Автор Тема: уже замучился (Прочитано 2980 раз)

mensn58 · « **Ответ #20 :** 07 Июня 2010, 13:00:59 »

щас крутил коленвал со снятой крышкой трамблера..почему то не проскакивает искра между контактами в трамблере..каюк катушке?

hi-мера · « **Ответ #21 :** 07 Июня 2010, 13:03:17 »

Только вчера была такая-же проблема!Изрыли всё. Плохой контакт" мамы" с" папой",где замок зажигания и предохранители посмотри. 🤓

hi-мера · « **Ответ #22 :** 07 Июня 2010, 13:07:26 »

Тебе же писали,что при вкл зажигании -центральный провод \\ с массой,аконтакты на размыкание!

mensn58 · « **Ответ #23 :** 07 Июня 2010, 13:10:31 »

ну нету там искры, размыкал я, пробовал...и так и сяк..при этом машину упорно продолжаешь пытаться схватить когда стартером крутишь только

leon · « **Ответ #24 :** 07 Июня 2010, 13:27:41 »

Похоже на конденсатор, что снизу трамблера, ну раз менял его и контакт хороший х.з. Мож поленка

xelat · « **Ответ #25 :** 07 Июня 2010, 13:28:18 »

Повесь лампочку-контрольку одним проводом на массу а другим на катушку (на тот контакт что приходит с прерывателя). При вращении стартером лампочка должна "моргать".
Если "моргает" - проблема в катушке. Если не моргает (горит ровно или совсем не горит) - смотри контакты и все сопутствующее..

maxpon · « **Ответ #26 :** 07 Июня 2010, 13:54:58 »

Цитата: mensn58 от 07 Июня 2010, 13:10:31

ну нету там искры, размыкал я, пробовал...и так и сяк..при этом машину упорно продолжаешь пытаться схватить когда стартером крутишь только

Перемкнул резистор на катушке? если сдох то вручную когда крутишь искры нет,только в положении стартер.
если и с перемкнутым резистором нет-вообще напруга то приходит на катушку🤯
Про лампочку правильно- при включенном зажигании размыкаешь -загорается при условии что резистор целый

mensn58 · « **Ответ #27 :** 07 Июня 2010, 13:59:19 »

сейчас проверил еще раз...искра есть между контактами, но очень и очень слабая....кстати, сейчас когда крутил трамблер в разные стороны, а после попытался завести, машина опять начала работать, но также секунды на три

mensn58 · « **Ответ #28 :** 07 Июня 2010, 14:00:03 »

мож зажигание раннее-позднее....хотя сомневаюсь очень сильно..ведь работало же все до этого

mensn58 · « **Ответ #29 :** 07 Июня 2010, 14:00:58 »

тут еще вопрос, между какими клеммами мерить напругу на катушке, а то мерил -ерунду какую то показывает

maxpon · « **Ответ #30 :** 07 Июня 2010, 14:02:25 »

Цитата: mensn58 от 07 Июня 2010, 13:59:19

сейчас проверил еще раз...искра есть между контактами, но очень и очень слабая....кстати, сейчас когда крутил трамблер в разные стороны, а после попытался завести, машина опять начала работать, но также секунды на три

в смысле искра слабая от провода центрального на массу бьет которая? цвет красный синий?
резистор перемкнул в конце концов?

южанин · « **Ответ #31 :** 07 Июня 2010, 14:02:40 »

Цитата: mensn58 от 07 Июня 2010, 13:10:31

ну нету там искры, размыкал я, пробовал...и так и сяк..при этом машину упорно продолжаешь пытаться схватить когда стартером крутишь только

проверь на катушке, в керамической оправе спираль. отсоедины оба конца и проверь на вшывость. если она сгорела, то никакой искры не будет, при этом всегда кажется ,что вот вот заведется. стартер крутит а искра на свечи не идёт.

maxpon · « **Ответ #32 :** 07 Июня 2010, 14:04:43 »

Цитата: mensn58 от 07 Июня 2010, 14:00:58

тут еще вопрос, между какими клеммами мерить напругу на катушке, а то мерил -ерунду какую то показывает

меришь при вкл зажигании на резисторе, на одном должно быть как на аккуме на другом меньше -потому что через резистор идет
на трамблере соответственно тоже напруга должна быть на контакте где кондер

maxpon · « **Ответ #33 :** 07 Июня 2010, 14:06:07 »

Цитата: южанин от 07 Июня 2010, 14:02:40

проверь на катушке, в керамической оправе спираль. отсоедины оба конца и проверь на вшывость. если она сгорела, то никакой искры не будет, при этом всегда кажется ,что вот вот заведется. стартер крутит а искра на свечи не идёт.

про резистор добавочный уже сказали что перемкнуть надо

mensn58 · « **Ответ #34 :** 07 Июня 2010, 14:07:30 »

сейчас пойду перемкну чем нибудь...я снимал вв провод с крышки трамблера от катушки и на массу его...пытался размыкать-смыкать контакты в трамблере при вкл зажигании..искры не видел...видел искру сейчас только между контактами в трамблере..оч слабую

maxpon · « **Ответ #35 :** 07 Июня 2010, 14:09:44 »

Цитата: mensn58 от 07 Июня 2010, 14:07:30

сейчас пойду перемкну чем нибудь...я снимал вв провод с крышки трамблера от катушки и на массу его...пытался размыкать-смыкать контакты в трамблере при вкл зажигании..искры не видел...видел искру сейчас только между контактами в трамблере..оч слабую

там между контактами искра и не может быть сильная- вообще на нее не смотри. провод держи в 5-10 мм от массы. Контакты зачистил не обгоревшие?

mensn58 · « **Ответ #36 :** 07 Июня 2010, 14:17:59 »

контакты зачищал, перемкнул щас резистор...ситуация не изменилась...три-4 секунды работы-потом глохнет

xelat · « **Ответ #37 :** 07 Июня 2010, 14:21:14 »

Вешай лампочку и определяйся "где искать неисправность"!!!
Либо контакт пробивает либо бобина.... Методу я выше приводил...

mensn58 · « **Ответ #38 :** 07 Июня 2010, 14:24:08 »

перемкнул резистор, подвесил вв провод к массе с катушки который..искра есть-оч сильная...но движка работает по прежнему 3-4с ((((

maxpon · « **Ответ #39 :** 07 Июня 2010, 14:29:10 »

хорошо выставляй зажигание по лампочке-знаешь как по метке ? мож перекрутил трамблер

Цитата: xelat от 07 Июня 2010, 13:28:18

Повесь лампочку-контрольку одним проводом на массу а другим на катушку (на тот контакт что приходит с прерывателя). При вращении стартером лампочка должна "моргать".
Если "моргает" - проблема в катушке. Если не моргает (горит ровно или совсем не горит) - смотри контакты и все сопутствующее..

сделай как говорит проверь

хотя все симптомы как будто бензина нет на остатках заводится и глохнет.Выверни свечи мож залиты уже.
Заводи тапком в пол без подсоса чтоб продуть цилиндры