Автоновости

[EVGENNN]

Будет как с самозанятыми - «да вы регистрируйтесь, регистрируйтесь, бесплатно же! Зарегистрировались? А теперь, ребятушки, платите!»
В итоге выкатят какие-нибудь забубенные требования, типа «выезжать по вторникам после 22:00»

Ага, и налог, она же раритет, значит дорогая.

[FIZIK]

Один умный дядя уже так наркоманов бесплатно регистрировал.......Потом бесплатный морской круиз на барже...........в одну сторону 🤣

[Paulson]

- Как Минздрав провёл водителей с медсправками
Нашумевшая реформа медицинской комиссии для водителей преподносится в России как несомненное благо: она, мол, позволит избавиться от алкоголиков, наркоманов и прочих асоциальных элементов на дорогах страны. Авторы инициативы не прочь сослаться на позитивный опыт других стран. Вот только есть ли он, этот опыт? Пока всё говорит о том, что над россиянами ставят очередной сомнительный эксперимент...
https://quto.ru/journal/news/kak-minzdrav-provyol-voditelei-s-medspravkami-28-11-2019.htm
- Кто стоит за тестами на алкоголизм для водителей
https://quto.ru/journal/articles/kto-stoit-za-testami-na-alkogolizm-dlya-voditelei.htm

[Paulson]

- Названы самые "пенсионерские" автомобили в РФ
https://quto.ru/journal/news/nazvany-samye-pensionerskie-avtomobili-v-rf-07-10-2019.htm
Эксперты выяснили, на каких моделях легковых автомобилей преимущественно передвигаются по нашей стране пенсионеры и лица предпенсионного возраста.
   По результатам онлайн-опросов российских автовладельцев, проведённых специалистами аналитического агентства "Автостат", выяснилось, что лидером в рейтинге "пенсионерских" автомобилей является семейство "классики" марки Lada – примерно 3,1% всех респондентов в возрасте старше 55 лет ездят именно на таких машинах. Вторым по популярности стал Ford Focus с результатом 2,4%. На третьей позиции расположилась Lada Samara с долей в 2,2%.
   Дальнейшие места в рейтинге распределились следующим образом. На четвёртой строчке оказался Renault Logan (2,1%), на пятой и шестой – Lada Kalina и Toyota Corolla (по 2%). За ними следуют Lada Granta (1,9%), Toyota RAV4, Nissan X-Trail и Nissan Qashqai (по 1,8%).

   Напомним также, что ранее специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» выяснили, какие автомобили являются самыми распространенными у молодых россиян
https://www.autostat.ru/news/41147/
  Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» на основании данных опросов российских автовладельцев выяснили, какие легковые автомобили в нашей стране наиболее популярны среди молодых людей, т.е. тех, кому еще не исполнилось 35 лет. Возглавляет модельный рейтинг продукция отечественного автопрома. Так, 4,2% всех молодых россиян, принявших участие в опросе, являются владельцами автомобилей семейства LADA Samara.
   На втором месте по распространенности – Ford Focus с результатом 3,4%. Замыкает тройку лидеров еще одна российская модель – LADA Priora (2,7%). В первую пятерку также попали автомобили корейских брендов – KIA Rio (2,7%) и Hyundai Solaris (2,6%). А далее места распределились следующим образом: Toyota Corolla (2,4%), LADA 110 (2,3%), LADA Classic (2,2%), Skoda Octavia (2,1%) и LADA Kalina (2,1%).
   Отметим, что в ходе исследования было суммарно обработано более 52 тыс. анкет автовладельцев в возрасте до 35 лет. Опросы проводились в период с 2013 по 2019 годы, при этом учитывались модели, количество анкет по которым составило не менее 150 штук.

[Александр Сапожников]

В России изменят состав сопроводительных документов на авто. https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fria.ru%2F20191207%2F1562088969.html&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Про расход топлива/энергии не понятно. Это будут указывать в смешанном цикле или в городском или по трассе?



5.2 Если вы размещаете в сообщении внешнюю ссылку, то обязательно снабдите ее заголовком и небольшим описанием, чтобы было однозначно понятно, куда она ведет. Не следует ограничиваться фразами "Посмотрите", "Интересно", "Забавно"… Ваше сообщение может быть расценено как реклама и спам.

[Paulson]

- Камеры средней скорости: догадки и расчеты вместо фактов?
https://tass.ru/opinions/7252025
Игорь Моржаретто - о том, что необходимо изучить опыт использования таких камер, перед тем как делать на них ставку

Две новости всколыхнули наше автомобильное сообщество на днях, и обе - на одну тему. Во-первых, Верховный суд РФ вынес решение по делу жителя Смоленской области Николая Баусова и отменил штраф, выписанный за превышение средней скорости. Во-вторых, Государственная дума РФ в ближайшее время рассмотрит законопроект, который вообще может запретить практику выносить наказания за среднюю скорость. Однако на самом деле вопрос надо ставить шире. И многие это уже делают...
...
------------
Полностью по ссылке

[ogur]

У нас в Брянске была уже такая камера. Наверное лет пять назад. Потом её сняли. Вернее 2 камеры. А сняли из=за чего? Камеру купили частные лица а Гбдд платить отказалось. Как-то вот так.

[Paulson]

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2019/12/09/818205-avtovaz
09 декабря
«АвтоВАЗ» возвращает себе бренд Niva
Компания выкупит долю General Motors в «Джи эм – АвтоВАЗ»

АвтоВАЗ» попросил разрешения Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на покупку 50% акций «Джи эм – АвтоВАЗ». Это СП российской компании с GM. У каждого из партнеров в нем по 50%. Ходатайство «АвтоВАЗа» удовлетворено, сообщила ФАС.
«АвтоВАЗ» уже подписал соглашение с General Motors о выкупе 50% акций «Джи эм – АвтоВАЗ», сообщил российский автоконцерн. Стороны не раскрывают условия сделки.
Единственный автомобиль, выпускаемый СП «Джи эм – АвтоВАЗ», – внедорожник Chevrolet Niva. Планировался запуск производства Chevrolet Niva второго поколения, однако проект так и не был реализован.

Мощность «GM – АвтоВАЗ» – 98 000 машин в год, но из-за упавшего спроса они сильно недозагружены. В прошлом году здесь было выпущено 31 332 шт. Статистику продаж этого года предприятие не раскрывает. Весь рынок легковых и легких коммерческих автомобилей сократился на 2,8% до 1,6 млн машин, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Из них же следует, что Chevrolet Niva не входит в 25 самых продаваемых автомобилей в России. Рейтинг замыкает Mazda CX-5 с продажами 19 854 автомобилей. А предшественник Chevrolet Niva – вазовская Lada 4х4, которая когда-то тоже называлась Niva, занимает 14-е место (29 244).

В рамках подписанного с GM соглашения завод «в течение определенного периода времени продолжит выпуск и продажу автомобилей Niva под маркой Chevrolet», а в дальнейшем автомобиль получит имя Lada, говорится в сообщении «АвтоВАЗа». Также в перспективе компания «Джи эм – АвтоВАЗ» будет переименована. Изменений для сотрудников обеих компаний не планируется. «Действующие контракты с поставщиками и дилерскими центрами Niva остаются неизменными в течение переходного периода», – подчеркивается в сообщении «АвтоВАЗа».

СП «GM – АвтоВАЗ» стало одним из первых в российском автопроме предприятий с участием иностранного капитала. Соглашение о строительстве предприятия компании подписали в 2001 г. В 2002 г. завод начал сборку автомобилей. Изначально у партнеров было по 41,61% в проекте. Третьим участником с долей 16,78% был ЕБРР. В 2012 г. партнеры выкупили долю банка.

В 2015 г. GM стал первым автоконцерном, покинувшим Россию. Компания закрыла завод в Санкт-Петербурге и с тех пор пытается найти на него покупателя. Продажи автомобилей под брендами Opel и Chevrolet (за исключением дорогих моделей) были прекращены. Единственным активом в России у GM осталась только доля в СП с «АвтоВАЗом».

[Paulson]

- Госдума отказалась отменять транспортный налог
https://www.autonews.ru/news/5df24a949a794762481e5302

В Госдуме свое решение объяснили тем, что полная отмена транспортного налога приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов субъектов РФ

Депутаты Госдумы во время первого чтения отклонили законопроект, отменяющий транспортный налог для автомобилей. Об этом сообщает агентство «Москва». Этот документ был внесен на рассмотрение группой депутатов Госдумы от фракции «Справедливая Россия».

В Госдуме свое решение объяснили тем, что полная отмена транспортного налога приведет к возникновению выпадающих доходов бюджетов субъектов РФ. Это приведет к ухудшению финансового положения, а также негативно повлияет на финансовую самостоятельность регионов.

«Это региональный налог, и законом каждого субъекта РФ устанавливается ставка этого налога», — цитирует Regnum депутата Госдумы Айрата Фаррахова («Единая Россия»).

Методика расчета транспортного налога действует с 2003 г. и с тех пор не менялась: пошлина исчисляется как произведение региональной налоговой базы и налоговой ставки, которая зависит от мощности двигателя. Например, в Москве для автомобилей с моторами не мощнее 100 л. с. она составляет 12, от 100 до 125 л. с. — 25, от 125 до 150 л. с. — 35 и так далее вплоть до 150 за мотор мощностью более 250 сил.

Таким образом, за год владения легковым автомобилем любого возраста мощностью 150 л. с. и стоимостью дешевле 3 млн руб. придется заплатить 5250 рублей. В случае если автомобиль подпадет под «налог на роскошь», сумму придется умножить на повышающий коэффициент.
--------

[Paulson]

В общем остаётся только благодарить - что не увеличили транспортный налог... хоть конечно он и бредовый - при чём здесь мощность и налог - я бы ещё понял от класса автомобиля.

А как тебе вот такой слушок?

https://zen.yandex.ru/media/ugolok_voditelya/nalog-na-loshadinye-sily-izmenitsia-v-2020-godu-eto-udarit-po-koshelkam-voditelei-5df35ceaec575b00aee94ed9

На днях прошло заседание Госдумы. Многие вопросы касались налогообложения граждан.
Так, например, предложение об отмене транспортного налога было отклонено.

Однако, что более интересно, пошли слухи о готовящейся в Госдуме реформе налогообложения лошадиных сил.
И, как многие могли догадаться, жить от этого автомобилистам легче не станет.

Тенденция загонять водителей в крайние рамки сохраняется.
   Сначала повышение налогов на нефтедобывающие отрасли, что приведёт к повышению цен на бензин.
   Затем введение экологических запретов, на некоторые автомобили, что закроет этим машинам доступ к центру городов.
   Потом проект наложения штрафа на курящих водителей,
   А теперь повышение налога на лошадиные силы.
За этот год принято и предложено столько, зачастую абсурдных, проектов, что если даже половина из них будет реализована, дешевле будет пользоваться общественным транспортом, как это и предложили в Министерстве Внутренних Дел.

Напоминаю, что на данный момент налогообложение имеет вот такие расценки:




Хочется отметить, что ещё 7 лет назад данный налог, по обещаю Правительства, должен был быть отменён из-за введения акцизов на бензин.
Однако, по итогу, и акцизы ввели, и налог оставили, повысив поступления в бюджет страны.
По информации, которая появилась ещё вчера, готовятся масштабные изменения в таблице, которая была приведена ранее в статье.
Как минимум, говорится об изменении группировки автомобилей по лошадиным силам и повышения налога на каждую из групп.

Я имею в виду, что сейчас повышение стоимости одной лошадиной силы происходит каждые 25 л.с, а по новому проекту эта цифра снизится до 20 л.с.
Но, самым главным для водителей может стать повышение стоимости 1 лошадиной силы на 10-20%.
----------

[Михаил79]

Напоминаю, что на данный момент налогообложение имеет вот такие расценки:
...
как бы не все в нерезиновой регистрируются  👋

в СПб, откуда Шем, за маломощные итак сейчас платят вдвое больше.
https://fincan.ru/articles/62_transportnogo-nalog-2019-stavki-po-regionam-rf/

так что можно и не поднимать, а просто региональными коэффициентами подтянуть, например московский и еще некоторые регионы.  😉

[Александр Сапожников]

Надо регистрировать авто где-нибудь на границе, например на российско-беларусской, чтоб не платить транспортный налог. Ни ВВП из России, ни Дункану Маклауду из Беларуси. 🤣 Абрамович же зарегистрировал свою яхту в нейтральных водах, чтоб налоги не платить.

[ABars]

Надо регистрировать авто где-нибудь на границе, например на российско-беларусской, чтоб не платить транспортный налог. Ни ВВП из России, ни Дункану Маклауду из Беларуси. 🤣 Абрамович же зарегистрировал свою яхту в нейтральных водах, чтоб налоги не платить.

Так, то же яхта!
Машину в нейтральных водах несколько проблематично эксплуатировать. 🤓

[Михаил]

...
Напоминаю, что на данный момент налогообложение имеет вот такие расценки:
...

у нас до 100 л.с. налог не платят.

[Paulson]

Напоминаю, что на данный момент налогообложение имеет вот такие расценки:
...
как бы не все в нерезиновой регистрируются  👋

в СПб, откуда Шем, за маломощные итак сейчас платят вдвое больше.
https://fincan.ru/articles/62_transportnogo-nalog-2019-stavki-po-regionam-rf/

так что можно и не поднимать, а просто региональными коэффициентами подтянуть, например московский и еще некоторые регионы.  😉

у нас до 100 л.с. налог не платят.

Не надо придираться к тексту
Суть не в цифрах - а в их увеличении

[Михаил]

Не надо придираться к тексту
Суть не в цифрах - а в их увеличении

никто не придирается.
просто до 100 у нас не платят. какая тут придирка то?

[Paulson]

никто не придирается.
просто до 100 у нас не платят. какая тут придирка то?

Ну пусть не придирка - а упоминание не по теме
Не платят? значит, будут платить 😀

[Михаил]

...
Не платят? значит, будут платить 😀

не думаю. налог областной. "область" вряд ли пойдет на такую глупость.
они поднимут свыше 100, но не будут трогать электорат который регулярно ходит на выборы.

[Ramm-SD]

У нас видимо машины больше асфальт разрушают

Хорошо, что ещё не предлагают налог на погоду, которая разрушает асфальт не меньше. 🤔

[opossum]

"

"