На Фольксвагене каком то , вроде на Джетте видел в коллекторе впускном прямо под карбюратором стоял заводской нагреватель нихромовый , для улучшения испаряемости ....Вот только насколько он помогает ? , а вообще лучше посоветоваться с ребятами из Омска например , у них зима не сахар , но как то они ведь заводятся и ездят