! Какого хрена🤯 Стучат,еще и как. Диллеры клеят отмазки на то,мол подвеска жесткая,поэтому и стучат и это нормально! Бред мерзкий,да и только!

[Михаил]

...Проще говоря,подшипник типа Приоровского,а чашка пружины впрессована в его нижнюю обойму. ...

я бы не стал бы так говорить.
если судить по картинкам - то подшипники разные. причём абсолютно!
конечно неплохо бы разобрать и то и другое и посмотреть как оно там на самом деле 😀
в общем буду ставить. купил уже - не выбрасывать же!
потом посмотрим что получится.

[Михаил]

покурил в очередной раз форум приороводов 🚬

Верхняя опора 
Подшипник опоры скользящего типа. Там нет шариков 
Нечто подобное было на АЗЛК-2141,
ну, и разнесённая конструкция конечно же - СС-20.
Шток аморта теперь не крутицца вместе со стойкой, а прикручен к опоре намертво.
Передаю привет производителям амортизаторов,
которые не рекомендовали установку своей продукции с опорами СС-20.
Хочецца напомнить им,
чтобы не забыли внести изменения в конструкцию своего аморта,
прежде чем двигать на рынок с продукцией на Приору

так что будем экспериментировать

[Андрей Иванов]

в общем буду ставить. купил уже - не выбрасывать же!
потом посмотрим что получится.

А я по тем-же примерно соображениям ехидно поставлю СПИРТ !
Ага, Михаил?

[Михаил]

А я по тем-же примерно соображениям ехидно поставлю СПИРТ !
Ага, Михаил?

я никогда не был против экспериментов.
но с нужными вещами. 😀
да и деваться мне некуда. подвеска в стадии агонии после зимы.
так что бум экспериментировать.. бум!
ага, Андрей?
😀

[Androzz]

я бы не стал бы так говорить.
если судить по картинкам - то подшипники разные. причём абсолютно!
конечно неплохо бы разобрать и то и другое и посмотреть как оно там на самом деле 😀
в общем буду ставить. купил уже - не выбрасывать же!
потом посмотрим что получится.

значить лично для Вас,Михаил сфоткаю приоровский пдш.,вы наверное попали на Калиновскую опору. Приоровский подшипник схож по диаметру с сс20.,т.к.обойма у него пластмассовая шла изначально,а сейчас делают металлические. Попаду домой,найду и выложу. Я их вначале ку...ой,стибрил,что бы в своего внедрить,а они,зараза,больше,чем купол нашей опоры...

[Михаил]

...вы наверное попали на Калиновскую опору. Приоровский подшипник схож по диаметру с сс20.,т.к.обойма у него пластмассовая шла изначально,а сейчас делают металлические. ...

ну типо выглядят они какбе одинаково. что калиновские что приоровские.
Опора передней стойки 1118 Калина с подшипником


Опора передней стойки 2170 Priora с подшипником

живьем конечно бы их посмотреть...
но на фото очень похожи.

[Михаил]

у сс20 подшипник стоит в обойме и не "выпадает" из опоры.
и тут скорее всего упорные подшипники, а на квинах стоит радиально-упорный. так что разница есть.

[Androzz]

ну типо выглядят они какбе одинаково. что калиновские что приоровские.
Опора передней стойки 1118 Калина с подшипником


Опора передней стойки 2170 Priora с подшипником

живьем конечно бы их посмотреть...
но на фото очень похожи.

ну вот, вы сами за меня выложили. Принцип у них примерно одинаковый. Разбирал я эти приоровские пластмасски...в них вложены две пластины (полукруг. Не знаю как по-научному.),по которым ездють маааленькие-маленькие шарикоподшипники. И как подходит их время,а это от двух до четырех месяцев,они клинят в этих "обоймах",набив себе ям и поворот руля превращается в звонкое "пение" пружин,которые не хотят крутить чашку... Ну вроде просто и понятно описал.

[Androzz]

ну типо выглядят они какбе одинаково. что калиновские что приоровские.
Опора передней стойки 1118 Калина с подшипником


Опора передней стойки 2170 Priora с подшипником

живьем конечно бы их посмотреть...
но на фото очень похожи.

[Androzz]

ну типо выглядят они какбе одинаково. что калиновские что приоровские.
Опора передней стойки 1118 Калина с подшипником


Опора передней стойки 2170 Priora с подшипником

живьем конечно бы их посмотреть...
но на фото очень похожи.

ну вот...это они. ССки чуууть-чуть мощнее.

[Михаил]

ну вот...это они. ССки чуууть-чуть мощнее.

суббота и воскресенье покажет всё.😀

[moroz]

а подскажите, где приобрести опоры ШС? )
полиэдер что везде продается хватает месяца на три ))

[samolet]

всем здравствуйте!...вчера возвращаясь по убитой дороге , где-то км  за 15-20 до дома появился стук справа в подвеске...поначалу думал...или подшиПник ступицы или гранате кирдык...потихоньку по-ночи доехал до дома...с утра на работу,щас пришел глянул на капоте бугор ..и под капотом на верхней опоре предохранительная шайба с гайкой и штоком  где-то см на 5-7,как гриб вылезла из верхней опоры... и хотел спросить с какой стороны копать?-снимать полностью стойку?или мож что попроще...до этого вообще со стоиками не приходилось работать...

[VIP510]

Если дел со стойкой вообще не имел то лучше снять полностью... разберёш поймеш чо там как 👍
а так опору можно поменять и неснимая стойки но очень неудобно... надо вывесеть стойку, снять колесо, снять подкрылок, стянуть пружину, открутить опору сверху от кузова и от аморта, оттянуть максимально вниз и вынуть под крылом опору, патом так же наощюпь засунуть на место новую и все прикрутить...я так менял за часок

[Androzz]

всем здравствуйте!...вчера возвращаясь по убитой дороге , где-то км  за 15-20 до дома появился стук справа в подвеске...поначалу думал...или подшиПник ступицы или гранате кирдык...потихоньку по-ночи доехал до дома...с утра на работу,щас пришел глянул на капоте бугор ..и под капотом на верхней опоре предохранительная шайба с гайкой и штоком  где-то см на 5-7,как гриб вылезла из верхней опоры... и хотел спросить с какой стороны копать?-снимать полностью стойку?или мож что попроще...до этого вообще со стоиками не приходилось работать...

снимай колесо,сбей наконечник,открути 2 болта,крепящие стойку к цапфе(нижний болт выкручивается до конца!!!),отцепи торм.шланги,три гайки сверху и стойка у тебя в руках. Стяни приспособлением пружину,открути верхнюю гайку(ее можно сорвать на один оборот,когда стойка прикручена к кузову),выкинь опору без "скользяшек",вставь другую и весь процесс в обр.последовательности.

[Androzz]

Если дел со стойкой вообще не имел то лучше снять полностью... разберёш поймеш чо там как 👍
а так опору можно поменять и неснимая стойки но очень неудобно... надо вывесеть стойку, снять колесо, снять подкрылок, стянуть пружину, открутить опору сверху от кузова и от аморта, оттянуть максимально вниз и вынуть под крылом опору, патом так же наощюпь засунуть на место новую и все прикрутить...я так менял за часок

20 минут. Но потом на стенд загонять. Во всех вышеперечисленых случаях.

[samolet]

примерно понятно...это получается верхняя опора полетела -меняем , выставляем и едем...?

[samolet]

...стяжки для пружины-завтра-послезавтра токо будут...без стяжек получиться снять стойку??...все гайки,кроме самой верхней открутил.