А тут эта планка снята и подгоняется под десяточный радиатор. Он короче, поэтому на планке сделано еще отверстие подальше от края. Большое отверстие которое ближе к краю и ровное это под родной радиатор. Эта планка в виде П-образного профиля прикручивается двумя болтами к концам лонжеронов к специально привареным ушам (кажется на 41х их небыло). А как радиатор вставляется в эту планку видно на фото. На нем есть две "ноги" на которые надеваются резиновые стаканы и радиатор ставится в нижюю планку. Болтами к кузову он крепится только сверху через скобки.
[вложение удалено]
