Солекс 21041-10 на ваз 1.6

[CTAC]

установил этот карб,двиг 1.6,у меня нет на карбе трубки ваккума,как все переделать чтоб работало.есть провалы при нажатии педали газа в пол,но это только на передаче в движении,когда просто газуешь провалов нет,вообщем что скажите про установку этого карба на вазовский двигатель,писать только конкретно что да как переделывать,а не свои мнения в теме оставлять

[chelSt0rM]

На Москвичи АЗЛК-21412 с уфимским двигателями выпускается два вида карбюраторов типа "Солекс":

а). 21041-1107010-10 для двигателя УЗАМ-3318(3313) без вакумкорректора
б). 21041-1107010-20 для двигателя УЗАМ-3318 с вакумкорректором

Вы заметили, что карбюраторы 21041 продаются без коробок, как bulk items. А все потому, что в свое время ДААЗ выпустил большую партию карбюраторов под установку на Москвич с микропроцессорным зажиганием и двигателем 3318. А потом АЗЛК перестал выпускать Москвичи. Но карбюраторы остались. Народные умельцы просверливают недостающее заваренное отверстие под штуцер на вакуумный трамблер и продают карбюраторы для двигателей с обыкновенной контактной или бесконтактной системой зажигания.

Карбюратор 21041-1107010-10 с добавленным штуцером. Справа виден добавленный штуцер на вакумкорректор


короче или надо штуцер добавлять или ставить МПСЗ  😄

[КРИОМАНТ]

Во первых надо жиклеры подбирать и трубки. Какие стоят? Во вторых, под вакуум корректор чтобы трубка была,2 выхода. Первый-электронно. Разряжение берется на прямую с коллектора. Через устройство подсоединяется к трамблеру. Я в продаже не нашел. Второй. Сверлить карб. Скажу сразу,вымерять надо точно. Я сам рассверливал. На хх разряжения нет. Провалов при подобранных жиклерах,но без вакуум корректора быть не должно. Подбирай жиклеры.

[CTAC]

Во первых надо жиклеры подбирать и трубки. Какие стоят? Во вторых, под вакуум корректор чтобы трубка была,2 выхода. Первый-электронно. Разряжение берется на прямую с коллектора. Через устройство подсоединяется к трамблеру. Я в продаже не нашел. Второй. Сверлить карб. Скажу сразу,вымерять надо точно. Я сам рассверливал. На хх разряжения нет. Провалов при подобранных жиклерах,но без вакуум корректора быть не должно. Подбирай жиклеры.

как это устройство называется и какие жиклеры именно нужны,может кто нибудь подскажет?

[D!m@n]

Насчёт устройства не знаю, а жиклеры попробуй поставить от нивовского или 53. А вообще смысл ставить на вазовский двиг? Этот карб расчитанн под 1.8л. Проще и намного экономичнее поставить 53 солекс или 21083. Да можно и от нивы впихнуть.

[CTAC]

Насчёт устройства не знаю, а жиклеры попробуй поставить от нивовского или 53. А вообще смысл ставить на вазовский двиг? Этот карб расчитанн под 1.8л. Проще и намного экономичнее поставить 53 солекс или 21083. Да можно и от нивы впихнуть.

А с нивским нужно будет что то переделывать?,всмысле подбирать жиклеры и т.д.

[Макс41]

А с нивским нужно будет что то переделывать?,всмысле подбирать жиклеры и т.д.

Можно ничего не делать, я тока трос подсоса менял

[D!m@n]

С нивовским будет ехать хорошо, если уж заморачиваться с уменьшением расхода, или динамикой, то можно заморочится с жиклерами. А так менять ничего не надо, родной трос подсоса если не обрезанный подходит замечательно!

[CTAC]

Можно ничего не делать, я тока трос подсоса менял

значит поставил и забыл?провалов не будет?

[D!m@n]

провалов не будет, будет расход чуть побольше, и ехать хорошо будет. Если важен расход, ставь 21053, от на такие движки вроде штатно даже ставился.

[CTAC]

С нивовским будет ехать хорошо, если уж заморачиваться с уменьшением расхода, или динамикой, то можно заморочится с жиклерами. А так менять ничего не надо, родной трос подсоса если не обрезанный подходит замечательно!

ну тогда ставлю нивский)но с москвичевским машина пуляет хорошо,тогда поставлю нивский и сравню,не понравится-попытаюсь москвичевский примастырить

[D!m@n]

Ставь нивовский-понравиться) он не будет так сильно перетапливать, провалов не должно быть. Там будут два лишних штуцера, их надо будет заглушить. У тебя до этого озон стоял?

[CTAC]

Ставь нивовский-понравиться) он не будет так сильно перетапливать, провалов не должно быть. Там будут два лишних штуцера, их надо будет заглушить. У тебя до этого озон стоял?

да озон стоял

[D!m@n]

Ну тогда разницу ещё как почувствуешь)

[CTAC]

Ну тогда разницу ещё как почувствуешь)

ну тот был ужасный карб,совершить обгон даже было не возможно,а на солекс на раз обхожу,даже на 4 передаче

[CTAC]

всем спасибо за советы)

[Макс41]

Желательно ещё и на стенд машину загнать, чтоб карб отрегулировали хорошенько. Если ты в Москве живешь ,то можно на карбюраторный завод съездить.

[CTAC]

Желательно ещё и на стенд машину загнать, чтоб карб отрегулировали хорошенько. Если ты в Москве живешь ,то можно на карбюраторный завод съездить.

ну это обязательно, отвезу отрегулируют

[D!m@n]

если есть лишние $, то можно попросить разобрать, и подобрать оптимальные жиклеры, для правильного смесеобразования, чтобы настроили на макс. мощьность или экономичность.

[КРИОМАНТ]

Топливный-на 1 102,5,на 2-95.  Воздушный. 1-160 толстая с шариком. 2-100 тонкая. Устройство не помню,где-то на сайте ссылка была на сайт тюнинга космича.