Автоновости

[Perezx]

Ты хотя бы представить можешь, сколько не "простого народа" с этих разборок "кормится" и имеет? пчёлы против мёда?
Вот если будет команда сверху - по каким-то конкретным - тогда прикроют, и прикрывают, а так...

А ты представь, сколько еще более непростого народа кормится с автозаводов и дилеров - вся эта мышино-машинная возня с разборками и гаражами заметна не будет на фоне.
Сбыт Лад Вест и Солярисов-то надо обеспечивать... Вот когда ты каждые три года, как заводной, будешь в автосалон денежку носить - тогда и Дерипаска не будет, как лох, на старой яхте плавать.

[ABars]

Была эпоха масляного масла,
Железных настоящих Москвичей.
Но всё прошло, и затянулись раны.
Что толку лить на них теперь елЕй?

[Paulson]

- Новый Техрегламент вводит запрет на ремонт машин
Автовладельцы не только лишатся права использовать восстановленные узлы и агрегаты, но и будут обязаны получать разрешение для установки, например, багажника на крышу.
https://www.zr.ru/content/news/924165-novyj-tekhreglament-vvodit-zapr/

Цитата
-----
 В странах Таможенного союза запретят устанавливать на автомобили некоторые виды бывших в употреблении запчастей. Как пишет «Коммерсант», такие поправки планируется внести в технический регламент союза, а в силу они могут вступить в 2022 году.

В частности, в виду имеются заплачсти, которые принято считать критическими для обеспечения безопасности, например, подушки и ремни безопасности, компоненты рулевой системы и тормозов, глушители, противоугонные системы и проч.

Авторы поправок мотивируют свое предложение тем, что часто невозможно установить, откуда появмилась запасная часть, бывшая в употреблении, а она между тем может быть снята с автомобиля, побывавшего в ДТП, и иметь скрытые повреждения, либо попросту быть на стадии так называемого «усталостного» разрушения. Поскольку безопасность использования таких запчастей установить зачастую не представляется возможным, было принято решение его запретить.
------

А вот та самая статья в Коммерсанте
-------
- Запчасти хотят взять под контроль
Почему автосервисы могут потерять до 80% выручки из-за поправок в техрегламент
https://www.kommersant.ru/doc/4424405
Небольшие автосервисы предупредили о крахе своего бизнеса. Игроки рынка готовятся потерять до 80% выручки из-за поправок к техническому регламенту Евразийского экономического союза «О безопасности колесных транспортных средств». Этот документ фактически запрещает ремонт автомобилей восстановленными запчастями или деталями, снятыми с другой машины. Как пишет издание «Фонтанка», некоммерческая организация «Союз автосервисов» обратилось с просьбой к Минпромторгу и Минэкономразвития с целью отложить введение новой нормы. За поправки в свою очередь выступают официальные дилеры. Аргументы сторон изучили Андрей Загорский и Иван Якунин.
----
Полностью по ссылке

[ABars]

Цитата
-----
 В странах Таможенного союза запретят устанавливать на автомобили некоторые виды бывших в употреблении запчастей. Как пишет «Коммерсант», такие поправки планируется внести в технический регламент союза, а в силу они могут вступить в 2022 году.

В частности, в виду имеются заплачсти, которые принято считать критическими для обеспечения безопасности, например, подушки и ремни безопасности, компоненты рулевой системы и тормозов, глушители, противоугонные системы и проч.
...
----
Полностью по ссылке

И что?
Кто-то разве может быть против?

[ABars]

Весьма занятный взгляд на одну сильно нашумевшую аварию с участием одного артиста.
Вряд ли бы помогло водителю развозного фургона, будь он пристёгнут в момент аварии, но...

https://autoreview.ru/articles/pryamotok/imeet-znachenie

ЗЫ Как это трогательно, вставить заглушечку в замок ремня, чтобы тренькалка не досаждала.

[Александр Сапожников]

В РФ вступил в силу новый стандарт для автомобильных номеров


В России во вторник, 4 августа, вступил в силу новый национальный стандарт на номера транспортных средств. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу Росстандарта.

Новый стандарт устанавливает типы и основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам. При этом остались без изменений шрифты, структура и габаритные размеры основных типов регистрационных знаков.

Уточняется, что изменения коснулись транспортных средств с нестандартным местом крепления регистрационных знаков. Теперь допускается его установка вместо заднего знака первого типа.

Кроме того, уменьшены габаритные размеры знака для мотоциклов, а также появился тип знаков для мотоциклов дипломатических и консульских представительств.
https://www.gazeta.ru/auto/news/2020/08/04/n_14754271.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

[Perezx]

 Как трогательно написано:
"Тогда (2012 - прим. perezx) итогом стало жесткое закручивание гаек для всех пьяных водителей"

А теперь - поди ж ты, все равно катаются в хлам пьяные.

"Во-первых, видимо, снова ужесточатся наказания за нетрезвую езду. Они и так у нас не мягкие: Ефремову грозит до 12 лет"

И чо? Посадят Ефремова - это воскресит погибшего, или как? Хотя, дайте угадаю: введут какие-нибудь сплошные проверки, нахлобучат много-много народу с квасом и кефиром, вся эта бодяга продлится 2-3 месяца - и все вернется на круги своя.

[opossum]

..В России во вторник, 4 августа, вступил в силу новый национальный стандарт на номера транспортных средств....

Эм... так вроде как еще с начала лета уже выдавались задние квадратные номера и мото - меньшего размера? Или это какой то дополненый стандарт?  😳

[ABars]

... Хотя, дайте угадаю: введут какие-нибудь сплошные проверки, нахлобучат много-много народу с квасом и кефиром,

вся эта бодяга продлится 2-3 месяца - и все вернется на круги своя.

Как зае надоела эта старинная песня.
Наберите квасу и кефиру всех сортов и возьмите тестер. Проведите эксперименты и попробуйте надуть что-нибудь интересное, действуя по стандартной методе двух продувок.

А вот это -  печально.

[ABars]

Цитата
-----
 В странах Таможенного союза запретят устанавливать на автомобили некоторые виды бывших в употреблении запчастей. Как пишет «Коммерсант», такие поправки планируется внести в технический регламент союза, а в силу они могут вступить в 2022 году.
...

"недолго музыка играла" (с)

https://avtonovostidnya.ru/transport/224734?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Минпромторг позволит использовать старые детали в ремонте автомобилей.

...
«Учитывая мнение экспертного сообщества, а также с учетом обсуждения проекта изменений в Общественной палате РФ, Минпромторг России рассматривает вопрос о запрете повторного использования компонентов указанного перечня только при внесении изменений в конструкцию транспортных средств, что, в свою очередь, не создаст запрета их использования при ремонте транспортных средств», — заявили в министерстве.
...

8Х

[мозг]

это скорее против сваперов

[Александр Сапожников]

Неужели правда? https://speedme-ru.turbopages.org/s/speedme.ru/posts/id-30401-8jeatn2cyieoprym7sxy?promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
ГИБДД начал штрафовать граждан за багажники на крыше авто.

[Михаил]

Неужели правда? .
...
ГИБДД начал штрафовать граждан за багажники на крыше авто.

а что вызывает сомнения? вроде всё логично прописано и объяснено.

[Ramm-SD]

Неужели правда? https://speedme-ru.turbopages.org/s/speedme.ru/posts/id-30401-8jeatn2cyieoprym7sxy?promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
ГИБДД начал штрафовать граждан за багажники на крыше авто.

Читаем не только заголовок новости.
И раз:

В 2020 году в силу вступили новые правила Технического регламента Таможенного союза. В соответствие с ними, любые изменения, внесённые в конструкцию автомобиля должны утверждаться в соответствующей организации. Сюда можно отнести установку внештатного фаркопа, доработка фар головного света и даже монтаж самодельного багажника на крышу машины.

И два:

При этом установка багажника, изготовленного серийно на заводе, например, Thule, будет законной и вопросов у инспекторов ГИБДД не вызовет, разумеется, если комплектные документы у водителя будут при себе.

[Александр Сапожников]

У моего москвича этот багажник всегда стоял на крыше и никаких документов не было на установку багажника. Что, теперь он типа нелегальный? Правда я его сам снял в прошлом году, хотел покрасить крышу и обратно установить. Теперь нельзя установить? И вообще не понимаю, чем не угодили багажники на крыше авто гайцам и таможенному союзу? Очередная кормушка?

[ABars]

В большинстве своём люди как раз используют "багажник, изготовленный серийно на заводе".
Что значит "комплектные документы"? Инструкции по монтажу? Кассовые чеки?

ИМХО Я не уверен, что даже у того же самого Thule есть сертификационные документы на все возможные сочетания их универсальных багажников с автомобилями.

[Александр Сапожников]

В большинстве своём люди как раз используют "багажник, изготовленный серийно на заводе".
Что значит "комплектные документы"? Инструкции по монтажу? Кассовые чеки?

ИМХО Я не уверен, что даже у того же самого Thule есть сертификационные документы на все возможные сочетания их универсальных багажников с автомобилями.

Вот-вот. +2140

[Аркадий]

А, теперь поговорим в серьез про багажники и фаркоп.
Имею несколько видов багажников Заводских. Все монтируются на водосточный желоб. Подаренные, соответственно нет доков это раз. Во вторых не в одной книжке не написано  какой именно багажник можно мантировать. Указано только что масса багажника и перевозимого груза не более 50 кг вместе взятых и то это где то в одной книге.
Багажник пользую частенько. Как быть?
Фаркоп. На 2141 его нет, на 2140 есть. Завадской. Доки , верней инструкция по монтажу проводки лежит от него.
На машине брата фаркоп покупной, есть инструкция по монтажу. Монтировалд сам.
Возить итеперь эту запачканую инструкцию из одного листа с собой?
Про багажники слышал ранее. Думал запрещено тока самодельные так называемые "экспедицыонные".
 🤬 🤬 🤬
Может проще запретить их устанавливать на все легковые авто ведь будет тока выигрш
1 Будет безопасность обеспечена на дорогах. Ведь водителей в автошколах НЕ обучают правильному, безопасному расположению и крепления груза, да и надежности крепления багажника.
2 появятся рабочие места. Грузы которые ранее можно было перевести на крыше или багажнике нужно как то переместить из пункта А в пункт Б.

[opossum]

...
Грузы которые ранее можно было перевести на крыше или багажнике нужно как то переместить из пункта А в пункт Б.

не представляю себе такой груз, который нельзя вместить в салон 2141, а только на габажнике на крыше.
Буквально позавчера, надо было перевести брус 100х200х6000, 100х150х6000 и смесь (пескоцемент) прикинул сколько мне мотаться на 2141 и за три рубля заказал манипулятор. через час пил пенное и тыкал пальцем куда и что разгрузить. К чему это я? Да к тому, что если что-то не лезет в салон 2141, то дешевле и проще заказать доставку, а не заниматься извращениями и не издеваться над автомобилем!

[green_weevil]

не представляю себе такой груз,

Аэробокс, велики, горные лыжи и борды, байдарки и.т.д. надеюсь до бреда не дойдет и не начнут сертификат требовать.