Сайлентблоки от мерседеса

[NN_52]

Ну если дело в жёсткости то думую красного пу там с головой хватит не какие 08 резинки не нужны, а вто точить свх рычаг стрёмно там придётся 4 мм снять в радиусе, не слишком тонкий получится?

не в радиусе. а в диаметре)))

[Ziggy]

В диаметре 8мм...

[NN_52]

на 41 рычаге получается в диаметре 2 мм снять, меньше даже. толщины там хватает

[Ziggy]

Рычаги техоснаска тоже втулками переходными комплектуются? https://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/ziv24/journal/288230376152472143/#post
В сайленте получается внутренний диаметр не под наш болт?

[pupken block]

добавлю 5 копеек как бывший мерсовод
плавающий сайлентблок покупаем только оригинал
стоит около 2 т.р., но цена оправдана
на всех легковых мерсах он абсолютно одинаковый от 201 до 221 кузова (w201,w202,w203,w204,w208,w209,w124,w210,w211,w212,w140,w220,w221,w215,w216,r171,r172 - одинаковый везде)
заходим в иномарочный магазин и говорим - дайте оригинальный плавун на мерседес
лёмфёрдер и всякие подобные шняги не берём
в оригинале будет идти именно оригинал и ничего больше

если вам объявляют цену оригинального плавуна 1000-1500 рублей, то не берём - это арабская подделка
ходит до 10 т.км.

[Ziggy]

Как то не рентабельно получается, не ужели аналоги на столько плохи 😲

[pupken block]

Как то не рентабельно получается, не ужели аналоги на столько плохи 😲

Аналоги не плохие, просто оригинал вечный. Сэкономишь 1000 рублей, но в качестве проиграешь больше. На мерсоклубе эту тему давно уже обсуждали. Пришли к выводу, что брать только оригинал. В задней подвеске мерседеса плавуны - самый нагруженный узел, и даже там оригинал по 200-300 тысяч ходят.

[Ziggy]

У нас кузова столько не проходят) Запрессовывать  сам буду, да и точить тоже, а вдруг что не так пойдет?
ЗЫ Обладатели этих чудесных сайлентов, ответьте для них переходные втулки нужны что выше на ссылке?

[ofCros]

Себе сайлентблоки прессовал от 08(ss-20) и грибки с резинками стаба от ауди(всё это в святогорошные рычаги без всяких доработок).

(слева тотти с сайлентом от опеля, справа 0😎

[Ziggy]

У мерседовских не много другой принцип работы Николай, там палец плавающий. Просто купить за 4к Теоснастку не интересно+та шс которая там за прессованна не отличается большим ресурсом да и ромашки от 8ки мне не к чему

[KIDJ]

мерсюковские необходимы когда хорошо проточен стаб и стоят верхние ШС
переходные втулки нужны чтобы не драконить отверстия, так можно расверлить отв под м14 и поставить шайбы

[Ziggy]

мерсюковские необходимы когда хорошо проточен стаб и стоят верхние ШС
переходные втулки нужны чтобы не драконить отверстия, так можно расверлить отв под м14 и поставить шайбы

Спасибо за ответ, но разве от техоснаски рычаги с переходными втулками идут 🤔 или там другой шс стоит? И всё таки точить от свх можно или не стоит?

[KIDJ]

от техоснастки есно идут со втулками, т.е сразу что бы их ставить
а какая разница какие точить?

[Ziggy]

 у меня на руках свх и там посадочный диаметр 32мм, на 41 38мм. 41 в глаза не видел но сдаётся мне они тодще чем свх, т.к если с них снять в толщине 4 мм там остаёся подозрительно мало металла

[KIDJ]

по внешке они одинаковые
а с чего решил что нужно снимать 4мм? там нужно снять для свх больше, для 41х меньше, диам мерса 40, есно нужна пресспосадка, а это 39-39.5

[Ziggy]

Посадочный СВх 32 мм, надо проточить 4 мм в диаметре,а там от силы толщина мм 8.Т.е если проточить останется около 4 мм толщины рычага в ухе. А у 41 посадочный 38 т.е проточить вообще ничего, и по фоткам там хватает толщины, померил бы кто

[KIDJ]

эээммм если я правильно помню черчение, то в диаметре тебе нужно  снять 8мм (точней макс 7.5) а вот 4мм (точней 3.75) в радиусе, если чего не так пусть поправят !!!!
далее, ты тему вниметельно читаешь🤯

по внешке они одинаковые

а это значит что расточить 41й на 1-1.5мм, что свх на 7мм, монописано

[ofCros]

есно нужна пресспосадка, а это 39-39.5

Какая-то лютая пресс посадка. Соток 5 максимум (39,95). Правильнее померять микрометром "гильзу" сайлентблока и обеспечить соответствующий натяг.

[KIDJ]

когда пресуешь СБ от мерса он сжимается, я свои когда менял стачивал болгаркой макс 1.5мм, далее считай)))

[ofCros]

Т.е. гильзу сайлента на 1,5мм просто ободрал, а рычаг не трогал ?