Автор Тема: Проблема с предохранителем. Москвич 2141. (Прочитано 11793 раз)

Со школы чет припоминаю, при увеличении сопротивления на участке цепи увеличивается напряжение проводник нагревается и далее по сценарию, прад могу ошибаться, самому интересно, разжуйте кто знает

s100por · « **Ответ #29 :** 20 Мая 2010, 20:00:45 »

Ну если мыслить логически, выше напряжения которое есть в сети не сделаешь.

SkRiP · « **Ответ #30 :** 20 Мая 2010, 20:01:56 »

Цитировать

Сила тока в однородном участке цепи прямо пропорциональна напряжению, приложенному к участку, и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению этого участка.

leon · « **Ответ #31 :** 20 Мая 2010, 20:06:32 »

а по-русски)?
я вот че нашел :Сила тока на участке цепи равна отношению напряжения на этом участке к его сопротивлению.

I=U/R

Это и есть Закон Ома.
получается у нас слишком велико отношение U/R

SkRiP · « **Ответ #32 :** 20 Мая 2010, 20:07:05 »

из чего следует, что при понижении сопротивления , сила тока возратет...

напряжение в нашем случае велечина постоянная.... меняеться только сопротивление и сила тока...

leon · « **Ответ #33 :** 20 Мая 2010, 20:12:26 »

какой то замкнутый круг, сила тока у нас растет, только в случае увеличения напряжения, при постоянном сопротивлении, цитирую:Опыты показали, что при увеличении напряжения U (сопротивление не изменяли R=const) в цепи значения силы тока I растет прямо пропорционально
Получаем 2 варианта либо у нас падает сопротивление, либо подскакивает напряжение

richie · « **Ответ #34 :** 21 Мая 2010, 12:15:11 »

Пусковой ток электродвигателя очень высокий по-определению.
У тебя он ещё выше.
Причин может быть несколько.

1. Проверь что пропеллер вращается свободно - при выключенном зажигании крутани его пальцем.
   Если после приложения усилия у него есть выбег, даже небольшой, то всё нормально.
   А если он туго вращается, с заметным приложением усилия, то понятно что его снимать, разбирать и смотреть почему.

2. Кранты приходят мотору. Изоляция обмоток нарушена, межвитковые замыкания имеются.
   Только замена или перемотка вручную статора или ротора.

Hustler · « **Ответ #35 :** 21 Мая 2010, 19:07:45 »

Как и ожидал сегодня опять перегорел очередной предохранитель, благо был запосной, а то бы не знаю как добрался до гаража, пробок куча. Попбробую снять и разобрать карлсона, может где что почистить надо. Заодно хочу попробовать протереть печатную плату от пыли и т.д.

OneMore · « **Ответ #36 :** 25 Июня 2013, 21:51:58 »

у меня проблема похожая:постоянно перегорает предохранитель карлсона,в пробке закипел,по старинке на 412,сунул вместо предохранителя пятирублевую монету,то она нагрелась сильнее самой ОЖ в радиаторе а в электородвигателе карлсона на роторе пластмассовые вставки обмотки расплавились,в итоге ралсон заклинил .Мотор карлсона разобрал,пропаял,оживил,пред все равно горит,где-то коротит,проводку перетряхивать никакого желания нет,тема с доп.реле => разгрузка ЧЯ устраивает, думаю так и сделать

richie · « **Ответ #37 :** 01 Июля 2013, 12:46:30 »

Цитата: OneMore от 25 Июня 2013, 21:51:58

у меня проблема похожая:постоянно перегорает предохранитель карлсона,в пробке закипел,по старинке на 412,сунул вместо предохранителя пятирублевую монету,то она нагрелась сильнее самой ОЖ в радиаторе а в электородвигателе карлсона на роторе пластмассовые вставки обмотки расплавились,в итоге ралсон заклинил .Мотор карлсона разобрал,пропаял,оживил,пред все равно горит,где-то коротит,проводку перетряхивать никакого желания нет,тема с доп.реле => разгрузка ЧЯ устраивает, думаю так и сделать

А зачем проводку ковырять?
Неисправное место как раз и разогревается - мотор карлсона.
Разогрев преда - только последствия.

Pimenov · « **Ответ #38 :** 01 Июля 2013, 23:40:04 »

Всем привет
Тему можно закрывать! ЭТО МЕЖВИТКОВОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ОБМОТКЕ ДВИГАТЕЛЯ КАРЛСОНА. НИКАКОЙ ЗАМЕНОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НЕ ВЫЛЕЧИТЬ, ТОЛЬКО МЕНЯТЬ МОТОР!!! НЕ ВСТАВЛЯТЬ МОЩНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ, ИБО СОЖГЕТЕ ПРОВОДКУ И ДО ПОЖАРА НЕДАЛЕКО!
В качестве временного средства (чтобы доехать без кипения) надо бросить провод от + АКБ на карлсон через включатель в кабине. У меня такой стоит расчитаный на 30 ампер. Провод сечением не менее 1 кв.мм.!!!

richie · « **Ответ #39 :** 02 Июля 2013, 09:56:11 »

А! Я оглох от предыдущего оратора.

Автор Тема: Проблема с предохранителем. Москвич 2141. (Прочитано 11793 раз)

Hustler

Hustler