Помогите, космич не заводится!!!

[ДенисКа88]

Всем форумчанам доброго дня! Только вчера приобрёл себе Москвич 2141-01, и уже сегодня почему то не заводится двигатель. Не знаю в чем проблема, АКБ стоит новый, приборы, фары, всё горит, есть подозрение что контакты плохо прилегают. ну может дело в чем то другом, помогите советом! Ах, да, ещё при запуске возникает какой то щёлчок либо в стартере либо в релюхе.

[Magikan]

стартер то крутит?

[southpark3100]

Трамблер сними промой,смени контактную группу,поставишь потом подрегулируй хотябы на слух, Свечи проверь а лучше поменяй, катушку проверь
И еще может глохнуть если трамблер слабо прикручен и крутнулся немного с нормального положения.
Это все конечно если стартер крутит
Кстати один раз у меня было похожее просто аккум подсел (фары,сигнал все работало, но не заводился) подзарядить попробуй. Все проверь короче.
ЗЫ
Кстати щелчок и все вырубается это когда трамблер не правильно стоит бывает или клемы на аккуме хреново прикручены

[Sub]

нужно проверить все массы. я уже неоднократно писал об этом , и не только я

[ДенисКа88]

Стартер крутит, АКБ стоит новый, на него ещё гарантия полтора года

[peligroso]

опиши конкретно, "как он НЕ заводиться", а вообще:
*с начало проверь поступает ли бензин, если нет о ищи причину, если да то...
*проверь есть ли искра (сними провод со свечи и проверь на кузов, покрути стартером), если нет то ищи причину, если есть то...
* покрути трамблер пока не заведешь, может сбилось зажигание)...
Но бывает и так, что нет массы на двигателе, или большой подсос воздуха(ну шланг там слетел и т д)...

[MS Excel]

А также не помешает спросить у прежнего хозяина нету ли там каких секреток, да и как вообще он сам его заводил.

[klaus]

Чтобы не начинать новую тему, спрошу здесь..
.. ехал, постепенно пропала тяга и двигатель (1.5, 412МДЭ) заглох, заводиться отказывается, когда крутишь стартером, и газуешь вроде схватывается, небольшой выхлоп с глушителя и трубки отвода картерных газов, но при отпускании ключа - обороты сразу в ноль.

Воздушный фильтр свежий; бенз поступает, разбирал карб, смотрел жиклеры, чистил, уровень в поплавковой камере вроде в норме (2-2.5 см) - в принципе карб (солекс21081) чистый был; свечи нормальные, на всякий почистил ещё..
получается дело в электрике или в зажигании? что проверить и куда копать?

з.ы. зажигание контактное, мож его смотреть в  первую очередь?

[peligroso]

Капать наличие искры, если есть, то покрути трамблер, пока не заведется...

[Alex032]

Только вчера приобрёл себе Москвич 2141-01, и уже сегодня почему то не заводится двигатель

Все мы через это прошли)))) 🤦‍♂️

[klaus]

Капать наличие искры, если есть, то покрути трамблер, пока не заведется

сегодня не получится посмотреть (акк посадил, заряжаю). НО! Сейчас прозванивал высоковольтные провода: те, что идут на свечи - звонятся, а центральный, идущий от катушки к трамблёру - нет (сопротивление ~ 8 КОм показывает) ?? сгорел чтоль..

[Андрей Иванов]

сегодня не получится посмотреть (акк посадил, заряжаю). НО! Сейчас прозванивал высоковольтные провода: те, что идут на свечи - звонятся, а центральный, идущий от катушки к трамблёру - нет (сопротивление ~ 8 КОм показывает) ?? сгорел чтоль..

Если этот провод силиконовый, то его сопротивление должно быть около 6 кОм.

[klaus]

 да, скорее силиконовый (silakon supression cable) чёрный, а 8 ком - это нормально?, или заменить для успокоения совести

[peligroso]

вообще они не прозваниваются, а силиконовые обычно синие, но ХЗ... Провод может работать с перебоями, даже с обрывом в 5 см... Проверь искру, наличие и цвет, а так же постоянность...
Если КСЗ, почисти контакты, и выставь зазор...

[Саныч1958]

Чтобы не начинать новую тему, спрошу здесь..
.. ехал, постепенно пропала тяга и двигатель (1.5, 412МДЭ) заглох, заводиться отказывается, когда крутишь стартером, и газуешь вроде схватывается, небольшой выхлоп с глушителя и трубки отвода картерных газов, но при отпускании ключа - обороты сразу в ноль.

Воздушный фильтр свежий; бенз поступает, разбирал карб, смотрел жиклеры, чистил, уровень в поплавковой камере вроде в норме (2-2.5 см) - в принципе карб (солекс21081) чистый был; свечи нормальные, на всякий почистил ещё..
получается дело в электрике или в зажигании? что проверить и куда копать?

з.ы. зажигание контактное, мож его смотреть в  первую очередь?

Сгорел вариатор на катушке зажигания.

[MS Excel]

Провода могут быть любого цвета, у меня стояли белые от шестерки. У них еще колпачки карболитовые, и в них сопротивления. Заменил на синие для 2141, колпачки на свечи навернул и с зажиганием все стало отлично.
Если сгорело добавочное сопротивление на катушке, искры не будет совсем.
Соединено: 17 Октября 2010, 01:16:45Поясню насчет колпачков: карболитовые одевались прямо на резьбовую часть свечи, там отверстие с изогнутой пружинкой. Нормальные провода одеваются на стандартные свечные колпачки, вот их приворачивал т.к. изначально их не было.

[klaus]

искры практически нет). Добавочное сопротивление на катушке зажигания сгорело, был более чем наполовину обломан массный провод на коробку.. пока устраняю


Всем спасибо за советы - машина едет!  😂
Заменил катушку зажигания вместе с доб.сопротивлением (т.к. отдельно вариаторы у нас не продаются)