Автор Тема: Фордопружины (Прочитано 266637 раз)

SkRiP · « **Ответ #280 :** 26 Апреля 2010, 20:06:13 »

Цитата: jam от 26 Апреля 2010, 16:46:46

ну вот и нет замка под узкий виток, у меня чашка без проблем крутилась на нём!
зачем что-то резать....

а мы суровые Азлк-Тимовцы всегда режем пружины...

пс а то ,что чашка прокручиваеться тоже не есть гуд... пружины должны стоят в "замках"...

andre165 · « **Ответ #281 :** 26 Апреля 2010, 22:52:04 »

Вопрос: ктознает размеры задних стаканов под пружины?
У друга в гараже лежат новые пружины на зад от его мондео 96 г (габариты я померял: диаметр прутка 12 мм, Наружный верх 120 мм, наружный низ 160 мм, высота 380 мм)

Scar · « **Ответ #282 :** 27 Апреля 2010, 00:38:52 »

Ответ вообщето в этойже теме. ПОДХОДИТ. Ставь!

AGen · « **Ответ #283 :** 27 Апреля 2010, 11:03:21 »

И ВсёЖе (с)
SS20 + Вильштайн В4 + ФПружина(под 2.0) - треть витка = шипко жОстко (для меня)
Вот думаю - пружины старые поставить и аммы "помягше" ?

Рельсы, стыки асфальта - супер.
Повороты , торможение - крены маленькие, морда не "клюет"
Ямы , неровности более 5 см глубиной-высотой - бьют в кузов,
но судя по амплитуде - это не пробой амма до отбойника.

Вообщем я пока расстроен ...

джин Тони · « **Ответ #284 :** 27 Апреля 2010, 12:40:25 »

Цитата: AGen от 27 Апреля 2010, 11:03:21

И ВсёЖе (с)
SS20 + Вильштайн В4 + ФПружина(под 2.0) - треть витка = шипко жОстко (для меня)
Вот думаю - пружины старые поставить и аммы "помягше" ?

Рельсы, стыки асфальта - супер.
Повороты , торможение - крены маленькие, морда не "клюет"
Ямы , неровности более 5 см глубиной-высотой - бьют в кузов,
но судя по амплитуде - это не пробой амма до отбойника.

Вообщем я пока расстроен ...

ты описываешь характерную особенность однотрубных газонаполненных аммо (их называют высокого давления) - мелочь всякую, швы и стыки отрабатывают хорошо, но могут излишне повторять профиль дороги и жестко отрабатывать серьёзные кочки и неровности.

двутрубные же отличаются в целом более комфортным ходом, вот только мелочи они не умеют так хорошо отрабатывать.

попробуй для начала аммо на другие поменять.

AGen · « **Ответ #285 :** 27 Апреля 2010, 16:52:06 »

Залез под машину - отбойники на штоках вхлам.
Значит пробивало.

Просто сила привычки - я вижу неровность и предполагаю что проеду без проблем.
"Без проблем" - из опыта эксплуатации опоры 09 + KYB Eхel G 08 + пружина родная - (полвитка или виток)

Цитата: джин Тони от 27 Апреля 2010, 12:40:25

двутрубные же отличаются в целом более комфортным ходом, вот только мелочи они не умеют так хорошо отрабатывать.

- в точности описание работы Каябы

AGen · « **Ответ #286 :** 27 Апреля 2010, 17:01:58 »

Только черный Бильштайн Б4 - "классический" 2-х трубный ...

Цитировать

Bilstein   PNE3055   Амортизатор газовый передний
Дополнительная информация: Сторона установки: передний мост
  Вид амортизатора: вставка амортизатора|давление газа
  Тип амортизатора: Двухтрубный, "маслянный"
  Вес: 2.44 кг

Причина пробоя : 🤯
1. некачественный аммортизатор ?
2. слишком мягкие пружины ?

Машина с фордопружинами минус 1/3 витка ни чуть не просела.

относительно "опоры 09 + KYB Eхel G 08 + пружина родная минус полвитка или виток" -
где примерно на тех же неровностях пробоя не было.

Терзают меня смутные сомнения что "левый" Бильштайн прикупил ...

Мертвые у меня аммы (видимо с рождения).
Сегодня по ощущениям хуже чем было на старой Каябе

SkRiP · « **Ответ #287 :** 28 Апреля 2010, 18:05:48 »

вполне возможно.... мне аморты плаза нравиться 👍 во первых китай её не делает 😆 и во вторых гарантия пол года, независимо кто ставил, сам или сервис)))

AGen · « **Ответ #288 :** 28 Апреля 2010, 18:12:04 »

Я уже на сайте Плазы живу несколько дней.
И контора то совсем рядом.
Что брать для комфортной езды ? в основном город.
Изредка чуть-чуть правда и тапочку давлю, изредка повторю, годы уже не те

Вы уж звиняйте что тема "фордопружин" для меня стала темой "какой амортизатор я купил".
Фордопружина с СС20 и зубило-аммо видимо только у меня стоит ...

SkRiP · « **Ответ #289 :** 28 Апреля 2010, 20:26:11 »

Цитата: AGen от 28 Апреля 2010, 18:12:04

Я уже на сайте Плазы живу несколько дней.
И контора то совсем рядом.
Что брать для комфортной езды ? в основном город.
Изредка чуть-чуть правда и тапочку давлю, изредка повторю, годы уже не те

Вы уж звиняйте что тема "фордопружин" для меня стала темой "какой амортизатор я купил".
Фордопружина с СС20 и зубило-аммо видимо только у меня стоит ...

стоят плаза арктика..

до этого были Х-драйв и Стандарт...

все умерли не своею смертью)))

Арктика тоже самое ,что и Х-драйв только масло в них расчитано на более низкие температуры( зимой аморты не дубеют)
Для города я думаю в самый раз...

вообще плаза хорошо себя проявляет на скорости выше 80...

Кстати только недавно поставили другу на 2109 плазу Экстрим... на первый взгляд жёстче ,чем Арктика... покатаемся посмотрим. 🤔

SM_iLe · « **Ответ #290 :** 29 Апреля 2010, 00:31:36 »

Цитата: AGen от 28 Апреля 2010, 18:12:04

Я уже на сайте Плазы живу несколько дней.
И контора то совсем рядом.
Что брать для комфортной езды ? в основном город.
Изредка чуть-чуть правда и тапочку давлю, изредка повторю, годы уже не те

Вы уж звиняйте что тема "фордопружин" для меня стала темой "какой амортизатор я купил".
Фордопружина с СС20 и зубило-аммо видимо только у меня стоит ...

а если ставить зубило аммы, ониж на меньшую нагрузку наверно настроены? может из-за этого не выдержали ?

AGen · « **Ответ #291 :** 29 Апреля 2010, 14:37:48 »

Цитата: SM_iLe от 29 Апреля 2010, 00:31:36

а если ставить зубило аммы, ониж на меньшую нагрузку наверно настроены? может из-за этого не выдержали ?

Каяба Ексель Г 2108
два раза по году стояла

SM_iLe · « **Ответ #292 :** 29 Апреля 2010, 15:37:48 »

Цитата: AGen от 29 Апреля 2010, 14:37:48

Каяба Ексель Г 2108
два раза по году стояла

1 год маловато чтото _) ладно не о том, жду отчета об аммах и что разбило отбойник, ибо надо срочно перебирать подвеску а что ставить так и не определился!(( 0

Кэр · « **Ответ #293 :** 29 Апреля 2010, 18:08:45 »

обрезал фордопружину снизу на 1.5 витка (суммарно)\
примерил и выбросил. больше чашки настолько что никакие бортики не помогут.
ЗЫ: за ненадобностью продам одну фордопружину резаную на 0.5. 500ре.

ЗЫ2 как у скрипа

AGen · « **Ответ #294 :** 29 Апреля 2010, 18:16:10 »

2 SM_iLe я не занашиваю их до полного убиения ...
тем более у меня есть СВР-2 - туда и идут вполне работоспособные детали.
Во вторых - готовлю деньги, выбираю время и перед летом меняю то что по моему мнению пора менять.
А тут вот "фордопружины" вдруг нашлись.

SM_iLe · « **Ответ #295 :** 29 Апреля 2010, 18:36:29 »

тогда вопрос остается, чтож разбило отбойник! )

SkRiP · « **Ответ #296 :** 29 Апреля 2010, 20:40:17 »

Цитата: Кэр от 29 Апреля 2010, 18:08:45

обрезал фордопружину снизу на 1.5 витка (суммарно)\
примерил и выбросил. больше чашки настолько что никакие бортики не помогут.
ЗЫ: за ненадобностью продам одну фордопружину резаную на 0.5. 500ре.

ЗЫ2 как у скрипа

Мда..... 😝

Цитата: SM_iLe от 29 Апреля 2010, 18:36:29

тогда вопрос остается, чтож разбило отбойник! )

Про аморты давайте в других темах...

Кэр · « **Ответ #297 :** 29 Апреля 2010, 22:20:33 »

эксперименты стоят жертв)

джин Тони · « **Ответ #298 :** 30 Апреля 2010, 12:16:09 »

Цитата: Кэр от 29 Апреля 2010, 22:20:33

эксперименты стоят жертв)

сказал он... и занёс высоко над головой ревущую болгарку.
лицо его освещали красные всполохи жертвенного костра.
на одре невинно лежала фордо-пружина.
🤣

з.ы. 😆 кэр - так их всех! 😂 лубителей держать свою 🤗 в тепле и комфорте
уничтожим запасы фордо-пружин чтоб не достались они никому!

з.з.ы. 🚬 шутка

HORROR · « **Ответ #299 :** 30 Апреля 2010, 15:08:32 »

Хочу поставить аммы монро + фордопружины. Каталожные номера напишите пож, это ведь только перед. А на зад что ставить ?