Опоры стоек ВАЗ

[21]

если эти опоры и родные пружины -1,5 витка ?

пилить сток пружины на любителя, хотя если в работе подвески разбираешься то в жизни пилить пружины не будешь, в теме про занижение "гуру" подвески много чего писали интересного 😝
по теме:хочешь что бы пружина действительно работала(тем более что хорошие опоры уже есть), купи какие-нибудь кони-25/H&R-30 или йебах-30, если для тебя это дорого то можно и сс20 взять, только клаксон не бери, г...но редкостное

[chelSt0rM]

подниму тему опор от ВАЗа
и все таки
1) брать нужно сс20 квин или обычные сс20 сойдут? (а также асоми, сэви-спайк, сэви-спорт)
2) не хочу варить и болгарить, как быть? если взять вазовскую пружину и вазовскую чашку, у опоры все сойдет четко, а внизу? на нижней чашке что будет?
3) высота всей этой конструкции? мб стоит взять укороченные аммы и укороченные пружины?
 😍

[SM_iLe]

подниму тему опор от ВАЗа
и все таки
1) брать нужно сс20 квин или обычные сс20 сойдут? (а также асоми, сэви-спайк, сэви-спорт)
2) не хочу варить и болгарить, как быть? если взять вазовскую пружину и вазовскую чашку, у опоры все сойдет четко, а внизу? на нижней чашке что будет?
3) высота всей этой конструкции? мб стоит взять укороченные аммы и укороченные пружины?
 😍

cc20 квин дольше проходит, лучше подшипник , кароче поставил и забыл !
варить и резать все равно придется, так как если ваз пружина в нижней чашке будет болтаться!

[Михаил]

подниму тему опор от ВАЗа
и все таки
1) брать нужно сс20 квин или обычные сс20 сойдут? (а также асоми, сэви-спайк, сэви-спорт)
2) не хочу варить и болгарить, как быть? если взять вазовскую пружину и вазовскую чашку, у опоры все сойдет четко, а внизу? на нижней чашке что будет?
3) высота всей этой конструкции? мб стоит взять укороченные аммы и укороченные пружины?
 😍

1. любые
2. если не болгарить - то ставить родные
3. уже колхозинг. см п.2

[Alex032]

https://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/1103/f4/7ebd18c270a4.jpg.html
 вот собрал...10 стойка масло каяба, опорник обычный девятый, родные пружины питерские )))  работа подвески очень нравится...только высоковато стало(((
При сборке использовал чашку 2141+2109
https://radikal.ru/F/s14.radikal.ru/i187/1103/a5/90d5b6c5f5f1.jpg.html
Опора такая
https://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/1103/1a/a099bba55647.jpg.html

[velikii177]

я спрашивал на форумах у тазоводов. что лучше брать? ss20 или асоми. Мне сказали только асоми. ss20 раньше были хорошими, сейчас гуано, долго не ходят. Не более 30 тыс. Асоми прошел 80 тыс и ничего не стучит не гримит. Это со слов одного парня, у которого стояли сс20, а теперь асоми. Я скоро буду брать асоми. Но Аммы будут москвичевские, бильштайн pne 3151, буду шток перетачивать под асоми!

[SM_iLe]

я спрашивал на форумах у тазоводов. что лучше брать? ss20 или асоми. Мне сказали только асоми. ss20 раньше были хорошими, сейчас гуано, долго не ходят. Не более 30 тыс. Асоми прошел 80 тыс и ничего не стучит не гримит. Это со слов одного парня, у которого стояли сс20, а теперь асоми. Я скоро буду брать асоми. Но Аммы будут москвичевские, бильштайн pne 3151, буду шток перетачивать под асоми!

а чем от таза не порадовали ?

[velikii177]

не кайф втулки точить. Мое имхо легче шток обточить, да и аммортизатор родной будет плотней в стойке сидеть!

[chelSt0rM]

cc20 квин дольше проходит, лучше подшипник , кароче поставил и забыл !
варить и резать все равно придется, так как если ваз пружина в нижней чашке будет болтаться!

насчет верхней чашки я понял, что москвичевская пружина вылетит нафиг из вазочашки, а снизу-то как будет? получается будет больше места и пружина возможно будет "болтаться", а если подболгарить углы и загнуть?  😳

родные опорники есть на рынке, но они такие ужасные!!! мегагавно! 🚫
а у меня стойки уже подыхают, пружины просели, опорники порвало, сайленты износились, шаровые, рулевые.. сделать сразу все, загнать на развал-схождение и ездить-радоваться жизни

[velikii177]

ребят, что за фигня? Собрал подвеску с опорами ваз 2108 АСОМИ, переварил чашки как у  U146, скрестив родную и вазовскую, аммы бильштайн газ. Собрал, поставил машину на колеса, и офигел, руль тугой при тугой, вообще не повернешь.  И еще заметил такую странность, когда кручу гайку амортизатора, которая опору к аму прикручивает, то она после полного закрута начинает врашаться со штоком(ну это и понятно), но поездив пару км, руль становится еще туже и покрутив эту же гайку она уже не крутится со штоком,она стоит на месте, так шток не может провернуться. И если сильно крутить ключем, видно как пружина наровит прокрутится. Получается шток закусывает чашку? (подшипники в опоре промазаны доп.кол-вом литола и крутяться легко если что). Что может быть? Почему так?

Еще тут подумал, а шток амортизатора должен проходить сквозь отверстие в вазовской чашке? Или шток упирается в чашку?
https://vazik.ru/plugins/content/images/images/vaz2109/rukovodstvo/hodovaya/hodovaya-21.jpg в это отверстие шток проходит?

[Androzz]

ребят, что за фигня? Собрал подвеску с опорами ваз 2108 АСОМИ, переварил чашки как у  U146, скрестив родную и вазовскую, аммы бильштайн газ. Собрал, поставил машину на колеса, и офигел, руль тугой при тугой, вообще не повернешь.  И еще заметил такую странность, когда кручу гайку амортизатора, которая опору к аму прикручивает, то она после полного закрута начинает врашаться со штоком(ну это и понятно), но поездив пару км, руль становится еще туже и покрутив эту же гайку она уже не крутится со штоком,она стоит на месте, так шток не может провернуться. И если сильно крутить ключем, видно как пружина наровит прокрутится. Получается шток закусывает чашку? (подшипники в опоре промазаны доп.кол-вом литола и крутяться легко если что). Что может быть? Почему так?

Еще тут подумал, а шток амортизатора должен проходить сквозь отверстие в вазовской чашке? Или шток упирается в чашку?
https://vazik.ru/plugins/content/images/images/vaz2109/rukovodstvo/hodovaya/hodovaya-21.jpg в это отверстие шток проходит?

а опора не "опухла"? Может ли технологически чашка лечь на резину опоры?

[velikii177]

а опора не "опухла"? Может ли технологически чашка лечь на резину опоры?

нет, на резину лечь чашка не может. Опора садится на выпуклую часть чашки и крутится подшипником по верхушке (по плоской части, где отверстие) чашки. Но вот ограничитель хода(чашечка) немного трет о резиновую часть опоры
https://u.foto.radikal.ru/0704/b0/2b1cac307fcd.jpg

[velikii177]

да, ограничитель отбоя немного вылез, сантиметра на 2. Мне на станции сказали что это он на резинке просел. Т.е. внутренняя часть опоры вместе с подшипником чуть просела под тяжестью авто. Если поддомкратить, ограничитель утопает и становится как на картинке, приведеной выше. Спросил у Тазоводов, у кого асоми, говорят также немного приподнялся ограничитель

[Alex032]

вот я когда выбирал что ставить асоми или обычную девятую опору... повертел осоми и понял что она не очень...что нижняя часть ее будет терется об чашку...и взял обычную 09...

[Shpox]

чтото полазив по теме нечего не нашёл по моему вопросу,
знатоки ответьте: что нужно сделать чтоб поставить 08 попору?
и встанут ли 08 стойки?

[android_paul]

чтото полазив по теме нечего не нашёл по моему вопросу,
знатоки ответьте: что нужно сделать чтоб поставить 08 попору?
и встанут ли 08 стойки?

08 патроны подойдут и опоры тоже. Верхняя чашка пружины делается из нашей+08

[Shpox]

полностью стойка не всанет?

[Михаил]

полностью стойка не всанет?

встанет.
только работать не будет
и рулевое не подцепить.
и к кулаку поворотному не привинтить
а так то в остальном как родная!
и так красиво висеть будет.

[Seriy]

На прошлой неделе поменяли опоры и амортизаторы на восьмые. Корячили по инфе из данной темы. Из 2 чашек (2141 и 210😎 варится одна, на дно стойки шайба толщиной пару милиметров, что бы корпус амортизатора немного выступал наружу и его можно было гайкой притянуть, а то будет сильно-громко стучать. Проще говоря разобрав по месту все элементарно понятно становится что и как делать. Руль стал заметно легче крутится. Ставили масло, потому как газ это для мазохистов и не для наших дырявых дорог.

[android_paul]

А я без шайбы сделал: