Коробка передач

[Divinity]

Сегодня порвал коробку передач( главная пара 4.1, вопрос следующий
Кто что посоветует поставить 3.9, 4.1, 4.22 схему чем что отличается видел но вопрос сильно ли это чувствуется за рулём, тоесть перейдя на 3.9 сильно ли будет заметна радница в разгоне?
И ещё 1 вопрос на f3r сцепление только валео? или можно подобрать что-то что больше подходит для аггр езды?

[shyrik3322]

Сегодня порвал коробку передач( главная пара 4.1, вопрос следующий
Кто что посоветует поставить 3.9, 4.1, 4.22 схему чем что отличается видел но вопрос сильно ли это чувствуется за рулём, тоесть перейдя на 3.9 сильно ли будет заметна радница в разгоне?
И ещё 1 вопрос на f3r сцепление только валео? или можно подобрать что-то что больше подходит для аггр езды?

раз реногор, и он для "АГГР езды"😀 , то ставь пару покороче, то есть из твоего списка 3.9 .  про сцепу посоветовать немогу.
P/S
расскажи как порвал коробку🤯3й месяц с рено и до сих пор непонимаю КАК?со светофора крутишь до 5ти тыщ и бросаешь сцепление?ты не подумай, я ни чуть не осуждаю, просто реально интересно как это делается(отчасти чтоб самому не делать)😀    ну и раз начал флудить, то если что у меня есть коробка  4.1 если что😀

[Master_of_Puppets]

раз реногор, и он для "АГГР езды"😀 , то ставь пару покороче, то есть из твоего списка 3.9 .  про сцепу посоветовать немогу.

Так для АГГР езды вроде как 4.22 предпочтительнее. А лучше 4.5

[shyrik3322]

Так для АГГР езды вроде как 4.22 предпочтительнее. А лучше 4.5

тогда сорь, значит я напутал.

[Master_of_Puppets]

тогда сорь, значит я напутал.

3,9 хороша на трассе, чтобы ехать быстро, но при этом не крутить движок. На 4,22 для той же скорости движок надо крутить посильнее. Зато на 4,22 разгон бодрее.

[shyrik3322]

3,9 хороша на трассе, чтобы ехать быстро, но при этом не крутить движок. На 4,22 для той же скорости движок надо крутить посильнее. Зато на 4,22 разгон бодрее.

забыли спросить для какой цели побыстрее разгон или побольше скорость😀

[Divinity]

Спасиб за советы, почём 4.1 отдаш? какое состояние? порвал вот как:
Со светофора с ланцером 10 2литра стартанул при переключении на 3-ю передачу бросил сцепление на 5 с лишним тысячах с перегазовкой, иток - ни 3 ни 1 передачи нет, 2 с хрустом, точнее их начало вышебать, пока доехал до дома 3-я пропала совсем, 1 иногда врубается но вышебает(  собственно как то так)
Сам вроде месяца 3-4 отездил думал вроде норм держит двишку и вот на тебе)

[Divinity]

быстрее разгон)

[Divinity]

цуко обидно что ласёр уехал((( у нас реванш был(((

[Androzz]

Сегодня порвал коробку передач( главная пара 4.1, вопрос следующий
Кто что посоветует поставить 3.9, 4.1, 4.22 схему чем что отличается видел но вопрос сильно ли это чувствуется за рулём, тоесть перейдя на 3.9 сильно ли будет заметна радница в разгоне?
И ещё 1 вопрос на f3r сцепление только валео? или можно подобрать что-то что больше подходит для аггр езды?

здрасте!если у тебя рено,пара 3,9 на 4й передаче будет 200 ехать!5я ---встречный ветерок,а/м будет чахнуть(но не всегда)