Пульсации напряжения...

[RockMANN]

В чём может быть загвоздка🤯Кстати генер перестал держать нагрузку почему то, машина стала глохнуть, до недавнего времени было всё норм вроде...замена шоколадки и даже щёточного узла не помогла. Что может быть такое?

[exterminator]

мож ты че где коротнул?

[Призрак Форумов]

В чём может быть загвоздка🤯Кстати генер перестал держать нагрузку почему то, раньше было всё норм вроде...замена шоколадки не помогла. Ну не может же зажигание такие помехи в сети создавать?

аналогичная проблема,при включении зажигания писк из динамиков.

[exterminator]

у меня генератор в динамиках отдавался, потом я менял провода акка, чистил массу и перебирал гену, проблем нету.

[D!m@n]

Попрбуй возбуждение гены кинуть временно напрямую к аккуму, и посмотри, что изменится.

[RockMANN]

будем пробовать

[RockMANN]

подсоединял напрямую на "+" все хорошо работает и стрелка вольтметра не дёргается,что же это может быть?

[NewPlayer]

Проверяй цепь:


Генератор Ш
ЧЯ Колодка Х10 клема9
ЧЯ Колодка Х1 клема3
Замок зажигания кл 15/1
Замак зажиганий кл 30/1
ЧЯ Колодка Х1 кл 5
ЧЯ Колодка Х8 кл 6
Генератор/Стартер/Аккум.

[RockMANN]

получается такая фигня: еду вечером задним ходом из двора, включены печка(1 пол.), ближний свет, габариты, фонари ЗХ, при срабатывании вентилятора радиатора машина начинает глохнуть на холостых. Сделал вывод что либо БСЗ либо блок ЭПХХ в этот момент почему-то отрубаются, потому двигатель глохнет...Значит нехватает для них напряжения, но куда оно девается? Такое явление уже около месяца и очень раздражает. Попробую конечно фишки проверить в ЧЯ. По идее заглохнуть не может потому что аккум должен подпитывать когда гены не хватает...хз что может быть

[RockMANN]

у кого какие мысли есть? фишки в ЧЯ проверял, снимал и ставил обратно, не помогло

[Leni]

Аккумулятор неплохо бы было зарядить для начала, а то генератор не справляется с нагрузкой на малых оборотах, а ещё и аккумулятор приходится заряжать.

[777advokat777]

Поставь генератор помощней например от волги, или крадинально от приоры 90 А. Но это в идеале, а так проверь лампы в фарах должны быть 55/60 , конечно лучше 90/100 Вт но наш гена выдает только 52 А. кстати проверь у тебя такой. А то некоторые ставят от газ 53 на 40 А его вообще практически не хватает сам пробовал когда родной сгорел.
Соединено: 17 Октября 2010, 19:43:46И на всякий случай посмотри фишки к ч/я снизу из салона бывают отходят.

[Юр@]

контакты на замке зажигания посмотри (корпус контактов плавится), может в нем дело

[RockMANN]

генер стоит стандартный на уфу, лампочки тоже стандартные, насчёт аккума: попробую другой поставить, ато мой уже старый, буду всё смотреть

[hi-мера]

Согласен!Первым делом-поменяй АКБ,да и зима уже почти пришла.....

[NewPlayer]

Я вот тоже хочу на днях АКБ отревизировать, а то ему уже 10 месяцев. + пережил лето 2010... Водямки наверное долить надо..

[RockMANN]

аккум был поменян сегодня на другой, но результатов это не дало, авто попрежнему глохнет и стрелка вольтметра дёргается. Был проездом в местном москвичевском магазине, там мужик сказал что это может масса в каком-нибудь месте отошла...

[ura2ura]

 to RockMANN - ты же сам описал причину:

при срабатывании вентилятора радиатора машина начинает глохнуть на холостых.

 
может в нём и есть причина. для примера у меня - сдёргиваю клемму с + аккумулятора т.е. машин работает полностью от гены на ХХ, и включаю абсолютно все потребители какие только можно + саабвуфер на всю, и гена держит , но вообще не рекомендую так делать, ещё силовые провода на аккуме и от гены до стартера мой тебе совет поменять с зачисткой массы, это если ты 100% уверен что гена рабочий

[hi-мера]

Особенно тот провод какой к блоку прикручивается! 🤔 🤪

[RockMANN]

генер уверен 100% рабочий, сейчас вечерком пробовал ставить ещё один аккум варта, ему год от силы даже меньше, то же самое, но без вентилятора, т.е. включаю: печку навсю, ближний с габаритами, обогрев заднего стекла, любой из поворотников(это всё держится)затем делаю тычёк дворниками и машина глохнет...