двигатель ваз 2106.поршни

[Леха33]

да хороший двигатель для 41.собрать нормально,довести карб,зажигание и впуск и будет радовать своего хозяина.

я эт инжектор к нему прикупил.но думаю проблемы с гайцами и на ТО,будут

ЕСЛИ ВКАРЯЧИШЬ ИНЖЕКТОР СФОТОЙ  ПЛИЗЗЗ,  ОЧЕНЬ ГЛЯНУТЬ ОХОТА. Я ТОЖЕ ХОЧУ ИНЖЕКТОР  СТАВИТЬ, ПРОБЛЕМ С ТО ДУМАЮ НЕ БУДЕТ, НО ЛУЧШЕ ВСЕ ТАКИ УЗНАТЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ.

[Родион]

у меня стоят от семерки ваще поршня.. с выемками. 82. блок не трогали с завода, после поездки без масла решил капиталить, разобрал, увидел их 😀 когда менял поршневую, купил такие же, только "В"

[ВИШНЯ]

да хороший двигатель для 41.собрать нормально,довести карб,зажигание и впуск и будет радовать своего хозяина.

я эт инжектор к нему прикупил.но думаю проблемы с гайцами и на ТО,будут

ЕСЛИ ВКАРЯЧИШЬ ИНЖЕКТОР СФОТОЙ  ПЛИЗЗЗ,  ОЧЕНЬ ГЛЯНУТЬ ОХОТА. Я ТОЖЕ ХОЧУ ИНЖЕКТОР  СТАВИТЬ, ПРОБЛЕМ С ТО ДУМАЮ НЕ БУДЕТ, НО ЛУЧШЕ ВСЕ ТАКИ УЗНАТЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ.

ок.

[Dimas]

у меня двигатель весь собран как 1.7 с 21213. и колено и поршня... а в паспорте 1.6 и на блоке 2106 написано.  😆

[ВИШНЯ]

у меня двигатель весь собран как 1.7 с 21213. и колено и поршня... а в паспорте 1.6 и на блоке 2106 написано.  😆

а номер калена знаешь?
если да ,будъ другом -скинь

[Dimas]

у меня двигатель весь собран как 1.7 с 21213. и колено и поршня... а в паспорте 1.6 и на блоке 2106 написано.  😆

а номер калена знаешь?
если да ,будъ другом -скинь

я его не переписывал... просто когда менял масленный насос мастер сразу сказал что это колено с нивы

[ВИШНЯ]

у меня двигатель весь собран как 1.7 с 21213. и колено и поршня... а в паспорте 1.6 и на блоке 2106 написано.  😆

а номер калена знаешь?
если да ,будъ другом -скинь

я его не переписывал... просто когда менял масленный насос мастер сразу сказал что это колено с нивы

я нет весь перегуглилрамблил,но номер не нашел.
мож не там искал?

[Dimas]

даж незнаю. а зачем тебе номер колена? что тебе это даст

[ВИШНЯ]

даж незнаю. а зачем тебе номер колена? что тебе это даст

да хотелось бы быть уверенным в двиге.
я не помню,поршня до торца блока -доходили иль нет.
калено в гараже.

[Timon52]

Вот видите, нас уже трое, у кого в шестой блок 82ые поршня всунуты.... Кстати, у кого какой год выпуска, с такой поршневой🤯? У меня 1988 и двиг идет 210670, а не чистый 2106, как на потом стали делать.

[ВИШНЯ]

выпуск 1988г

[Родион]

выпуск 1999г, двиг чистый 2106 😀 только на блоке и ГБЦ написано "сделано в СССР"

[NISMO]

А шатуны какие?

[Родион]

А шатуны какие?

я хз, не обратил внимания.. 😀 буду точить его когда, гляну

[джин Тони]

для справки:
21067 - 1,6 инжектор

колено 2103 (ход 80мм четыре противовеса) шло с завода на моторы 2103 и 2106
у моторов 21213 колено своё (восемь противовесов) хотя ход тот же - 80мм

высота блоков:

- 2101, 21011, 2105 = 207,1
- 2103, 2106, 2121, 21033(под 76 бензин для Китая), 2130 (1,8 литра ОПП) = 215,9
- 21213 (на мотре 21214 блок 21213) = 214,58.

нивский 21213 блок на самом деле высотой той же что и 2103, 2106, 2130 но постель коленвала в нём на 1,5мм выше.

на моторах 2106 и 2103 недоход поршня до плоскости блока гдето 1,8мм

если вы обнаружили в своём блоке 82-е поршни то к гадалке не ходи они там не с завода - это раз
два - нивские поршни идут со своими шатунами (под плавающий палец)
если собрать 213-е поршни на копеечном шатуне (на всех классических моторах 1,6л и меньше стоят одинаковые шатуны) то это жесть полная - вы поршень относительно шатуна не провернёте даже упершись коленом... хотя ездить будет

[v_caspian]

вы поршень относительно шатуна не провернёте даже упершись коленом... хотя ездить будет

Как оно ездить будет? Представьте себе что стартеру надо провернуть 4 таких поршня- разве это реально? При таких нагрузках юбка поршня должна очень быстро стереться. Потом- ну допустим шатун относительно пальца фиксируется (как на большинстве "классических" моторов), но палец относительно поршня должен двигаться? Почему тогда поршень относительно шатуна не провернешь?

Вот видите, нас уже трое, у кого в шестой блок 82ые поршня всунуты.... Кстати, у кого какой год выпуска, с такой поршневой🤯? У меня 1988 и двиг идет 210670, а не чистый 2106, как на потом стали делать.

Ну собственно говоря 2106-70 это именно "москвичевская" версия 06-мотора (отличается поддоном и вроде масляным насосом). В конце 90-х на реновскую балку ставили обычный 2106 без изменений.

[джин Тони]

вот представь себе ездило)))
попался на пятерке аццке тюненный мотор
хозяин даже не знал что он у него гильзованный был
 https://cs1699.vkontakte.ru/u5939071/55952241/x_f4df2e18.jpg
 https://cs1699.vkontakte.ru/u5939071/55952241/x_7f30d934.jpg

мы честно сами прифигели когда на "негильзованном" моторе сначала поршень вылез вместе с гильзой
а в довесок сами поршни на шатунах сидели намертво
как это всё там крутилось хз
но машина с таким мотором заводилась и ездила   🤦‍♂️ это факт

Ну собственно говоря 2106-70 это именно "москвичевская" версия 06-мотора (отличается поддоном и вроде масляным насосом). В конце 90-х на реновскую балку ставили обычный 2106 без изменений.

извините за чрезмерное занудство))))) но не совсем - на рено балка своя (гнутая труба), на поздних версиях 2141 с 2106 и СВВ балка своя (так же как и старого образца штампованная)

[Baydak]

расскажу про свой двиг, было в стандарте 2106, тоесть колено 80 поршни 79, потом был ремонт на 79,9,  было это до меня. я расточил блок на 82, под поршневую 2108,  с нивой вроде одинаковая. шатуны стандартные, колено тоже. что в итоге имеем  блок с последним ремонтом,немного склонный к перегреву,с хорошим моментом и оборотами .меня пока устраивает. хотя на будущее что делать пока не ясно