эффективность такой переделки двигателя

[dron3511]

получался 1.6 но ехал не плоха (ПО ЖАПОМЕТРУ)

[Basil]

Можно влезу немного не по теме? Кто-нибудь делал УЗАМ 1,7 на 80-ом бензине? Я подумал, чтобы не городить огород из прокладок может срезать с поршня миллиметр-полтора, степень сжатия изменится и можно будет заливать 80-ый🤯 Или я не прав - поправьте. А если такое возможно, то как изменится расход и динамика?

2,5мм примерно надо снять с верхушки (поршень в виде конуса усеченного имеет верх, дак вот снимать только сверху конуса, а не со всего поршня) и тогда будет СЖ в районе 7.5. Можно 3мм снять для гарантии. Металл там позволяет, дно 12 или даже 14 мм у поршня (у 3313 поршень имеет дно 8мм).
Динамика конечно будет хуже, расход больше, а что хотел, 80й бенз все-таки.

[Jktu]

Спасибочки! Это я и хотел узнать!

[Андрей Иванов]

Спасибочки! Это я и хотел узнать!

Самый простой способ: Ничего не резать, а поставить поршня от 3318 (1,8 под 92 бензин) Они ниже на 2,5 мм. Получите недоход поршня 2,5 мм степень сжатия - как раз под А-80. Поршень выглядит почти так-же как 3317, только конус у него немного пониже.
Как раз сейчас катаюсь на таком моторе. Нормально прет. Расход вполне приемлемый летом город чуть меньше 9 л. Зима - 10 л.
Проехал на нем уже после переделки больше 20000 км.
В подписи у мну написано 1,8. Но это чтобы народ не приставал с советами и критикой.
Одно только настораживает: обещают через год вроде А-80 прекратить продавать.
Уже сейчас его не везде можно купить. Т.что переделка может не долго проездить еще.

[Jktu]

Всё понятно. Тоже настораживает, что может пропасть 80-й бенз, ещё подумаю до весны.... скорее всего нормальный 1,7 сделаю из своей полторахи))) Хочется на нормальном моторе покататься пока совсем кузов не сгнил(((

[Jktu]

Но всё равно, я думаю, такой двиг будет помощнее полторахи)))     Вот кстати про бензин https://www.2bz.ru/n37.htm

[Cbvfy]

Ребята, а чем отличаются ГБЦ 1,5 от ГБЦ 1,7?

[Jktu]

У ГБЦ 1.5 диаметр камеры сгарания 82мм и диаметр выпускного клапана 38мм, а на ГБЦ 1.7 камера на 85 и клапан увеличенный - диаметр 39,5. Вроде так)))

[Cbvfy]

Спасибо

[bolivar]

Привет поклонникам москвичей!Жду рекомендаций.Недавно делал капремонт двига.1,5л. Голова новая под 85 поршня.Гильзы расточил до 85.Коленвал оставил старый (радиус кривошипа 35мм).Оказалось  ,что верх поршней недоходит до среза гильз на 2.5мм.
Тянет нормально,только расхд 14л.Новую голову шлифовать не буду.Существуют ли поршни для моего случая со смещёным отверстием под палец?Или ставить колено 37.5мм?Есть возможность установить Б/у 37.5 или новый 40мм(не знаю подойдёт ли к моей
ГБЦ)

[Ёрш]

имея два вала,на 1,7 и 1,8,головку(я так понял универсал) и собирать 1,5!!что ты хотел выиграть?поставь вал 37,5 на свою поршневую и получишь законные 1,7..

[Ерема]

Самый простой способ: Ничего не резать, а поставить поршня от 3318 (1,8 под 92 бензин) Они ниже на 2,5 мм. Получите недоход поршня 2,5 мм степень сжатия - как раз под А-80. Поршень выглядит почти так-же как 3317, только конус у него немного пониже.
Как раз сейчас катаюсь на таком моторе. Нормально прет. Расход вполне приемлемый летом город чуть меньше 9 л. Зима - 10 л.
Проехал на нем уже после переделки больше 20000 км.
В подписи у мну написано 1,8. Но это чтобы народ не приставал с советами и критикой.
Одно только настораживает: обещают через год вроде А-80 прекратить продавать.
Уже сейчас его не везде можно купить. Т.что переделка может не долго проездить еще.

Скорее всего утка. Впервые такое слышу. Наоборот 80-ого много выпускаем. Даже иногда задумываюсь, куда его столько. Катайтесь спокойно уважаемый Андрей. На наш век 80-ого хватит!

[bolivar]

Спасибо!Когда я начинал ремонт то знал намного меньше чем сейчас.Поэтому возникли некоторые несоответствия.
А коленвалов у меня ещё нет, думаю только купить.Так вариант на 40мм не рассматривать?ГБЦ-универсал или нет-не знаю.
Сказали ,что на 1,7 под 85мм.

[Андрей Иванов]

Привет поклонникам москвичей!Жду рекомендаций.Недавно делал капремонт двига.1,5л. Голова новая под 85 поршня.Гильзы расточил до 85.Коленвал оставил старый (радиус кривошипа 35мм).Оказалось  ,что верх поршней недоходит до среза гильз на 2.5мм.
Тянет нормально,только расхд 14л.Новую голову шлифовать не буду.Существуют ли поршни для моего случая со смещёным отверстием под палец?Или ставить колено 37.5мм?Есть возможность установить Б/у 37.5 или новый 40мм(не знаю подойдёт ли к моей
ГБЦ)

Ваш вариант это мой вариант 1 год назад. Ездили, знаем. Бензин - А-80 и в путь! Поршня, надеюсь вы поставили от 1,7 (3317). Я на таком винигрете добился таки от своего Дугласа вполне приличной динамики при расходе 8,5 - 10 л (лето/зима).
Насчет бензина А-80, это не "утка". К сожалению медвепуты всерьез вознамерились его отменить. Так что если ремонт еще не закончен смысл есть воткнуть туда колено от 1,7. Будет нормальный аппарат. В меру прожорливый и достаточно мощный.
Про ГБЦ: просто посмотрите ее маркировку на задней стенке. 412 или 331 или 248 или еще чего там написано.
А народ подскажет что это у вас за голова.

[bolivar]

Да,прийдётся ставить 37.5 ,чтобы получить эффект от предыдущих переделок.А поршни(не знаю от чего) 85мм ,верхушка начинается сферой ,а  посредине выборка под клапана наверное .

[Андрей Иванов]

Да,прийдётся ставить 37.5 ,чтобы получить эффект от предыдущих переделок.А поршни(не знаю от чего) 85мм ,верхушка начинается сферой ,а  посредине выборка под клапана наверное .

Ай-ай-ай! Это поршня 1,7 ранних годов выпуска. Для них на валу 3317 (37,5) нужна своя головка. Она особенная имено под эти поршня. Если у вас такая, то смело ставьте соответствующий вал. Мотор будет даже лучше, чем более поздние модификации. А вот если голова не та, то поршня упрутся. Короче нужно разобраться с головой. Смотрите маркировку и выкладывайте здесь.

[bolivar]

Спасибо!Иду смотреть.

[bolivar]

На ГБЦ надпись   412-1003015-01 (если правильно срисовал с пом. зеркала),а рядом    18 К.Что бы это значило?

[Андрей Иванов]

Может означать всякое. Поскольку часть головок для 1,7 первых годов выпуска делались из отливок ГБЦ 412.  🚬
Вы вроде писали, что ГБЦ у вас с камерой сгорания на 85 мм. В этом случае это должна быть "специальная" головка на 1,7.
К сожалению у меня нет точных размеров для этой головы. Попробуйте спросить у МВХ. Вроде он когда-то выкладывал эти размеры и отличительные особенности. Только поиском я их не нашел сейчас.
Вот только что нашел:
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,2261.msg24415.html#msg24415

Индекс 18 К вроде имеет отношение к технологии отливки (сплав или технология литья), а к модели ГБЦ отношения как-бы не имеет.

[bolivar]

Чем больше инф.,тем я в больших сомнениях о правильности действий.Не думал что теоретически выбор велик,а в реальности
разнообразия вообщем то и нет.