Переделка 1,5 в 1,8.

[alone2141]

Копался на днях в инете и нашёл интересную штуку:
Группа поршневая М-21412 V=1800(из V=1500) УЗАМ переходящий
в "Железяке"
https://www.konsulavto.ru/catalog.php?search_str=%C3%F0%F3%EF%EF%E0+&search_type=2&part_id=9

Кто нибудь сталкивался с такой штукой и нужно ли голову менять при этом?
Интересно как там это реализовано,
Там ведь посадочное место маленькое в 1,5 блоке 😲

п.с.
возможно просто светит в скором времени замена колец
думаю стоит заморочица, али нет ?(разница по финансам при замене колец или порш.группы не является определяющей)

[D!m@n]

Видел такую-же поршневую в техкоме, интересует, какой должен быть коленвал под нее.

[alone2141]

Видел такую-же поршневую в техкоме, интересует, какой должен быть коленвал под нее.

Интересный вопрос про колено.
Правда если для этого ещё и колено менять, то есть ли смысл заморачиваться
чтоб увеличить объём на 0,1 литра 🤔

а если родное колено при этом оставляется то как они обеспечили толщину стенок гильз 🤔

[richie]

Никак, толщина стенок меньше.
Колено нужно тоже менять, иначе степень сжатия будет малая.

Апгрейд УЗАМа: https://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=129468
И вообще, проштудируй: https://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=128764

[alone2141]

Никак, толщина стенок меньше.
Колено нужно тоже менять, иначе степень сжатия будет малая.

Апгрейд УЗАМа: https://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=129468
И вообще, проштудируй: https://club.azlk.ru/index.php3?mode=faq&faqc=128764

Ну степень сжатия можно увеличить если например сами поршни взять там  так сказать
выше, наверно 🤔

или на 80-й перейти бенз 😆

[BAHEK794]

Опять любители по ёлкам полазить  😆
Для переделки мотора 1,5 в 1,8 с использованием переходной поршневой коленвал 1,8 НЕОБХОДИМ! ТОЧКА. БОЛЬШАЯ И ТОЛСТАЯ ТОЧКА. .

[D!m@n]

Опять любители по ёлкам полазить  😆
Для переделки мотора 1,5 в 1,8 с использованием переходной поршневой коленвал 1,8 НЕОБХОДИМ! ТОЧКА. БОЛЬШАЯ И ТОЛСТАЯ ТОЧКА. .

Хорошо бы ещё это на ценниках писали, или в магазинах говорили, что к поршневой ещё кллено нужно.... Ну или всё комплектом продавали...

[BAHEK794]

Хорошо бы чтоб люди поиском пользовались перед тем, как в стопиццотпервый раз этот вопрос на форуме задавать  😏

[alone2141]

Опять любители по ёлкам полазить  😆
Для переделки мотора 1,5 в 1,8 с использованием переходной поршневой коленвал 1,8 НЕОБХОДИМ! ТОЧКА. БОЛЬШАЯ И ТОЛСТАЯ ТОЧКА. .

Спокойно 😏
Дишите глубже, необходим так необходим 😆

[alone2141]

Хорошо бы чтоб люди поиском пользовались перед тем, как в стопиццотпервый раз этот вопрос на форуме задавать  😏

Ну вообще-то если не интересно можно не отписываться 🧐
В старпосте два вопроса было ставил ли кто нить контретно эту поршневую
и про голову.

[BAHEK794]

Ставили. Десятки тысяч людей по всей территории бывшего СССР. Какие вопросы интересуют?
С поршнями 1,8 под 76 бенз голову можно использовать любую.

[alone2141]

Ставили. Десятки тысяч людей по всей территории бывшего СССР. Какие вопросы интересуют?
С поршнями 1,8 под 76 бенз голову можно использовать любую.

Коротко и ясно.
Можно было сразу ответить

п.с.
Конкретно такую тему в поиске я не нашёл
а штудировать форум от корки до корки, я не сумашедший
штоб к какойто теме найти пост по данному вопросу
может и плохо в поиске искал , и что с этого

извиняюсь за офтоп

[АртемТТТокарев]

Тут прикол ,беру голову 248 и ставлю на 3318 блок ,ставлю по меткам как надо и, как в прочих книгах написано, прокручиваю коленвал 2 раза метки несовпадают скидываю зуб опять кручу 2 раза опять несовпадают ,меняю цепь ,такаяже тема меняю голову на 412 ,все тоже самое ,разбираю низ там все четко ,собираю обратно ставлю по меткам кручу опять зуб потерян уже месяц и эн сумма денег ушло мож блок особенный?

[АртемТТТокарев]

Прикол номер 2 крутится максимум 5тыс тянет до 4тыс ,карбулятор 41й нов с опережением зажигания ,зажигание мзатэ , свечи дензо ,масло мобил ,уже замучал ,

[richie]

Тут прикол ,беру голову 248 и ставлю на 3318 блок ,ставлю по меткам как надо и, как в прочих книгах написано, прокручиваю коленвал 2 раза метки несовпадают скидываю зуб опять кручу 2 раза опять несовпадают ,меняю цепь ,такаяже тема меняю голову на 412 ,все тоже самое ,разбираю низ там все четко ,собираю обратно ставлю по меткам кручу опять зуб потерян уже месяц и эн сумма денег ушло мож блок особенный?

? Может блок шлифован?

[AZLK]

понял то что двиг 1.8 есть 2х видов под 92 и 76 бензин зависит от поршня.
А 1.7, только под 92?
Есть ли какая разница 76 или 92 ? просто большенство с 76 на 92 хотят перейти. 76 дешевле же. обьясните пожалуйста.

[АртемТТТокарев]

? Может блок шлифован?

До этого был 1.5 масло насос незакрепили как надо и провернуло шатунные вкладыши ,на станцию блок отвез они его проверили сказали норма , я уже незнаю ща может блок заменю попробую,хотя  уже легче 1.7 бу взять и мой коленвал с группой туда запнуть

[АртемТТТокарев]

понял то что двиг 1.8 есть 2х видов под 92 и 76 бензин зависит от поршня.
А 1.7, только под 92?
Есть ли какая разница 76 или 92 ? просто большенство с 76 на 92 хотят перейти. 76 дешевле же. обьясните пожалуйста.

На 76ом лошадок чуток меньше ,да и тянет чуток не так как на 92ом

[Михаил]

Тут прикол ,беру голову 248 и ставлю на 3318 блок ,ставлю по меткам как надо и, как в прочих книгах написано, прокручиваю коленвал 2 раза метки несовпадают скидываю зуб опять кручу 2 раза опять несовпадают ,меняю цепь ,такаяже тема меняю голову на 412 ,все тоже самое ,разбираю низ там все четко ,собираю обратно ставлю по меткам кручу опять зуб потерян уже месяц и эн сумма денег ушло мож блок особенный?

есть подозрение что натяжение цепи делаешь неправильно.
такое впечатление что внизу у тебя провис цепи и идет перескок на зуб.
как бы другого варианта не просматривается.
хотя не видя всего этого чуда трудно точно сказать. 🤔

[Tim-girsh]

если прокручиваешь без крышки с натяжителем то каждый раз цепь будет перескакивать на зуб или больше Зафиксируй натяжитель и мистика исчезнет :