Может ты перепутал, блок цилиндров 1.5, а колено 1.7?
Если блок цилиндров 1,7, то в ПТС должна быть, замена двигателя, т.к. у него номер другой. Да и кстати если блок 1.7, то под гильзы отверстия на 92, а значит гильзы 1.5 не поставить, а если колено 1.5 и гильзы 1.7, тогда получается недоход 2.5мм, низкая степень сжатия, ехать будет на любом бензине.
Не сняв голову можно догадаться только косвенно что внутри.
Посмотри какой номер на блоке выбит, если там первые цифры 3310 или 412 то это полторашка.