Система охлаждения F3R

[ati]

Да, на уровне шва или чуть чуть ниже (не более сантиметра ниже шва).

[xelat]

Да, на уровне шва или чуть чуть ниже (не более сантиметра ниже шва).

+1

[drum1987]

А что плохого произойдет если ниже будет??

[Magikan]

А что плохого произойдет если ниже будет??

смотря на сколько ниже

[drum1987]

ну у меня уходил на 4-5см ниже шва...что случиться может?

[Alex032]

серьездного я думаю ничего! 🤩

[salvador]

ребят спасибо за ответы.но всетаки.раньше в начале лета было у меня такое что антифр. поднимался до крышкии давил в нее.на горячюю потихоньку открываю а он немного сочится из под нее.подожду открою а уровень стоит на уровне крышки.причем было это после простоя машины несколько дней.потом вроде прошло.на горячюю и холоднюю уровень был почти на одном уровне.сейчас опять только меньше подымается.и темболее после остывания уровень не падает на свое место а падает только когда воздух выпушу из радиатора.

похоже у тебя печка подтекает,а точнее когда машина остывает радиатор печки насасывает в себя воздух и при заводе двигателя весь воздух идет в основной радиатор,!была такая же проблема,грозили что прокладку пробило,решил проблему заменой радиатора отопителя!
да,еще посмотри все ли патрубки плотно сидят,возможно гдето хомут прослаб и при остывании сосет воздух в систему,т.к. пробка РБ на реношном бачке не дает воздуху обратно в бачок идти,вобщем пробку плотно не закручивай,слегка наворачивай и все!
может не очень по русски написал,если не поймешь растолкую на пальцах)

[KiRUSsha]

Товарищи, а у меня такой вопрос:
Куда подключить второй (маленький) шланг, который идёт с расширительного бачка? Названия, к сожалению, не помню. Но должно быть понятно. :-)
Если к термостату, то к какому именно штуцеру? Картинку прилагаю.

[batman]

KiRUSsha

[gryaznov]

1 – радиатор отопителя;
2 – датчик температуры охлаждающей жидкости (для блока управления системой впрыска);
3 – корпус термостата;
4 – термостат;
5 – датчик указателя температуры и контрольной лампы перегрева;
6 – пароотводящая трубка;
7 – сварной шов верхней и нижней половин расширительного бачка;
8 – пробка расширительного бачка;

9 – расширительный бачок;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – датчик включения электровентилятора;
12 – электровентилятор;
13 – пробка выпуска воздуха из радиатора при заправке;
14 – радиатор системы охлаждения;
15 – двигатель;
16 – дроссельный узел


1 – патрубок термостата;
2 – датчик указателя температуры и контрольной лампы перегрева;
3 – патрубок пароотводящей трубки;
4 – датчик температуры охлаждающей жидкости (для блока управления системой впрыска);
5 – патрубок подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу;

6 – патрубок подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя;
7* – вход отводящего шланга отопителя;
8* – выход отводящего шланга отопителя;
9 – патрубок байпасного шланга.

Ребят вот у меня проблемка возникла у меня с шланга номер 6 который паро воздушный бежит в бочок прям струей, при нажатии педали резго реагирует и напор повышается, систему не переполняет, тосол не выкидывает, все греется равномерно, во второй раз задаю такой вопрос уже просто интересно кто сталкивался с такой вещицей.

[dmvarlamov]

Ребят вот у меня проблемка возникла у меня с шланга номер 6 который паро воздушный бежит в бочок прям струей, при нажатии педали резго реагирует и напор повышается, систему не переполняет, тосол не выкидывает, все греется равномерно, во второй раз задаю такой вопрос уже просто интересно кто сталкивался с такой вещицей.

ИМХО так и должно быть...

[gryaznov]

Просто через чур сильный напор это меня настораживает.

[dmvarlamov]

Просто через чур сильный напор это меня настораживает.

Помпа хорошо качает... не подтекает антифриз? значит все норм!

[gryaznov]

Негде не течет, подтикал но я устранил и залил все по новой.

[женек на 214145]

Ребят вот у меня проблемка возникла у меня с шланга номер 6 который паро воздушный бежит в бочок прям струей, при нажатии педали резго реагирует и напор повышается, систему не переполняет, тосол не выкидывает, все греется равномерно, во второй раз задаю такой вопрос уже просто интересно кто сталкивался с такой вещицей.

все так и должно быть!!! просто есть бачки у которых в трубке бачка отверстие очень малое оттого и жидкость плохо проходит. некоторые его рассверливают чтобы проходимость улучшить.

так что у тебя все ок.

[gryaznov]

Ну и слава богу а то я уже испугался.

[Ekidorug]

KiRUSsha

Супр!!!  🤩

[Антон24]

рябят возникла проблема
стал нагреваться мотор чуть сильнее обычного нагрева
и при это паро обратный шланг не сильной струей отдает
подскажите в чем может быть дело?

[dmvarlamov]

рябят возникла проблема
стал нагреваться мотор чуть сильнее обычного нагрева
и при это паро обратный шланг не сильной струей отдает
подскажите в чем может быть дело?

уровень антифриза в норме?
в антифризе мусор есть?
радиатор чистили когда нибудь?
помпу когда меняли?
антифриз когда меняли?
ИМХО промывать надо все.

Я когда реномотор ставил, в нем ржи много было, усердно промывал, прочистил радиаторы, залепил холодной сварко течи основного радиатора, печка не потекла.потом поменял термостат и помпу, залил свежий антириз, с тех пор два года все норм )))

[opossum]

для начала проверить не забит ли шланг и штуцера.