уже замучился

[mensn58]

месяц собираю машину, как заведу-так новые проблемы...седня окончательно закончил ремонт, завел-работает на отлично..заводил несколько раз-все отлично...отошел на час-возвращаюсь-заводиться секунды на 4-5, потом глохнет...как будто какая электроника в карбе отключает бензин...хотя электроники там никакой нет..поначалу вообще думал на резистор в катушке...но работает без стартерf...даже если газом поддавать, то можно удержать на пару секунд еще работу мотора..а потом все равно глохнет

[D!m@n]

уровень топлива нормальный в карбе? Не переливает?

[mensn58]

ничо пока не смотрел, ибо темно..но факт в том, что машина работала как часы...отошел на ненадолго и все...кстати..заметил, что появился какой-то писк секунды на три после заводки в районе приборки, которого никогда не было

[D!m@n]

От тахометра?)

[mensn58]

да...очень похоже на тахометр...а из-за него то что может быть?

[D!m@n]

Либо сам тах на массу пробивает, либо что-то с трамблёром, конденсатором. Может зазор в контактной группе не тот.

[mensn58]

до этого тахометр сильно колбасило по иногдам, стрелка резко вверх подлетала и там замирала-пока зажиг не выключишь

[maxpon]

Либо сам тах на массу пробивает, либо что-то с трамблёром, конденсатором. Может зазор в контактной группе не тот.

+1
Трамблер смотреть сначала, дергающаяся стрелка тахометра от него -контакты обгорели зазора нет, иногда кондер ,реже подшипник

[mensn58]

кондер был поставлен новый, тахометр отключен вообще, зазор выстален 0.45...проблема не ушла...теперь кстати вообще не схватывает по иногдам

[maxpon]

 🤔
было 1 раз встал также заведешь секунды 3 работает -потом как обрывает,излазил весь трамблер-запасной ткнул нифига.
Потом открыл карб там пусто в камере- бензонасос почему то не накачал.Вручную накачал завел все поехал. так проверял бензонасос струей бил вроде сильно. в конце концов поменял бензонасос
открой погляди мож правда там нету бензина

[xelat]

Если с топливом все в порядке - похоже на пробой катушки зажигания.....

[mensn58]

а отчего ее пробить могло? как проверить можно на пробой?

[SPARK]

если зажигание контактное то проверь зазор в контакте

[xelat]

а отчего ее пробить могло? как проверить можно на пробой?

Проверяется либо на стенде, либо заменой на другую...
Насколько помнится провод единый идет на тахометр, прерыватель и катушку.

[mensn58]

все-таки у меня есть подозрение на доб.резистор в катушке..его нельзя там никак перемкнуть или чего-то взамен воткнуть?

[maxpon]

а отчего ее пробить могло? как проверить можно на пробой?

вообще катушку пробивает редко- у еня что на 412 что на 41 ни разу не было такого, пробивает от напруги наверно и еще если зазор большой стоит в трамблере-катушка выдает напругу выше.
Может конечно наврал что то ,сильно не бейте 😀
на пробой как проверить- включай зажигание вынимай центральный провод из крышки, открывай крышку.
поднеси провод на 8-10 мм к массе и размыкай контакты на трамблере. Контакты должны быть замкнуты перед этим !
Синяя искра мощная должна быть при каждом размыкании
и проверь все таки в карбюраторе есть нет бенз

[maxpon]

Добавочный перемкни проводом потолще контакты,за минуту две пока заведешь попробовать не сгорит катушка

[mensn58]

пошел проверять..с бензином все в норме, уже смотрел

[xelat]

все-таки у меня есть подозрение на доб.резистор в катушке..его нельзя там никак перемкнуть или чего-то взамен воткнуть?

Если только для того, чтобы убедиться в неисправности резистора - перемкни. Минут пять можешь движок погонять.
Он для усиления искры на момент запуска двигателя, перемыкается в замке зажигания....

[maxpon]

Если есть кому помочь-держи пассатижами провод а он пусть стартером крутит- посмотришь как искры сыплятся