Двигатель УЗАМ 248 2.0

[ЕГОР1980]

Люфт вала как проверить ? Подушку КПП тоже не проверял , проверю , спасибо .

[ЕГОР1980]

Поставил БСЗ. Трусить стало меньше , но всё равно ещё трусит малость. Видимо это не излечимо .

[ЕГОР1980]

Поменял все подушки ( 2 двигателя, 2 КПП) , всё равно трухан . . .  🤦‍♂️

[ЕГОР1980]

Народ помогите , детонация у моторчика  . . . Свечи родные, зажигание БСЗ, карб регулирован и чищен . . . 98 бенз не спасает . Причём появляется при польностью прогретом двигателе , если чуть недогреть то всё нормально . . .

[Shrieck]

98? Не вредно ли для Уфы? Один знакомый на 95-ом клапана убил...

[Slavun]

Народ помогите , детонация у моторчика  . . . Свечи родные, зажигание БСЗ, карб регулирован и чищен . . . 98 бенз не спасает . Причём появляется при польностью прогретом двигателе , если чуть недогреть то всё нормально . . .

прогладку поставь еще одну под голову или перейди на газ

[ЕГОР1980]

98-й может конечно и вредно , но что деЛать ? Мой предидущи маскарад с 06 мотором 3 года проезил на 98 бензе и всё ок.
Прокладка доп. или газ это конечно решение но . . . я хочу чтобы он в штатном режиме нормательно работал . . . и не могу найти причин такого поведения двигуна .

[Shrieck]

А как именно дергается? Дрыгается или пошатывается?
Есть какие нибудь другие замечания по двиглу?

Осмелюсь предположить что клапана дохлые, а вообще если ниче не помогает то разборка и последующая грамотная сборка...

[1xakep]

Хмм.. кажется что что-то с зажиганием, отрегулируй ещё раз на 92 бенз, и его же залей. Кстати проверь бронепровода...

[ЕГОР1980]

Вибрация , мелкая мелкая, как при очень низуих оборотах. Компрессия 12-12.5 , так, что на клапана не могу грешить.
Установил БСЗ , трамплёр новый, катушка новая, провода нове,свечи новые . Даже при самом позднем зажигании на прогретом двигателе детонация .  🤦‍♂️

[Shrieck]

Тут вспомнил, когда брал свой, надо было цепь натянуть, тогда я и заметил что метка с приливом на 1 звено не совпадает, сместил и он дрыгатся начал и тупить, потом обратно сместил и вроде все.

[Slavun]

Вибрация , мелкая мелкая, как при очень низуих оборотах. Компрессия 12-12.5 , так, что на клапана не могу грешить.
Установил БСЗ , трамплёр новый, катушка новая, провода нове,свечи новые . Даже при самом позднем зажигании на прогретом двигателе детонация .  🤦‍♂️

вакуумный ркгулятор ОЗ на трамблере отключи и проветь на детанацию. А самое позднее зажигание это скока?

[ЕГОР1980]

Самоее позднее , это когда зажигание отрегулированно по стробоскопу , обороты на прогретом двигателе 950-1000 , опоздняю до тех пор , пока мотор почти глохнет . Еду  . . . детонация . . . когда давлю более 1/3 хода педали.

[ЕГОР1980]

Вчерась отмыл от грязи датчик включения вентилятора и вот что обнаружил . . . на нём написанно 87-92 Градуса ! ! ! На сколько я читал в литературе, там должен стоят 82-87 ! Подскажите плиз такли это , для УЗАМА т-ра включения вентилятора ниже чем для Ваза и Реношки .

[ЕГОР1980]

Никто ничего так и не ответил . . . поменял я датчик на 82-87 .

[ЛОЛ]

Никто ничего так и не ответил . . . поменял я датчик на 82-87 .

Таких датчиков не бывает,бывает 87-82 и 92-87.
Это означает что датчик замыкается и включает вентилятор на температуре 87 градусов и дает вентилятору работать пока температура не упадет до 82 градусов.
А какое значение выбрать это решать только тебе в зависимости от твоего двигателя.
Например на Хонде Интегре мотор разогревается до 105 градусов а потом включается ветилятор.
Максимальная отдача мотора на высоких температурах,в принципе его можно греть пока головку не поведет.

[WWSCH]

А не мог бы ты выложить фотку в профиль твоего 2142?

[ЛОЛ]

А не мог бы ты выложить фотку в профиль твоего 2142?

Это ты кому?

[WWSCH]

Это я автору темы. А у тебя тоже 2142?

[ЕГОР1980]

Могу выложить , куда только ?