C 1.5 на 1,7

[RoadKiller]

Нет, "низя" больше одной.

А шатуны  у всех одинаковые (УЗАМ)??

[buddaonline]

Меряй кривошип КВ (от оси самого КВ до оси кривошипов), длину шатунов (от оси до оси), диаметр поршня и высоту от оси пальца до конца огнеупорного пояска.

Длинноходный КВ это однозначно ништяк. ЦПГ можно и поменять, эти если качественные уйдут на ура.

[shaman2141]

шатуны разные,медные прокладки-кольца ставили в моторы до 92 года выпуска,метка модификации коленвала находится на боковой грани противовеса(вроде бы возле звездочки,смотри внимательно она есть обязательно)
переходные гильзы уже идут увеличенного размера(как раз на толщину той самой медной прокладки!)т.к глубина посадочного места гильзы во всех блоках узам,не зависимо от года и модификации одинакова.различие только в длинне самих гильз.
если капиталишь мотор,оставляй 1.8(на 80м бензе+бсз+настроеный карб,едет очень даже хорошо по сравнению с 1.7)имхо

[Ёрш]

это когда на узам шатуны разные ставить начали?они от 412 всегда одинаковы

[RoadKiller]

А теперь все вместе давайте разбираться сто это за колено и поршни, если вам я уже не надоел, то мама скоро с квартиры выгонит (сплю уже на запчастях)...
Если не трудно, укажите на этой фоте стрелочками что и где надо мерить!!! :sorry:

[RoadKiller]

Меряй кривошип КВ (от оси самого КВ до оси кривошипов), длину шатунов (от оси до оси), диаметр поршня и высоту от оси пальца до конца огнеупорного пояска.

Длинноходный КВ это однозначно ништяк. ЦПГ можно и поменять, эти если качественные уйдут на ура.

от оси самого КВ до оси кривошипов- примерно 38мм
диаметр сторого поршня 82, нового 85
высота от оси пальца до конца огнеупорного пояска старый примерно 37мм, а новый примерно 43мм

[RoadKiller]

шатуны разные,медные прокладки-кольца ставили в моторы до 92 года выпуска,метка модификации коленвала находится на боковой грани противовеса(вроде бы возле звездочки,смотри внимательно она есть обязательно)
переходные гильзы уже идут увеличенного размера(как раз на толщину той самой медной прокладки!)т.к глубина посадочного места гильзы во всех блоках узам,не зависимо от года и модификации одинакова.различие только в длинне самих гильз.
если капиталишь мотор,оставляй 1.8(на 80м бензе+бсз+настроеный карб,едет очень даже хорошо по сравнению с 1.7)имхо

Имеешь номер вала сдесь🤯 его нет

[RoadKiller]

Все молчат, или реально не знают че за сбор у меня был🤯

[buddaonline]

Был мотор 1.6.

Обычный 75 вал от 1.7 и короткие поршня с гильзами от 1.5.

[RoadKiller]

Был мотор 1.6.

Обычный 75 вал от 1.7 и короткие поршня с гильзами от 1.5.

Но почему не подошел ремкомплект поршневой 1.7(юбки поршней цепляли противовесы колена)🤯

[Ёрш]

Был мотор 1.6.

Обычный 75 вал от 1.7 и короткие поршня с гильзами от 1.5.

Но почему не подошел ремкомплект поршневой 1.7(юбки поршней цепляли противовесы колена)🤯

что за вал такой,без обозначения?надпись не на плоскости противовеса смотреть надо.погляди лучше,должна быть.если 1,7(законная) цепляет где то2,5 мм то вал1,8.берешь поршни и к нормальному токарю что бы снял с днища 2,5 мм(строго по форме что была) юбку подгоняешь сам аккуратно напильником большим,полукруглым и будет у тебя 1,8 под 95 бензин

[Ёрш]

что бы не путался в надписях найди в разделе ,,куплю,,обьяву ,,куплю коленвал1,8,,вот там есть снимок вала с надписью от Александра2141

[RoadKiller]

Стрелочка куда должна быть направлена🤯 В сторону 1 или 4 цилиндра, или куда то еще🤯 Подозреваю что из-за неправильной установки поршней, они и тыкаются в противовесы ИМХО....

[M@estro]

В сорону первого цилиндра.

[leto]

У тебя, дружище, по ходу коленвал с радиусом 42,5. С поршнями на 82 даёт объём как раз 1800. Но поршни не стандартные были, ибо завод такие двигатели не выпускал.

[RoadKiller]

У тебя, дружище, по ходу коленвал с радиусом 42,5. С поршнями на 82 даёт объём как раз 1800. Но поршни не стандартные были, ибо завод такие двигатели не выпускал.

У прошлого хозяина брат работал на авиамоторном заводе, и сказал что движку ему делал брат...