ростом расхода топл. заменами свечей. трамблера, рег. карба вроде давало эффект а вроде и нет. И тут машин стал беспричинно глохнуть, но тутже заводился и ехал дальше. причем происходило все это и на ходу и на стоянке. стало както не по детски напрягать.в итоге накопал вот что: вариатор с виду в норме, звонится все норм,а в месте приклепки спирали был толи окисел толи окалина , когда тестером разобраную проверял сопротивление сильно скакало, после замены все сталт гуд. хотя при проверке на машине все показывало норму вот так. 😍
