двигатель ТАЗа дергаеться на холостых

[sp911]

перепробовал ВСЕ, замена карба (аж три раза с рабочих машин снимал) замена генератора (столько же раз), замена ВВ и Трамблера и Бобины и комутатора и Все равно собака дергаеться на хх. Через небольшой интервал выдает резкий но небольшой (в пределах 50 оборотов) провал в работе Вверх вниз по оборотам. И двигло приэтом дико тресеться.  Помогайте люды добрые!!!!!🤯?

[Vetal-2803]

проверь компресию, может клапана не держат

[sp911]

не меньше 11 на всех котлах, год назад делал капиталку, родной тока блок

[D!m@n]

Зажигание бсз? Бензонасос меняли?

[sp911]

да БСЗ. насос менял раза 4 по причине выхода оного из строя что-то не везёт мне с запчастями хотя за дешевизной не гонюсь...

[Vetal-2803]

Свечи зажигания может быть, у меня когдато на хх колбасило двиглом чистка свечей результата не давала, а замена на новые помогла

[sp911]

сегодня затоварился, достало это дергание. поехал купил АЗ-1 (не помогло), крышу трамблера с ВВ Тесла (не помогло), свечи финвал с калилкой под таз (не помогло)!!!! 😕

[Vetal-2803]

ну тогда наверное дисбаланс поршневой,  если после капиталки сразу такое было, а если нет может впускной колектор

[D!m@n]

А может реально где воздух сосет. Кстати, попробуй другой комутатор.

[sp911]

поршня лично вешал, погрешность была соблюдена, а вот про коолектор по подробнее плиз, типа мож воздух подсасывает?

[sp911]

мне иногда кажется что в районе коллектора посвистывает может просто глюк но вот такое странное ощушение да и другие замечали что уж больно громко воздух сосет токо вот не понятно карб или коллектор!!! комутатор менял не раз....

[Алик]

Воздух с тормозной может подсасывать, а еще как вариант гена чудить может. Если где коротит, то он тужится и душит двиг.

[КРИОМАНТ]

Смотри на каком горшке колбасить начинает. Если электрику менял,то проблема в ДВС. Регулировка клапанов, цепь, прилегание коллектора, шланг на ВУ. Очень редко,но иногда бывает что выхлопная система забивается сажей и т.п. Если на карб черепаху надеть,то свиста не должно быть слышно.

[sp911]

Воздух с тормозной может подсасывать, а еще как вариант гена чудить может. Если где коротит, то он тужится и душит двиг.

не проверял как положено пережимал шланг на вакуумник тоже сначала грешил на шток главного цилиндра, и гену 3 раза менял с рабочих двиглов

[КРИОМАНТ]

Болты коллектора подтянуть для начала. Как вариант,кривая посадочная плоскость под карб.

[Алик]

и гену 3 раза менял с рабочих двиглов

Да гена рабочий может быть, исправный!

Если где коротит,

[sp911]

Смотри на каком горшке колбасить начинает. Если электрику менял,то проблема в ДВС. Регулировка клапанов, цепь, прилегание коллектора, шланг на ВУ. Очень редко,но иногда бывает что выхлопная система забивается сажей и т.п. Если на карб черепаху надеть,то свиста не должно быть слышно.

а как посмотреть на каком горшке колбасит🤯 я уже догадался про ДВС больше уже просто не чему, всё блин проверил? регулировка клапанов каждые 2 мес. для перестраховки, цепь на атомате., шланг на ВУ проверял. Вот сажи в глушителе хоть отбавляй както засунул палку достал все черную как в смоле блин. резонатор новый. Если небольшой свист при полной сборке карба, но я не музыкант не могу понять где подсос идет вроде все плотно. осталось тока прилигание коллектора, а как его не снимая проверить🤯?

[sp911]

Болты коллектора подтянуть для начала. Как вариант,кривая посадочная плоскость под карб.

болты нормуль, поверхность по фигу стоит сендвич- коллектор+герметик+мягкая+герметик+эбонитовая+герметик+мягкая+карб

[Алик]

регулировка клапанов каждые 2 мес. для перестраховки,

А вот это зря, тут лучше пускай свободно будет чем перетянут, сжечь на раз.

[Алик]

болты нормуль, поверхность по фигу стоит сендвич- коллектор+герметик+мягкая+герметик+эбонитовая+герметик+мягкая+карб

И в этом сендвиче может сифонить. ВЕРНИ СТАТУС КВО!