Стоит ли у вас и работает ли "колдун" , нужен ли он в автомобиле?!

[Лузин Илья]

КАЖДЫЙ МОЖЕТ ВЫБРАТЬ ДВА ВАРИАНТА ОТВЕТА МАКСИМУМ

Давайте разберемся что да к чему, статистика поможет!))

[333]

а чо тут разбираться то? Помоиму  уже 1000 раз обсуждалось что нужен) Если уж савсем антипатия к калдуну, на лето снять на свой страх и риск, а зимой низя))) (предупреждаю-ИМХО)
Правильно настроить колдун, протестировать на его правильную работу и делов то?
Без колдуна даже летом в мокрую погоду может крутануть, случаи то разные бывают.

[BAHEK794]

Колдун нужен и сохраняет свою работоспособность когда он работает. То есть на работу едешь порожняком, а с работы тащишь каждый гвоздь  😆 Если каждый день ездить одному в машине, то он закиснет в закрытом положении и когда нагрузишся - будет сюрприз  😝 В таком случае проще сразу задние тормоза обрезать и не мучатся.

[D!m@n]

У меня вот работает, но требует регулировки....

[Лузин Илья]

а чо тут разбираться то? Помоиму  уже 1000 раз обсуждалось...

 Да я щс прочитал тему во флейме, там 10 страниц и каждый свое, а вывода никакого не сделать! решил собрать статистику, так оно и нагляднее и полезнее)

[Михаил]

... он закиснет в закрытом положении и когда нагрузишся - будет сюрприз  😝 В таком случае проще сразу задние тормоза обрезать и не мучатся.

всегда хотелось узнать что это значит? закиснет?
вот просто интересно, что там может киснуть?

[BAHEK794]

Поршень. Он перестаёт двигаться относительно корпуса цилиндра. Может я слово неудачное подобрал. Вобщем с ним происходит то же, что и с суппортами.

[Uksus]

я хз как там с колдуном, но у меня его нет и ничего не крутит ни зимой ни в дождь. совершенно не парюсь по поводу его отчутствия.

[ChipRUS]

Поршень. Он перестаёт двигаться относительно корпуса цилиндра. Может я слово неудачное подобрал. Вобщем с ним происходит то же, что и с суппортами.

как бэ поршень то там перемещается всегда при нажатии на пидаль, так что рабочему калдуну киснуть не вариант никогда.
Качество запчастей навоз, тут не поспоришь. Всем кто считает наличие колдуна ненужным, интенсивно машу рукой, пользуясь случаем хочу передать привет моей жене, а также любовнице и бабушке. 👍

[женек на 214145]

как бэ поршень то там перемещается всегда при нажатии на пидаль, так что рабочему калдуну киснуть не вариант никогда.
Качество запчастей навоз, тут не поспоришь. Всем кто считает наличие колдуна ненужным, интенсивно машу рукой, пользуясь случаем хочу передать привет моей жене, а также любовнице и бабушке. 👍

убил 😆

у мну стоит, работает и будет стоять когда буду переделывать систему 🧐

[SkRiP]

убил 😆

у мну стоит, работает и будет стоять когда буду переделывать систему 🧐

вот это по нашему 👏

[Rekrut]

Потёк, снял и сразу почувствовал разницу далеко не в лучшую сторону! Тормозить страшно, особенно если дорога хотя бы чуток скользкая, от малейшего прикосновения к педали тормоза задние колёса блокируются. Пока кактаюсь без него, но он нужен обязательно!

[dalord]

Потёк, снял и сразу почувствовал разницу далеко не в лучшую сторону! Тормозить страшно, особенно если дорога хотя бы чуток скользкая, от малейшего прикосновения к педали тормоза задние колёса блокируются. Пока кактаюсь без него, но он нужен обязательно!

такая же ситуация с торможение была,колдун сняли лет 7 назад но все норм было,только в последнее время появилась проблема,решил её установкой ЗДТ,колдун не ставил,тормозит безупречно как пустая так и полная машина....

[Призрак Форумов]

колдун стоит стоял и будет стоять
колдун работает работал и будет работать

[Magikan]

такая же ситуация с торможение была,колдун сняли лет 7 назад но все норм было,только в последнее время появилась проблема,решил её установкой ЗДТ,колдун не ставил,тормозит безупречно как пустая так и полная машина....

а не пробовал тормозную жидкость поменять на новую и нормально систему прокачать? вот тогда ты поймешь, что такое нет колдуна

[Тимур]

стоит, стоял, работает, и не только колдун.  😆

[Nipel]

КАЖДЫЙ МОЖЕТ ВЫБРАТЬ ДВА ВАРИАНТА ОТВЕТА МАКСИМУМ

Давайте разберемся что да к чему, статистика поможет!))

Колдун есть, но он отключен, по-моему с рождения машины. Покупал машину - он был отключен. Я уже три года езжу - на сухом асфальте нормально , на мокром подтаскивает чуток, ну а на льду - да, зад заносит. Никак руки не дойдут сделать его. Понимаю, что надо. Но помню об этом и аккуратнее просто торможу.

[Михаил]

Поршень. Он перестаёт двигаться относительно корпуса цилиндра.

как бэ поршень то там перемещается всегда при нажатии на пидаль, так что рабочему калдуну киснуть не вариант никогда.

вот я это и хотел понять.
рабочий колдун работает всегда.
независимо от того нагружен он или нет
"закись" колдуна - следствие неухода за ним. ведь мало кто обращает на него внимания.
и при прокачке тормозов мало кто проверяет зазор в колдуне.
поршень же закрыт резинкой. на него грязь, чисто теоретически, не должна попадать.
понятно что если туда не заглядывали лет 10 - то там всё "закисло".

[ОЧкарик]

опять двадцать пять....
Тут как-то в теме про колдун один товарищ сказал

одно радует, что людей с правельными тормозами на форуме гораздо больше ...

А те у кого колдуна нет и ЗБТ непонятно как настроены.... рядом с нами не катайтесь пожалуйста...

- добавить больше нечего.

[Призрак Форумов]

опять двадцать пять....
Тут как-то в теме про колдун один товарищ сказал - добавить больше нечего.

Саш а ты к какой группе относишься?