Не работают повороты

[Якут 037]

Уважаемые москвичеводы помогите. Дело вот в чем.ударил я своего москвича в правую сторону,разбил фару ,поворотник.После ДТП все работало.снял дома все разбитое поставил другую фару(поворотник не трогал)тут все и началось.Лампа на фаре горит тускло.Мне срочно нужно было выехать(повороты работали исправно)когда возвращался домой повороты перестали работать.на приборке теперь горят постоянно тускло.Когда включаешь поворот загораются ярко(только на приборке, так нигде не горят) но не мигают,поменял ЧЯ Эффект тот же самый.Отключил все фишки от поворотов,снял фишку с переключателя и с кнопки аварийки,а на приборке все равно горят.Подскажите что делать?

[южанин]

проверь - может перепутал концы. очень похоже на  КЗ

[Андрей211]

а массу от поворотника на кузов не забыл прикрутить🤯

короче - массовые - минусовые -провода проверь.

[южанин]

или проверь ЧЯ, там есть похожые разьемы (под ЧЯ)  очень легко их перепутать, когда менял ЧЯ.

[Якут 037]

Масса в порядке, на ЧЯ ничего не перепутал

[NeoShaMAN]

если тускло горит - массы нема

[Якут 037]

Горит постоянно как только зажигание включишь,массу всю уже пересмотрел

[Sub]

Уважаемый Якут 037 , я думаю , что тема создана немного не там,  где ей место. А место ей в разделе электрика. Исходя из этого переношу по назначению.

[Якут 037]

Проблему так и не могу решить,массу везде зачистил а на приборке всеравно горит

[opossum]

Попробовать отключить фару,заменить кнопку аварийки.

[cortes]

была такая же фигня, дело оказалоть в реле поворотников.

[Якут 037]

Реле , ЧЯ, кнопка аварийки,переключатель пробовали другого москвича ставить, ничего не изменилось,Фару отсоеденяли ничего,Ставил все свое на другой марсик там все работает.залез уже под торпеду там искал.Всетаки наверно нужен электрик.

[opossum]

Склоняюсь к хреновой массе,чудес не бывает,тускло горящая лампа в фаре говорит либо о неправильном подключении либо о отсутствии массы.Включи свет и куском провода сечением не меньше 1,5 квадрата соедини минус АКБ с минусом в фаре.

[Якут 037]

Спасибо! со светом разобрался,а с поворотами ни как.так при повороте замка и горят причем только на приборке.пробовал минус поворота кинуть на + загорается лампочка .это что КЗ?

[opossum]

При аварии проводка не пострадала?? Возможно перебит провод.Что со светом было?Где загорается лампа на панели или в поворотнике?

[Якут 037]

При аварии проводка не пострадала.после аварии все работало.когда поменял фару на ней распол.проводов было подругому, поставил как по книге стало норм.а повороты ни как.Если вкл. Зажигание, с заднего поворота беру массу и на + то лампочка этого поворота загорается

[opossum]

Ну чудес то не бывает!
Смотрим схему,провода идут в ЧЯ
Задний Х9\2
Передний Х6\11
Повторитель Х2\2
В ЧЯ они соединяются в кучу и идут на под рулевой переключатель(49aR)
Подавая на минус + мы просто используем другую лампу как пред. проверять лучше оставив только 1 лампу на борту. Тогда будет ясно в косе коротыш  или обрыв( скорее всего обрыва нет )))
 Если всё менялось остаётся только подрулевой перекл.

[Якут 037]

Согласен чудес не бывает потому и ищу причину, переключатель в норме,ищу коротыш

[opossum]

Тогда извлекай из цепи по 1 элементу и смотри когда потухнет лампа на приборке( она как я понял в пол накала горит?)  как только потухнет,так и будет найден виновник. Но по симптомам либо кнопка аварийки,либо реле поворотов,либо масса.
 
 По схеме всё элементарно,подаём в контрольных точках +12 и смотрим на реакцию.( контрольные точки это я образно,например тот же разъём с маркировкой 49aR,при подаче на него +12 ,должны загореться лампы на правом борту)

[Якут 037]

Да горит в пол накала. Тухнет только когда вытащишь реле с ЧЯ, но реле рабочее неужели всетаки ЧЯ хандрит?снял я его с рабочей машины там все работало