Настали Холода

[алексей КРОТОВ]

насчет воды мне все понятно. а более безопасные перспективы есть?
 🤦‍♂️

[Alexi5000]

Мож вместо вибасты печку от запора замутить?
Она автономная да и жарит отлично 😆
Да и уложися практически бесплатно если ни вообще бесплатно 👏

[maa]

я вообще в машинах мало понимаю. но вот что товарищи из деревни мне посоветовали в сильные холода поливать впускной коллектор горячей водой пару бутылочек. полил, и мотор с первой попытки сразу завелся. без воды мучаюсь долго. одно плохо- вода попадает на электропроводку, что очень опасно. 🤦‍♂️  🤦‍♂️  🤦‍♂️
ваши комментарии...

Перед тем, как лить кипяток на коллектор, я закрываю стартер и гену простым полиэтиленовым пакетом, чтобы на них не попала вода. В сильный мороз, чтобы утром масло было жидким (если оно дешевое и минеральное), по-колымски. В нагретый и заглушенный двигатель, в горловину для масла льем станкан бензина и закрываем. Утром гарантировано масло жидкое. ПОсе запуска бенз быстро уходит и все опять как и было. Метод проверен многими и многократно. Лучше всеж налить зимнее масло. Сейчас с этим легко, а вот тогда...

[Evgen75GUR]

завожу в -37 с 3-го раза , так что регулируйте всё правельно и будет вам счастье , а вообще купите эфир в запчастях , для заводки двигателей в мороз и не парьтесь , брызнул из балончика в карб или в фильтр и все дела !

[Evgen75GUR]

завожу в -37 с 3-го раза , так что регулируйте всё правельно и будет вам счастье , а вообще у кого прпоблемы с заводкой в любое время года купите эфир в запчастях , для заводки двигателей в мороз и не парьтесь , брызнул из балончика в карб или в фильтр и все дела !

[КРИОМАНТ]

Феном монтажным прогреть или воду в грелку налить или термо пакеты и положить сверху. А по мне, нормально отрегулированный двигатель в -25 должен заводится без проблем. На днях ставил двигатель на место в -20. Пока не отрегулировал, не заводился. Машина ночь простояла на улице при - 28, с утра с первого раза схватилась, со 2  раза завелась,

[Dem31]

-20 заводится туго но с первого раз аккум так долго не протянет
масло Elf Exellium 5W-50 синтетика
машина на улице, жалко мотор, к то нибудь ставил подогрев на F3R?
Отпишите пожалуйста что нам подходит и куда ставить?
Подогрев подразумевается от 220в
Посмотрел нашёл Северс-М1 стоит 2800р. там на наш мотор нет именно от чего подойдёт?
_http://www.bcritm.ru/katalog/predpuskovoy-elektropodogrevatel-dvigatelya/elektropodogrevatel-severs-m1.php

[MBX]

-20 заводится туго но с первого раз аккум так долго не протянет
масло Elf Exellium 5W-50 синтетика
машина на улице, жалко мотор, к то нибудь ставил подогрев на F3R?
Отпишите пожалуйста что нам подходит и куда ставить?
Подогрев подразумевается от 220в
Посмотрел нашёл Северс-М1 стоит 2800р. там на наш мотор нет именно от чего подойдёт?
_http://www.bcritm.ru/katalog/predpuskovoy-elektropodogrevatel-dvigatelya/elektropodogrevatel-severs-m1.php

Любой(в районе 1,5-2кВт) штуцера и шланги можно пристроить....главное выбрать места врезок(верхняя и нижняя точка с оптимальным потоком)

[A-mas]

У меня совершенно случайно есть УАЗовский автономный подогреватель - врезается в систему охлаждения, работает на бензине.
Никто не сталкивался с таким? Думаю, как-бы его воткнуть 🤔

[=LD=]

Подогрев подразумевается от 220в

а смысл тогда вообще всяческие подогреватели покупать? берешь обычную одноблиновую электрическую плитку, аккуратненько ее под картер пихаешь, ставишь на кирпичик (или подручный материал), тащишь переноску, хлобысь её в розетку, и минут через 10 спокойненько крутишь теплый движок. Мы в прошлом году так отцовскую восьмерку отогревали.

[Dem31]

Хотелось бы поменьше колхоза, там есть комплекты для логана и мегана может что подойдёт
по поводу нижней и верхней точек наверное подача из подающего шланга печки а отдавать в пятеркик
или подключиться к малому контуру охлаждения не нашёл фоток в тема про установку на другие моторы

поповоду печки защиту картера снимать?и есть вариант закипеть

насчёт подогрева ож греется ещё и печка в салон её тоже можно включать чтобы всё оттаивало к посадке в машину
мотор печки запитывать тоже от 220 через бп от компа например

[LocDog]

честно господа слабо себе представляю вот так каждое утро выходить с бутылками, тряпками, горелками, печками... ето гемор какойто и да и простите элементрано сопли замерзнут пока все ето сделаешь, я присоединяюсь к людям с правильно настроеным двигателем, у меня лично ваз, и в прошлую зиму и в ету все отлично... ну конечно душу рвет когда только только завел и обороты надо держать большие чтоб не заглохла, но все таки заводиться все отлично...
На меня мужики косо смотрят, когда они утром колупаюцо в своих ино, а тут я вышел крутанул и завел...

[R-B@lex]

Парни, помогите!!! Что можно придумать. На УФЕ в пробке стоит жара в машине, а на ходу в -22 -24 как сегодня было в Москве печка начинает дуть холодным воздухом даже от того, что двиг охлаждается градусов примерно до 50 чтоли.... И получается я еду на уже оставшей машине и тут начинаются жестокие провалы на ходу(((( Ещё замерзает вся смазка в тросике сцепления (после примерно 3-5км после скорости 80км\ч).

Картонка перед радиатором стоит, если что)) Термос может Издить?

P.S. LoGDog полностью поддерживаю))) У меня УФА 1,7 всегда заводится с 1-го ну или со второго раза, если уж 2 дня простоит при -25. Настраивайте зажигание и карб норм господа))

[shaman2141]

Парни, помогите!!! Что можно придумать. На УФЕ в пробке стоит жара, а в -22 -24 как сегодня было в Москве печка начинает дуть холодным воздухом даже от того, что двиг охлаждается градусов примерно до 50 чтоли.... И получается я еду на уже оставшей машине и тут начинаются жестокие провалы на ходу(((( Ещё замерзает вся смазка в тросике сцепления (после примерно 3-5км после скорости 80км\ч).

Картонка перед радиатором стоит, если что)) Термос может Издить?

P.S. LoGDog полностью поддерживаю))) У меня УФА 1,7 всегда заводится с 1-го ну или со второго раза, если уж 2 дня простоит при -25. Настраивайте зажигание и карб норм господа))

да,копай термос,может воздух остался в радиторе печки  после заливки ож

[R-B@lex]

да,копай термос,может воздух остался в радиторе печки  после заливки ож

Как лучше всего прокачать систему? Сегодня прокачал еле-еле, но видимо маловато((( Патрубок блок\печка горячий, а печка\помпа холоднее(((

[EgoRka44]

Когда у нас в Костроме настали холода -25...-27 я свой Москвич даже не трогаю. Снял аккумулятор и унес домой. Вот будет потеплее, попробую завести с помощью быстрого старта.

[Leonn]

сегодня у нас утром за бортом было -23,машину сейчас ставлю в торговом центре на подземной отапливаемой парковке 😎,от дома дохожу до туда как раз пока курю,т.е не больше пяти минут; естественно заводится как летом 😀

[R-B@lex]

Когда у нас в Костроме настали холода -25...-27 я свой Москвич даже не трогаю. Снял аккумулятор и унес домой. Вот будет потеплее, попробую завести с помощью быстрого старта.

У нас в Мокве в прошлую зиму было под -27 и ничего заводился как миленький

[Electrik87]

Всем доброго времени суток!
При -27 с маслом 10W-40 и у меня отлично заводиться,а вот когда ночью до -36 и днём не теплее -34,как у вас заводиться?
Я уже второй день мучаюсь завестись не могу.Кто что может подсказать?Скоро жену в роддом везти, потом и забирать - вот хочу утепляться,а надо завестись.

[makson]

Когда на улице -36,машину лучше в гараже ставить-там по любому теплее градусов на 5-7!До -30,если хороший клематор и зажигание с карбом в порядке,машина должна хорошо заводиться!У нас сегодня ночью было-25,я специально машину на улице оставил,чтобы проверить как сегодня заведётся!С выжитой педалью сцепления завелась с первой попытки!Педаль отпускаешь-глохнет. Пришлось держать педаль выжатой 2 минуты.Масло в коробке ZIС 80W90,В моторе ШЕЛЛ 10W40,ПОЛУСИНЬ.