Непонятное с коробкой...

[GrOoZzZ]

В общем ситуация такая: с утра все было нормально, доехал до места учебы без проблем. Через несколько часов поехал и на первом же повороте обнаружил что первая включается с трудом и не с первого раза. Хруста или чего-то еще не наблюдается. Просто как будто упирается во что-то. Такое и раньше случалось, но крайне редко. Подобная ситуация со второй, но слышится хруст или стук, нечто вроде того, но включить в принципе реально. С третьей то же самое, но усилие еще меньше. И наконец в довершение - стала вылетать 5я. Отпускаешь газ, скорость падает до 60 и 5я просто выскакивает без каких-либо звуков.

Повторю, раньше, кроме очень редких капризов первой - проблем не было. Да и как уже говорил - с утра когда ехал все было нормально. + ко всему вероятность подобной ситуации 50%50, то есть с места та же первая может при трогании включиться нормально, а на светофоре есть риск не воткнуть... При заглушенном двигателе все скорости включаются норм, если это имеет значение. Так же думаю стоит учесть, что недавно совсем сменил сальник у правого фланца(слегка капал), соответственно поменял масло(лил лукойл gl-5 80w90 минералку).
Куда копать? что могло случиться тем более так резко?

[DSK]

Вскрытие покажет. Причин может много. По поводу пятой - скорей всего открутился конечный болт на первичном валу, или очки.
Сцепление проверь - раз при не заведенном движке передачи включаются нормально.

[GrOoZzZ]

ах да, забыл написать - сцепу регулировал, не помогло.

По поводу пятой - скорей всего открутился конечный болт на первичном валу, или очки.

как к нему подобраться? ни разу не разбирал коробку, считал что лучше туда и не лезть, но видимо рано или поздно все же придется...

А может быть сам диск сцепы? Водятел как бы еще можно считать я еще начинающий, стаж чуть больше полугода, мог пожечь? сцеплению всего 3 месяца... да и к тому же уж больно резко...

[DSK]

Сцепление какой производитель?
Без снятия коробки: Слить масло, открутить кулису, открутить 7 болтов на 12 и крышка снята. (вся 5 пер перед твоими глазами)

[GrOoZzZ]

вот эт не знаю, ставил прошлый хозяин еще, заодно отдал при продаже то, которое там стояло. Сказал диск замаслен был или че-то подобное, точно не помню, не думал что про сцепу в близжайшее время вообще вспомню.
Соединено: 18 Сентября 2010, 13:24:04В общем-то проблему решили, разве что 5я так и вылетает, но это буду смотреть потом, сейчас ей все равно не пользуюсь, в городе дороги делают, движение такое, что 5ю и включать-то негде...

[DSK]

Как решили?

[GrOoZzZ]

да хз... Сам не понял... Подтянули сцепление - не помогло. С утра заводился - показалось будто слышу что сцепление не развелось до конца, боялся что перетянули- опустил чутка. Переборщил с опусканием - опять подтянул. Ща все нормально, только с 5й 50х50 , но я ей до весны надеюсь пользоваться не буду)

Как конечный итог - могу предположить, что где-то резко и незаметно пожег чутка сцепление 🤔 только почему так резко - для меня остается загадкой....

В общем сошлемся на мистику...

[martin]

 проблема такая достал шум в корабасе при заведённом двигателе коробка начинает шуметь выжимаю сцепление звук пропадает подскажите пожалуйста в чем может быть причина

[NewPlayer]

проблема такая достал шум в корабасе при заведённом двигателе коробка начинает шуметь выжимаю сцепление звук пропадает подскажите пожалуйста в чем может быть причина

У меня тоже так. Шумит правда не сильно, не неприятно. И подвывает при 140.
Хочу попробовать масла больше залить, а то когда заливал было мало, и уровень ниже нормы.

Но у меня косяк есть. Коробку собирал без прокладок(2 шт, посажена на герметик), и я так понимаю, зазор в ГП "ушёл" на толщину прокладок, вот она и подвывает.

[GrOoZzZ]

У меня воя нет, но на холодную отчетливо слышится шелест со стороны колокола. Подозреваю что выжимной окуклился...

[martin]

а выжимной может гудеть так?

[DSK]

проблема такая достал шум в корабасе при заведённом двигателе коробка начинает шуметь выжимаю сцепление звук пропадает подскажите пожалуйста в чем может быть причина

Один из трех подшипников первичного вала.
Соединено: [time]24 Сентябрь 2010, 22:56:12[/time]

а выжимной может гудеть так?

Выжимной гудит при выжитом сцеплении.
Соединено: 24 Сентября 2010, 22:58:15

И подвывает при 140. ГП вот она и подвывает.

ага

[martin]

придётся сдёргивать коробку заодно и сцепу поменяю   а как их менять подскажете  и проблематично это или нет?

[GrOoZzZ]

В разделе литература посмотри, там в книгах с фотографиями статьи есть, ИМХО ничего сложного нет. слить масло с коробки, снять коробку, открутить корзину с диском.

[martin]

спасибки обязательно посматрю думаю получится?

[MoToAZLK]

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь

Еду я вчера кароч в ГАИ за техосмотром, включаю четвертую на 60 как обычно, ухожу в правый ряд, сцепление - нейтраль, качусь, притормаживаю. вдруг чувствую машину задергало как будто передача включена ,проверяю - нейтраль, отпускаю сцепу - опять дергается..сцепление в пол, останавливаюсь на светофоре. ПЫтаюсь включить первую - не входит, втыкаю с трудом вторую, трогаюсь и заезжаю на заправку в карман (там рядом было). Начинаю проверять - ни одну передачу сначала не мог воткнуть, на нейтрали отпускаю сцепление, трогаться начинает как будто на второй-третьей передаче..первую с трудом втыкаю, тупо глохнет как будто  пятую поставил..подумал тяга переключения мозг выносит (ибо было уже, болтег прям на ходу разкрутился и у меня рычаг в руке почти что остался=)
но там все нормально! Звоню товарищу - приехал на своей Волге, утащил меня на галстуке - ох скажу я вам мука ехать 5 км/ч на галстуке выжимая все время сцепу...а быстрее нельзя = чего то хрустеть  начинает.. Доехали до гаража, задрал морду, поставил на чурбаки ,сел завожу - та же хрень на нейтрали колеса крутятся, передачи еле втыкаются, притом что сцепление нормально выжимается!!а потом подумал сделать как делают при слипшемся сцеплении - прям на нейтрали газую ,колеса крутятся и не отпуская газа нажиаю в тормоз. щелчок - и все нормально..нейтраль нормально, все передачи втыкаются, положил стрелку на пятой=)
Что это было? МЫ с товарищем предположили ,что это либо две скорости вместе включились, либо закусило синхронизаторы...
ЗЫ Масла в коробке было мало, на пару см ниже пробки заливной..правда при вывешенной морде..колеса при этом от земли оторвались на пару пачек сигарет точно+ход подвески..

[MoToAZLK]

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь

Еду я вчера кароч в ГАИ за техосмотром, включаю четвертую на 60 как обычно, ухожу в правый ряд, сцепление - нейтраль, качусь, притормаживаю. вдруг чувствую машину задергало как будто передача включена ,проверяю - нейтраль, отпускаю сцепу - опять дергается..сцепление в пол, останавливаюсь на светофоре. ПЫтаюсь включить первую - не входит, втыкаю с трудом вторую, трогаюсь и заезжаю на заправку в карман (там рядом было). Начинаю проверять - ни одну передачу сначала не мог воткнуть, на нейтрали отпускаю сцепление, трогаться начинает как будто на второй-третьей передаче..первую с трудом втыкаю, тупо глохнет как будто  пятую поставил..подумал тяга переключения мозг выносит (ибо было уже, болтег прям на ходу разкрутился и у меня рычаг в руке почти что остался=)
но там все нормально! Звоню товарищу - приехал на своей Волге, утащил меня на галстуке - ох скажу я вам мука ехать 5 км/ч на галстуке выжимая все время сцепу...а быстрее нельзя = чего то хрустеть  начинает.. Доехали до гаража, задрал морду, поставил на чурбаки ,сел завожу - та же хрень на нейтрали колеса крутятся, передачи еле втыкаются, притом что сцепление нормально выжимается!!а потом подумал сделать как делают при слипшемся сцеплении - прям на нейтрали газую ,колеса крутятся и не отпуская газа нажиаю в тормоз. щелчок - и все нормально..нейтраль нормально, все передачи втыкаются, положил стрелку на пятой=)
Что это было? МЫ с товарищем предположили ,что это либо две скорости вместе включились, либо закусило синхронизаторы...
ЗЫ Масла в коробке было мало, на пару см ниже пробки заливной..правда при вывешенной морде..колеса при этом от земли оторвались на пару пачек сигарет точно+ход подвески..

[женек на 214145]

Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь

Еду я вчера кароч в ГАИ за техосмотром, включаю четвертую на 60 как обычно, ухожу в правый ряд, сцепление - нейтраль, качусь, притормаживаю. вдруг чувствую машину задергало как будто передача включена ,проверяю - нейтраль, отпускаю сцепу - опять дергается..сцепление в пол, останавливаюсь на светофоре. ПЫтаюсь включить первую - не входит, втыкаю с трудом вторую, трогаюсь и заезжаю на заправку в карман (там рядом было). Начинаю проверять - ни одну передачу сначала не мог воткнуть, на нейтрали отпускаю сцепление, трогаться начинает как будто на второй-третьей передаче..первую с трудом втыкаю, тупо глохнет как будто  пятую поставил..подумал тяга переключения мозг выносит (ибо было уже, болтег прям на ходу разкрутился и у меня рычаг в руке почти что остался=)
но там все нормально! Звоню товарищу - приехал на своей Волге, утащил меня на галстуке - ох скажу я вам мука ехать 5 км/ч на галстуке выжимая все время сцепу...а быстрее нельзя = чего то хрустеть  начинает.. Доехали до гаража, задрал морду, поставил на чурбаки ,сел завожу - та же хрень на нейтрали колеса крутятся, передачи еле втыкаются, притом что сцепление нормально выжимается!!а потом подумал сделать как делают при слипшемся сцеплении - прям на нейтрали газую ,колеса крутятся и не отпуская газа нажиаю в тормоз. щелчок - и все нормально..нейтраль нормально, все передачи втыкаются, положил стрелку на пятой=)
Что это было? МЫ с товарищем предположили ,что это либо две скорости вместе включились, либо закусило синхронизаторы...
ЗЫ Масла в коробке было мало, на пару см ниже пробки заливной..правда при вывешенной морде..колеса при этом от земли оторвались на пару пачек сигарет точно+ход подвески..

в след раз, берешь и тросик до конца под капотом раскручиваешь - тоже самое что при нажиме на педаль получается.... и педали трогать не надо

[MoToAZLK]

в след раз, берешь и тросик до конца под капотом раскручиваешь - тоже самое что при нажиме на педаль получается.... и педали трогать не надо

Типа повторится еще и не раз=))

Опять же ЧТО ЭТО все таки было? что смотреть надо и делать чтоб больше не повторялось такого?
и еще вопрос п окол-ву масла - заливать по пробку? или можно больше, как где то на форуме читал?..

[GrOoZzZ]

В общем мне наверное надо было в теме про сцепление задать этот вопрос, но все же спрошу тут)

После пуска двигателя с утра(на холодную) слышится шелест откуда-то из района колокола. Так же невозможно включить ни одну из передач. После 10-тикратного выжима сцепления, либо если один раз резко газануть - скорости начинают включаться нормально и шелест исчезает. Куда копать?