Автомобиль дёргается при движении!

[ivan_77]

Проблема при движении машина дёргается временами особенно заметно при добавлении газа и про движении в натяг на 3, 4 передачах! Связываю с: недавно менял сцепление, коробка подъубитая передачи уже плохенько включаются, а может бензонасос?! Подскажите в чём причина!

[rOMEN]

Такая же байда!!! Еду в горку на 3й-4й передаче, начинает за ж... дергать. Залез в трамблёр, заменил контакты, проверил карбюратор, свечи. Ничего не помогло. Грешу на бензонасос: пока на старом ездил, не было такого. Кто скажет, чего делать?

[Sashka124rus]

знаю что такие симптомы бывают изза засорившихся жиклеров

[Appius]

Насос, уровень в поплавковой камере.

Как только дергаться начала, остановились - сняли верхнюю часть карбюратора - посмотрели уровень, заодно можно и жиклеры прочистить.
Сняли топливопровод - покачали бенз в бутылочку. Должны быть стабильные "плевки" бенза

[ivan_77]

Такая же байда!!! Еду в горку на 3й-4й передаче, начинает за ж... дергать.

по началу тоже на 3- 4 пер сейчас и на 1со 2 тоже карб разбирали этим летом продували жиклёры! ещё - бенз в топливном фильтре гдето на половину заполнен - это нормально или нет?!

[Sashka124rus]

Фильтр по идее должен быть полный

[Appius]

у меня фильтр заполнен на четверть и проблем нет.

[Юр@]

по началу тоже на 3- 4 пер сейчас и на 1со 2 тоже карб разбирали этим летом продували жиклёры! ещё - бенз в топливном фильтре гдето на половину заполнен - это нормально или нет?!

Нормально
Проблема бензонасос не создает нужного давления или качает через раз. Надо его менять

[Андрей Иванов]

По личному опыту и по учебникам для автомехаников 80 % отказов карбюраторного двигателя  происходит из-за неисправностей в системе зажигания.
Контакты, провода, свечи, свечные наконечники, катушка, трамблер, конденсатор, цвет и стабильность искры. А уже потом в бензонасос и уже потом-потом в карб. Так неисправность найдете и настройки карбюратора не собъете.
Конечно, если есть явные признаки какой-то одной неисправности, надо сначала там и проверить.

[ABars]

Не хватает бензина.

Иногда помогает продуть бензопровод от бака до бензонасоса.
Было похожее, подуешь-поедешь, собирался менять топливопровод, ограничился заменой трех шлангов: возле бака, возле двига, под днищем и шерудением проволокой в трубках.

Оптимальная последовательность действий:
0. проверить герметичность сосущей магистрали бак-насос.
1. дунуть в трубку в бак, оценить проходимость
2. дунуть в фильтр, тоже самое
3. проверить наличие и сохранение давления на выходе насоса, скинуть крышку, проверить входной клапан.
4. карбюратор

Удачи.

[Fil]

Если дерганье резкое и короткое (у-у-у-у) сто пудов зажигание.
Если более мягкие и продолжительные или в плоть до заглахивания (ууу-ууууу-ууууууу) то топливо.
При недостачи топлива резких рывкоа нет!

[ivan_77]

Рывки короткие! До глохоты вроде не доходит! Будем смотреть!

[ivan_77]

Был пример когда точно топлива не хватало: По осени при первых холодах на трассе в горах карб замёрз (бенз - прямогон и забор воздуша летний стоял - над фарой) - двигатель перестал тянуть, газ в пол - не помогает, приотпускаю - глохнет. Постоял, отогрелся дальше поехал. немного погодя сново встал - развернул трубу воздухозабора к штанам выпуска (штатную ал гофру на лето снял) - нормально поехал! Сейчас по другому авто дерганулось, возможно серия рывков и дальше едет не глохнет (пока ещё :jump😀

[ABars]

Айвэн, вы не путайте "не хватает бензина" и "полностью обмерз", это все равно, что "недотянутый болт" и "обломанный под корень".

Ну не нравится про топливо - займитесь зажиганием.

Проверьте состояние изоляции, контактов, надежность соединения низковольтных проводов, в т.ч. массовых.
Проверьте состояние первичных датчиков (датчик Холла, прерыватель)
Проверьте состояние состояние высоковольтных проводов, наконечников, свечей.

Удачи. 👋

[sxfan]

ivan_77 ну,что-починил?
интересно в чем причина!?

[Алим]

Название темы подходящее, но вот причина явно другая... Дабы не плодить, спрошу здесь: при движении накатом, на скорости, например при подъезде к перектрестку, с малыми оборотами, идут рывки, дерганье, а когда врубаешь нейтраль - сразу всё пропадает, гладенько катится. Один знаток утверждает что это особенности трансмисси москаля, типа смирись. Кто что знает? Такое действительно у всех?

[Appius]

Название темы подходящее, но вот причина явно другая... Дабы не плодить, спрошу здесь: при движении накатом, на скорости, например при подъезде к перектрестку, с малыми оборотами, идут рывки, дерганье, а когда врубаешь нейтраль - сразу всё пропадает, гладенько катится. Один знаток утверждает что это особенности трансмисси москаля, типа смирись. Кто что знает? Такое действительно у всех?

Если у тебя при этом обороты падают ниже тысячи то дергаться полюбому будет.

А знакомому выговор, при исправной кп ничего не дергается.

[ura2ura]

Один знаток утверждает что это особенности трансмисси москаля, типа смирись. Кто что знает? Такое действительно у всех?

Что за бред! иногда даже на 4-ой к перекрёстку подъезжаю и забыв что скорость включена вижу что двиг тянет и без каких либо рывков, быренько на нейтраль, бывает но редко по забывчивости  😁 , ЭПХХ  может в твоём случае косячит, или она у тебя откл.

[Appius]

При неисправной эпхх у ненего бы хх нестабильный был, да и как только нейтрать включает(нагрузку от двига убирает)всё норм.

[10 000]

Вопрос не совсем в тему, микрик стоит и провода от него уходят в связку, а где находиться ЭПХХ, т. к. других проводов к карбюратору не подходит? 🤔
...может у меня его совсем нет 🤭