« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 3 4 [5] 6 7 8   Вниз

Автор Тема: Колонки  (Прочитано 27357 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Влaд

  • Гость
Колонки
« Ответ #80 : 04 Декабря 2008, 20:43:00 »
Вот поставил себе овалы в комбика!Получилось вроде классно, привентил их к корпусу, чтоб не дребезжали, звук получился просто обалденный  :tongue:
Записан

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #81 : 17 Декабря 2008, 11:36:03 »
я себе весной ставить буду SOUNDSTREAM  SPLX-15 /2. уже купил надо только ящик посчитать правильно.
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

максим525

  • Гость
Колонки
« Ответ #82 : 26 Декабря 2008, 09:34:14 »
Magnat (серии про) и Sony x ploud (6Х9) бошка Pioneer 7700
Записан

koldyn666

  • Гость
Колонки
« Ответ #83 : 30 Декабря 2008, 05:30:17 »
Перед - 2 пищалки на стекло - Focal v2 (+3 db) , 2 пищалки DLS (шелк, 0 db), 10 дюймовые среднечастотники DLS Clasic, мидбас - Focal V2. Задние двери Hertz (ораньжевая серия) - сдохли через месяц (замена на Focal V2), багажник - блины Pioneer (желтая серия), в будущем (через месяц) замена на Focal, буфер - 2*12 дюймовые Infinity в закрытом ящике с набивкой из звукопоглощающего материала.
Записан

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #84 : 30 Декабря 2008, 08:27:16 »
правильно-чем больше тем лучше 😆  😆  😆  😆
и никакой звуковой сцены 😆  😆  😆
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

koldyn666

  • Гость
Колонки
« Ответ #85 : 30 Декабря 2008, 12:38:46 »
Цитата: fly
правильно-чем больше тем лучше 😆  😆  😆  😆
и никакой звуковой сцены 😆  😆  😆[/quot

Никакой сцены.... Ха-ха! Сцена как раз офигенная! За каждые частоты свой динамик отвечает, а не один напрягается, отыгрывая все.... Все подключение через твитеры со своими срезами.  Можешь поинтересоваться у Skayta как отыгрывает. Я делал на качество, и могу заверить, что добился!
Записан

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #86 : 30 Декабря 2008, 12:49:09 »
у тебя вся моща сзади-какая может быть сцена. если только развернуться на 180  😆
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #87 : 30 Декабря 2008, 12:52:28 »
я обычно делаю чтоб кажущиеся источники звука находились по ширине где-то в районе за боковыми зеркалами и по глубине где-то в середине капота.
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #88 : 30 Декабря 2008, 12:56:54 »
для интереса полистай книжку А.Шихатова "Концертный зал на колесах"последнего издания
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

koldyn666

  • Гость
Колонки
« Ответ #89 : 30 Декабря 2008, 13:13:49 »
Цитата: "fly"
у тебя вся моща сзади-какая может быть сцена. если только развернуться на 180  😆
 
Хм.. Есть такая вещь, называется усилитель.... На нем можно настроить нужные частоты..... Так вот, вся мощь не сзади, буфер срезан до 63 Hz, так что он играет только когда должен, блины в багажнике стоят для подзвучки, в помощь динамикам в задних дверях, которые отыгрывают средние частоты (впрочем как и должны...) А спереди у мня получился основной звуковой поток.... Плюс магнитола со встроеным декодером 5,1 (pioneer avh-p5900 dvd) ... Так что играет довольно классно, все свуки прослушиваются, причем не из одного места а довольно объёмно и приятно...
Записан

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #90 : 30 Декабря 2008, 13:49:31 »
да это понятно.этот эффект называется звук вокруг. но для SQ применяется как раз построение широкой и глубокой сцены. а это достаточно тяжело. выручает в построении 3-х полосная компонентная акустика подключенная поканально без применения пассивных кроссоверов и фронтальный саб. вся трудность в правильном размещении и ориентировании именно фронтальных динамиков. а сзади только дозвучка маломощная ну и желательно звуковой процессор или процессорная голова. тыловои саб я режу как можно ниже-в зависимости от наличия фронтального или нижней частоты фронтальной акустики чтоб его невозможно было локализовать-то есть понять где он расположен. но такая система даже на бюджетных динамиках и усях достаточно дорогая. да и для настройки уходит очень много времени.
в своем сейчас разобрал всю что летом делал и буду заново собирать с полной переделкой торпеды под 10" фронтальный саб-его еще нет. вот только как получится прокормить всю систему-  😝  😝  😝  7 усилителей.
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

koldyn666

  • Гость
Колонки
« Ответ #91 : 30 Декабря 2008, 14:20:49 »
Цитата: "fly"
да это понятно.этот эффект называется звук вокруг. но для SQ применяется как раз построение широкой и глубокой сцены. а это достаточно тяжело. выручает в построении 3-х полосная компонентная акустика подключенная поканально без применения пассивных кроссоверов и фронтальный саб. вся трудность в правильном размещении и ориентировании именно фронтальных динамиков. а сзади только дозвучка маломощная ну и желательно звуковой процессор или процессорная голова. тыловои саб я режу как можно ниже-в зависимости от наличия фронтального или нижней частоты фронтальной акустики чтоб его невозможно было локализовать-то есть понять где он расположен. но такая система даже на бюджетных динамиках и усях достаточно дорогая. да и для настройки уходит очень много времени.
в своем сейчас разобрал всю что летом делал и буду заново собирать с полной переделкой торпеды под 10" фронтальный саб-его еще нет. вот только как получится прокормить всю систему-  😝  😝  😝  7 усилителей.

Я бы делал не фронтальный саб, а просто в двери засунул бы хорошие мидбасы например Morel Elate SW 6 - достойный динамик...
7 усилков, не такая проблема по питанию, как проблема в их размещении.... к ним еще надо пару кондеров по 3 - 4 фарада.... Попахивает доп. аккумулятором   😝
Записан

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #92 : 30 Декабря 2008, 16:19:06 »
в двери само собой только обрежу где -нить на 100 герцах- иначе жопа-бренчать будет все что можно и все остальное.  от 100и вниз до 50 где нибудь отдам 10 дюймовому  фронтальному а все что ниже -15 дюймовому тыловому. 7 усей может ставить не буду- исключу два двухканальника и заменю на 1 четырехканальник.все равно 6 получается. на фронт 1 моноблок а на тыл две плиты мостом. дополнительный аккумулятор по любому лепить придется и генератор менять или добавлять еще один. разместить тоже не вопрос- багажника уже точно не будет. все тормоза в построике-питание. 😝  😝  😝
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

koldyn666

  • Гость
Колонки
« Ответ #93 : 30 Декабря 2008, 17:25:37 »
А зачем генератор менять? Не рассматривал вариант установки дополнительного от волги например🤯 Вроде не так уж сложно сделать.... Пусть доп. аккум. заряжает....  🧐
Записан

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #94 : 30 Декабря 2008, 17:43:04 »
надо просчитать все сначала по мощностям.  у меня только тыловое сабвуферное звено  около 5 киловатт получается. может что исключу из установки. я вообще-то машину готовлю больше на SPL чем на SQ. а с таким фронтом больше на повседневку заморачиваюсь
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

Tichonoff

  • Гость
Колонки
« Ответ #95 : 30 Декабря 2008, 18:06:32 »
Цитата: "fly"
надо просчитать все сначала по мощностям.  у меня только тыловое сабвуферное звено  около 5 киловатт получается. может что исключу из установки. я вообще-то машину готовлю больше на SPL чем на SQ. а с таким фронтом больше на повседневку заморачиваюсь
ты чего то совсем гонишь....особенно про 5 килватт...это уже даже смеха не вызывает... 🍺
Записан

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #96 : 30 Декабря 2008, 18:26:43 »
Цитата: "Tichonoff"
Цитата: "fly"
надо просчитать все сначала по мощностям.  у меня только тыловое сабвуферное звено  около 5 киловатт получается. может что исключу из установки. я вообще-то машину готовлю больше на SPL чем на SQ. а с таким фронтом больше на повседневку заморачиваюсь
ты чего то совсем гонишь....особенно про 5 килватт...это уже даже смеха не вызывает... 🍺
ну если ты усей кроме кранча других и не видел-твое упущение вот посмотри их характеристики. а их у меня 2 стоять будет мостом на 1 башку.и номинал предохранителя по 250ампер плюс силовой провод не ниже 0GA тебе ни очем не говорит?
https://velas.ru/news.php?newsID=81
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL

Оффлайн Кирюшич

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 137
  • Карма: 0
Колонки
« Ответ #97 : 30 Декабря 2008, 18:41:25 »
У меня перед art sound 16-ки зад блины в акустической полке блаупункты, голова- JVC c USB
Записан
москвич 214122 1.7 УЗАМ солекс БСЗ

Оффлайн Clarky

  • Новичок
  • Сообщений: 29
  • Карма: 0
Колонки
« Ответ #98 : 30 Декабря 2008, 18:49:26 »
Цитата: "fly"
Цитата: "Tichonoff"
Цитата: "fly"
надо просчитать все сначала по мощностям.  у меня только тыловое сабвуферное звено  около 5 киловатт получается. может что исключу из установки. я вообще-то машину готовлю больше на SPL чем на SQ. а с таким фронтом больше на повседневку заморачиваюсь
ты чего то совсем гонишь....особенно про 5 килватт...это уже даже смеха не вызывает... 🍺
ну если ты усей кроме кранча других и не видел-твое упущение вот посмотри их характеристики. а их у меня 2 стоять будет мостом на 1 башку.и номинал предохранителя по 250ампер плюс силовой провод не ниже 0GA тебе ни очем не говорит?
https://velas.ru/news.php?newsID=81
по ПАСПОРТУ
МОЩНОСТЬ (НОМ.)
1x400 ВТ
Записан
21412 УЗАМ был--->>> свап рено щас

Оффлайн fly

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1228
  • Карма: 8
Колонки
« Ответ #99 : 30 Декабря 2008, 19:07:52 »
где ж ты паспорт такой нашел. дай ссылку посмотреть
Записан
иж2126-20 ,м2141221998г синий, уфа1700волгосуппорта и перфорированные вентилируемые диски брембо . здт
 лукас  ,тазовакуум,окаколдун,диагональная схема водопровода ,газомасло KYB,десятые тазоопоры,короткоходовая кулиса,15- лапти 205\50...и заточка под SPL
Страницы: 1 ... 3 4 [5] 6 7 8   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »