Борт 2141

[cTygeHT]

У меня проблем зимой нет что-то с ковриками, утром "блин" выкидываешь с грязью вместе и все. Состояни кузова 😳  он стоит 50 точно, при том условии что колхоза не будет. Колпаки, приборку, чехол на руль, будылку под магнитолой, "хвостик" на зеркале, под лобовым не понятно что, сеточки с воздуховодов, ну и собственно в глаза бросается линолиум, 😝  незнаю как там с водой дела обстоят, не вписывается это все в рамки которые ставит внешний вид.

ИМХО

[Fil]

В продолжении темы.
Линолеум выбросил, в место него мне привезли хорошую резину. Перестелил пол, теперь в глаза не бросается и сухо. Стало заметно глуше.
Перетянул весь салон карпетом. 
Поменял чехлы.
Колпаки поставил родные.
Купил пластиковый коврик в багажник.
Зимой на холостых все же было прохладно, хотя поменял помпу, термостат, печку. Поставил дополнительно на печку газелевскую электро помпу.
И О чудо в машине жарища, оттаивает даже заднее стекло с выключенным подогревом. Ездил даже раздетым. Удобно кого нибудь ждать в машине, двигатель заглушил и как только становится прохладно не заводя двигателя включаешь печку и минут 20-25 пока двигатель совсем не остынет тепло.
Поставил зеркала от зубилы.
Ну и много чего еще по мелочам.
Случилось небольшое ДТП. На дорогу выпрыгнул огромный пес. Пес остался жив а вот бампер с по воротником нет. Пришлось срочно раздевать донора. Переставил и задний бампер тоже чтоб одинаковые были.

Ну и немного свежих фоток.






А вот так охраняют мой Мосик. Мужик на цепи и с ним собака.

[Fil]

Да совсем забыл главное событие. Приклеил клубную наклейку.

[Saliem]

Красивый и ухоженный!  Владелец молодец 👏 👏 👏

[Fil]

Красивый и ухоженный!  Владелец молодец 👏 👏 👏

Спасибо!
На первой страничке восстановил старые фотки.

[Fil]

Поставил ГП 4.55!
Просто сказка! Доволен как слон!
Машинка стала резвая, пропал подхват после 3000, разгоняется ровно на всех оборотах.
Точные замеры максималки не производил, разогнаться пока негде, но она в принципе стала больше на 5 передачи, на всех остальных значительно меньше. Там где приходилось переключатся на 4, теперь спокойно едет на 5. Переключатся стал намного реже, по городу включишь 3 или 4 и катится. В пробках в обще прелесть, на 1 передачи не трогая газа ползешь потихоньку, а раньше приходилось выжимать сцепление чтоб не заглохнуть.
Была ГП 4.1, для 1.5 двига это жесть, не могу представить как я раньше ездил.     

[***cos-mos***]

 😱 😱 😱 абалденный москвич!!! 👍
Двиг конешно овощ,чехлы  🤦‍♂️,карпет - если качественно сделано то ради бога,если плохо то считай салон испортил.

[Fil]

Приобрел КПП с дифференциалом повышенного трения типа Квайф.
Ну в данный момент идет процес установки.
Ближе к вечеру будем испытывать.
Если успею и не стемнеет, попробую снять на видео съезд с домкрата.
 

[Серый1]

Приобрел КПП с дифференциалом повышенного трения типа Квайф.
Ну в данный момент идет процес установки.
Ближе к вечеру будем испытывать.
Если успею и не стемнеет, попробую снять на видео съезд с домкрата.
 

Давай давай!
найди на асвальте колею и дави ацке в ней,лучше еще мокрое место найти там тож подавить,должно потягивать машину в разные стороны

[джин Тони]

Приобрел КПП с дифференциалом повышенного трения типа Квайф.
Ну в данный момент идет процес установки.
Ближе к вечеру будем испытывать.
Если успею и не стемнеет, попробую снять на видео съезд с домкрата.
 

не забудь что дифф этот любит масло погущще

с домкратом будете пробовать (во первых аккуратно за пороги) - попробуйте дважды
один раз на холодной кпп, причем можно камешек еще под колесо подложить - чтоб труднее ему было спрыгнуть)
и второй раз после того как покатаетесь

[Fil]

Давай давай!
найди на асвальте колею и дави ацке в ней,лучше еще мокрое место найти там тож подавить,должно потягивать машину в разные стороны

Сначала хочется попробовать с домкрата съехать.
От толщины доски подложенной под заднее колесо можно будет судить приблизительно какой процент у него.
Соединено: [time]27 Октябрь 2010, 12:58:12[/time]

не забудь что дифф этот любит масло погущще

с домкратом будете пробовать (во первых аккуратно за пороги) - попробуйте дважды
один раз на холодной кпп, причем можно камешек еще под колесо подложить - чтоб труднее ему было спрыгнуть)
и второй раз после того как покатаетесь

Масла мне канистрочку презентовали.

Ну я не с самого домкрата а с брусочка.
Соединено: [time]27 Октябрь 2010, 14:45:44[/time]Ну вот! Воткнули коробку. Выехал. Попробовал сначало так прокатится. Коробка как коробка, ни каких признаков дифа. Попробовал погазовать, пошлифовать, не получилось! Машина не буксует практически а сразу разгоняется (это на асвальте мокром). Не каких рывков в руль практически не ощущается. Если так только чуть-чуть.
Передачи вроде включаются все четко, шума постороннего нет.
У меня и до этого сход-развал был не очень , немного тянуло в право,  а тут при сильном разгоне начало тянуть посильней. Надо сход-развал делать.
Ну думаю надо домкратить!
Поддомкратил, полдложил брусок в место домкрата. Под оба задних колеса по ходу движения положил бруски 50 мм. толщины.
Пробую! Потихоньку отпускаю сцепление, машину начинает вести.
Ну я газку и машина легко слетает с бруска. Из салона ощущения такое как будто она и не поддомкрачена была.
Вот! Пока это все испытания. Сейчас льет дождь, да и на работе я сейчас, нет времени. Поэтому видео снимать не стал.
Ладненько, поездим посмотрим. Буду отписывать.
Соединено: [time]27 Октябрь 2010, 16:51:11[/time]Серый1 : ну ты взял диф у DOMIHATOR? Он пишет что продан!

[vadik200]

кпп зачет!!!

[Fil]

Ехал сегодня по трассе, диф ни как себя не проявляет.
При по падении колеса на скорости в жижицу. машину начинает тянуть в сторону этой жижи, но тянет слегка, почти незаметно.
Резкие повороты проходит нормально. как на обычном дифе.
Хотел для теста залесть в грязь,но пока не нашел такой, да и время не было.
Так что я не почувствовал пока не чего такого что пишут (мол руль из рук выбивает. заносит со страшной силой).
Ладненько впереди зима, посмотрим что будет на снеге. на льду.
И все таки хочу заснять на видео съезд с домкрата. Попробую в выходные.

[Серый1]

Зачет! 👏

Серый1 : ну ты взял диф у DOMIHATOR? Он пишет что продан!

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,23047.20.html
 👋

[Андрей Иванов]

Передние коврики подходят от 2108. Неплохо ложаться. Они длинее и перед ковра будет чистым. А те, что у вас впереди можно приспособить на зад. Там тоже нужны более длинные коврики.
А машика действительно попалась удачная. Есть с чем поздравить!

[Fil]

У меня сделано следующим образом.
Есть заводской антикор, на который приклеена заводская шумка.
Пороги и все остальное было пролито какой-то желтой липкой бякой.
Я все это дело трогать не стал. Подумав раз он сохранился в течении 20 лет в таком состоянии, не стоит вмешиваться.
Я положил сверху шумки пупырчатыю резину с отверстиями.
Потом заводской ковер, а сверху застелил (с начало линолеумом), а потом поменял на черную 4 мм. резину.
Ну а коврики так, для общей грязи.
Ну вот, пока прошло 1,5 года и пока без изменений.
А уборка в машине сводится к тому, что просто тряпкой протираю резину.
А пупырчитая резина с отверстиями, препятствует образованию конденсата под ковролином.
Ну поживем увидем!     

[SRS]

Почему вы противники линолеума?
Предыдущий Мосик я эксплуатировал без оного! И результат - страшные муки особенно зимой, ковры постоянно мокрые, просушить невозможно, пассажиры  как не проси ноги плохо отряхивают и снег попадает на ковер, тает, в итоге куча воды которая утром превращается в лед. Ковер становится дубовый. Едешь салон прогревается и опять все заново. Как с этим бороться? Сейчас с линолеумом просто лафа! После поездки промокнул тряпкой и все сухо! Под линолеум заглядываю часто, все сухо! Год эксплуатации и одни только ++! И повторюсь - пол не весь затянут, он лежит поддончиками  только в ногах!

коврики не пробывал стелить?  😝

[SRS]

Поставил ГП 4.55!
Просто сказка! Доволен как слон!
Машинка стала резвая, пропал подхват после 3000, разгоняется ровно на всех оборотах.
Точные замеры максималки не производил, разогнаться пока негде, но она в принципе стала больше на 5 передачи, на всех остальных значительно меньше. Там где приходилось переключатся на 4, теперь спокойно едет на 5. Переключатся стал намного реже, по городу включишь 3 или 4 и катится. В пробках в обще прелесть, на 1 передачи не трогая газа ползешь потихоньку, а раньше приходилось выжимать сцепление чтоб не заглохнуть.
Была ГП 4.1, для 1.5 двига это жесть, не могу представить как я раньше ездил.   

как может стать максималка больше с более короткой гп??

[Андрей Иванов]

как может стать максималка больше с более короткой гп??

Да кому она надо? Максималка эта. А то, что 1,5 на ГП 4,55 прибавляет динамики это аксиома. Крутится этот движок охотно, а вот тяги на низах не хватает обычно.  И вообще тяги не очень у него. А с такой парой получается +10,+12% тяги. Самый цимус!  Нашей короткоходной малолитражке точно от оборотов плохо не станет.  А уж сколько поедет, столько и хватит. Гонять особо все равно негде. Не колдобины, так менты. Автору + . Правильной дорогой идете, товарищ!

[Fil]

коврики не пробывал стелить?  😝

У меня лежат они! Только всеравно и песок и грязь и темболее снег под них попадает. Это тогда нужны коврики с очень большим бортиком.
И попробуй детям обьясни (да и большим пьяным дятькам тоже) что ноги надо на коврик ставить и не шевелить ими!
У меня сейчас не линолиум а резиной застелено.