Высоковольтные провода

[Krendel]

Подскажите с какой машины подходят провода на двиг. ВАЗ. Семерошные не подходят по длине, особенно на 4 цилиндр!

[Baydak]

от классики вазы с 2101 по 2107 включительно. а вообще можешь от уззама купить они длиньше будут

[Timon52]

как у тя могут не подходить провода от семёрки🤯? Двигатель - классический, трамблер в другое место не воткнешь, ну и цилиндр 4ый ни куды не отодвинешь..... не понимаю, как может не хваатать. Да и от катушки тоже дотягивает вполне. У меня к примеру полностью ВаЗовский комплект стоит.

[Baydak]

вот

[Krendel]

У меня стоят Тесла силиконовые покупал давно еще отец, от какой машины не знаю. Я весной взял 2107 тоже Тесла, пролижали они 2 месяца и решил я их поставить так вот, первый и второй нормально, третий такойже длины как и второй четвертый чуть длинее, пришлось ставить четвертый на третий, а четвертый так и остался не меняный, центральный совсем в натяг хоть белье вывешивай. Буквально неделю назад выяснилось что пробит 4 провод, надо покупать, а что не знаю вот и спрашиваю!

[Rider]

от нивы подойдут! карбовой видимо. 21213 вроде так называется. на уфу вставали. на таз тоже должны. там длинные провода.

[Alex032]

у меня на уфе от класики....чутьбабиеу ниже сместил и норм! 🍺

[PekpyT]

рекомендация:
поставь бегунок с резистором в трамблер
свечи лучше без встроенного резистора

и купи провода нового типа (с резиновыми наконечниками а не с пластмассовыми), хотя они все наверно уже такие в магазинах

желательно выбрать те провода, у которых сопротивления примерно равны между собой, и лежат в пределах 1 КОм! (а лучше до 100 Ом)

для подавления помех хватит и резистора в бегунке

часто бывает такое, что у трех проводов сопротивление 100 Ом, а у четвертого за 3 КОм

[Daniil]

нивовские подходят))))

[Krendel]

Завтра заеду в магазин гляну что да как

[Tarapunka]

А почему провода должны иметь сопротивление те же 100 ОМ?
Я так понимаю сопротивление линии стараются уменьшать или нет?

[Krendel]

Чем сопротивление меньше тем искра лучше, особенно это очень сильно влияет на КСЗ!

[v_caspian]

У силиконовых проводов удельное сопротивление вроде 2кОм/м. По идее, при напряжениях, которое выдает катушка зажигания такое сопротивление просто не должно чувствоваться, но если стоит полуживое КСЗ с пробитым конденсатором, может это сопротивление и будет заметным. Комплект проводов подойдет москвичевский для УЗАМа, комплект от классики можно поставить только в том случае, если переставить катушку ближе к трамблеру. Самый лучший вариант- силиконовые провода с проклеенными (герметичными) резиновыми наконечниками.

[Tarapunka]

Всеравно странно. Наоборот добиваются меньшего сопротивления в линиях связи, чтобы небыло потерь на тепло и просто сигнал не падал на них.
А тут 2 кОм-заоблачная цифра, по определению сопротивление 1 м провода выше 1-2 Ом быть не может, а если может то он из нихрома.

[v_caspian]

Товарищ! Катушка выдает минимум киловольт 10, а по-хорошему 15-18. Какой ток может установиться с таким напряжением в цепи сопротивлением, допустим, 3 кОм- если считать самый длинный путь- от катушки до 4 цилиндра? А для искры сколько надо?

[v_caspian]

В википедии написано аж 25-35 кВ. Для таких напряжений это сопротивление просто не заметно.

А почему вообще у силиконовых проводов такое удельное сопротивление- потому, что проводником там является что-то типа токопроводниковой резины. Это в совковых проводах проводником была медь- но зато они были с паршивой изоляцией, ломкие, а наконечники- это вообще ахтунг. Так что не смотря на минимальное сопротивление меди их надежность гораздо ниже- т.к. они гораздо более чувствительны к воде. Собственно говоря, всем известная "врожденная проблема УЗАМа"- низкий трамблер, чуть дождик- торит и глохнет- это все осталось от тех времен, когда не было нормальных ВВ проводов.